www.myspeedster.ch

Plus facilement identifiable il doit s'agir d'une Lancia Aurelia B52 Ghia salon de Turin 1953

Philippe


Il s'agit bien d'une Lancia Aurelia B52 "B Junior", l'un des 98 exemplaires carrossés par diverses officine à la demande des clients. Celui-ci a été construit par Ghia sur un dessin du fils de Boano, Gian Paolo.

Un peu (beaucoup) plus compliqué maintenant

Frazer nash ?

pas Frazer-Nash

Est ce que l’échancrure de l'aile av est une caractéristique exclusive du modèle pris en photo ou tous les modèles de ce type l'ont également ?
Car sur la photo en noir et blanc la voiture en deuxième position n'as pas l'air d'avoir cette échancrure.

D'après ce que j'ai pu lire, les premiers modèles n'avaient pas les ailes "façon DB3S" qui ont été introduites sur la seconde série dont, de plus, la motorisation était très différente.

Je pense qu'il doit s'agir d'une Buchanan

http://en.wikipedia.org/wiki/Buchanan_%28car%29

http://bolwellcarclubnsw.com/page21.htm

Philippe


Il s'agit bien d'une Buchanan, une auto construite en Australie en 6 exemplaires entre 1950 et 1957.

La 1ere série (aile non échancrée) était sur base de Morris Ten avec un moteur V8 Pontiac, la 2e
(celle de la photo principale) sur base de MG avec un moteur MGA Twin-cam.

Next !

Il doit s'agir d'une Maserati A6GCS Carraroli

Philippe


Pour compléter ta réponse, il faut préciser que l'A6 GSC Carraroli date de 1952 et est une descendante directe de l'A6 GSC Fantuzzi de 1947.

Les deux étaient équipées d'un moteur dont la création fut supervisée par les frères Maserati juste avant qu'ils ne quittent la firme. Ce moteur fut, à l'origine, destiné à la F2 : 6 cylindres en ligne, 1978cm3, 130ch, BVM4.

L'auto était équipée de 4 freins hydrauliques à tambour, de jantes de 16" à l'avant et de 15" à l'arrière et pesait 580kg.


A6 GSC Fantuzzi 2000 Sport Spider (1947)



A6 GSC Carraroli (1952)

c'est quoi la verte derrière , la 214 ? beaucoup plus joli (avis personnel) !

C'est une Jaguar Type C

http://classic-auto.fr/jaguar-type-c-1202

Next !

J'adore cette marque : Cisitalia ! même si celle ci n'est pas ma préférée...
Cisitalia Ford 808XF Vignale
http://www.flickr.com/photos/carphotosb ... 808448252/

merci senior , bien interressant ce lien sur la "jag"

Male-Elise


Il n'y a plus qu'à rajouter que le moteur Ford utilisé était un 6 cylindres en ligne de 3528cm3.

Tu nous proposes un nouveau quizz ?

A la demande générale....

Il s'agit d'une Chevrolet Corvette carrossée par Scaglietti.

http://www.conceptcarz.com/vehicle/z133 ... Coupe.aspx

Next !

Cooper Bristol T20 my 1952??

Excellent, Bobal


La dizaine (environ) de Cooper-Bristol T20 construite était en fait issue d'une série de F2 recarrossées. Moteur 6 cylindres en ligne
1971cm3 développant 160ch (ex-BMW 328 d'avant-guerre) et équipé d'une BVM4.







Tu nous proposes un nouveau quizz ?

Oh, oh, avec plaisir.... Mais je ne penses pas forcément tomber dans l'exotisme comme toi!

On reste dans les L.I.R.!!

C'est une De La Chapelle Roadster dont la présentation remonte à 1998.

http://www.automobile-sportive.com/guid ... terdlc.php

Bien vu!!

Next !

Une Fiat recarrossée?

Pas facile celle-là!!!