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Modérateurs : Stew, senior

d-bax
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Message par d-bax »

7ony a écrit :quelqu'un a déjà essayé ce pédalier?

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Tu as trouvé ca ou ?

J'aimerais bien monter des pédales comme ca avant le stage michelin afin de faciliter le talon pointe :jap:
Ca ce monte sans rien modifier ?

Pour ma part, je fais plutot du pointe-pointe donc je sais pas si celles ci sont bien adaptées finalement...
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7ony
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Message par 7ony »

http://www.adn-tuning.com/tuning-auto/omp_kit_3-38.html

je cherche ailleurs, pareil que toi, les pédales du speedy sont pas mal mais reste toujours un peu gênantes :?

cherchons mon amis :D

edit: http://www.gt2i-competition.com/Pedaliers-c-3_145.html

gt2i fera deja moin kéké que adn-tuning :gurk:

quelqu'un aurait des photos du pédalier de notre barquette?
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:pourquoi: :cry2: Image
d-bax
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Message par d-bax »

7ony a écrit :http://www.adn-tuning.com/tuning-auto/omp_kit_3-38.html

je cherche ailleurs, pareil que toi, les pédales du speedy sont pas mal mais reste toujours un peu gênantes :?

cherchons mon amis :D

edit: http://www.gt2i-competition.com/Pedaliers-c-3_145.html

gt2i fera deja moin kéké que adn-tuning :gurk:

quelqu'un aurait des photos du pédalier de notre barquette?
Exact je viens de trouver sur GT2i.

Sinon pour celui d'origine il y a des photos ici :
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 91&start=0

Elles ne sont pas cher celle ci :http://www.gt2i-competition.com/KIT_PED ... 3_145.html
Par contre pour le pointe - pointe a voir ...
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7ony
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Message par 7ony »

je crois que je vais commander, le temps de voir si il n'y a pas un béké ou une prise d'air qui traine dans la section tuning..... :MDR: :gurk:

des pédale comme sa c est justement pour éviter le pointe pointe :D
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d-bax
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Message par d-bax »

7ony a écrit :je crois que je vais commander, le temps de voir si il n'y a pas un béké ou une prise d'air qui traine dans la section tuning..... :MDR: :gurk:
C'est vrai qu'il y a presque aussi cher de port que de pedalier ::::
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7ony
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Message par 7ony »

-10% sur les attaches capot :love:


a oui, 11€ de pédale 8€ de port :-o dire que j'ai commandé mes plaquettes il n'y a pas un mois :shock:

http://www.adn-tuning.com/interieur/ped ... enom:37187

:rhoo: :MDR:
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YVES38
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Message par YVES38 »

c'est pas sur e bay mais si ça peut intéresser quelqu'un ...
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... 130067C361
d-bax
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Message par d-bax »

Cette forme la pour le pointe pointe c'est ptet pas mal :
http://www.adn-tuning.com/interieur/ped ... -3PCs:5584
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senior
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Message par senior »

d-bax a écrit :Cette forme la pour le pointe pointe c'est ptet pas mal :
http://www.adn-tuning.com/interieur/ped ... -3PCs:5584
Mais pourquoi diable veux-tu faire du pointe-pointe ? :-o ... tu as des pieds bandés de geïsha ? :?
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

Je vois pas trop l'interet de tout ces pédaliers.
Celui d'origine est très bien pour le pointe pointe.
Pour ma part le vrai talon pointe est plus empeché par le séparateur central que le pédalier.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
Stew
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Message par Stew »

Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
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d-bax
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Message par d-bax »

senior a écrit :
d-bax a écrit :Cette forme la pour le pointe pointe c'est ptet pas mal :
http://www.adn-tuning.com/interieur/ped ... -3PCs:5584
Mais pourquoi diable veux-tu faire du pointe-pointe ? :-o ... tu as des pieds bandés de geïsha ? :?
Bah je ne sais pas pourquoi mais j'arrive pas a me tordre la cheville (ah si au tennis des fois :shock: )
CaptainBigleux a écrit :Je vois pas trop l'interet de tout ces pédaliers.
Celui d'origine est très bien pour le pointe pointe.

La pedale d'accelerateur est trop loin de la pedale de frein, il faut avoir un pied de 20 cm de large :couic:


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duck62
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Message par duck62 »

petit HS, quelqu'un sait-il où on peut se procurer les petits "bibites" noirs qui se trouvent sur les pédales pour éviter de glisser? je crois que ça coûte une fortune chez OPEL (2 ou 3€ l'unité)
Speedy + hypermot' ducati = I'm happy :-)
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7ony
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Message par 7ony »

gayzou!
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Jona
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Message par Jona »

La meilleur solution est de faire comme certains et de "grossir" la pedale de droite avec une excroissance plus importante pour le talon pointe.

Pourquoi pas une commande groupée ???
Moi je suis pour en tout cas!
Jona
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Message par Jona »

Comme ça:

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Jona
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Message par Jona »

Jona a écrit :Comme ça:

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TAT :oops: :oops:
7ony
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Message par 7ony »

plutôt que dépensé 18€ dans de l'adaptable je préfère largement le fait main :D


http://cgi.ebay.de/Opel-Speedster-Lotus ... dZViewItem :vomir:
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:pourquoi: :cry2: Image
JCVD
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Message par JCVD »

d-bax a écrit :
senior a écrit :
d-bax a écrit :Cette forme la pour le pointe pointe c'est ptet pas mal :
http://www.adn-tuning.com/interieur/ped ... -3PCs:5584
Mais pourquoi diable veux-tu faire du pointe-pointe ? :-o ... tu as des pieds bandés de geïsha ? :?
Bah je ne sais pas pourquoi mais j'arrive pas a me tordre la cheville (ah si au tennis des fois :shock: )
CaptainBigleux a écrit :Je vois pas trop l'interet de tout ces pédaliers.
Celui d'origine est très bien pour le pointe pointe.

La pedale d'accelerateur est trop loin de la pedale de frein, il faut avoir un pied de 20 cm de large :couic:
Je n'arrive qu'à faire du point-pointe aussi (j'ai pas des paquebots, mais 45/46 quand même), enfin c'est pas très brillant... Du talon-pointe je vois même pas comment je pourrais faire :voyons:
speedster turbo gris #4579
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

d-bax a écrit :
senior a écrit :
d-bax a écrit :Cette forme la pour le pointe pointe c'est ptet pas mal :
http://www.adn-tuning.com/interieur/ped ... -3PCs:5584
Mais pourquoi diable veux-tu faire du pointe-pointe ? :-o ... tu as des pieds bandés de geïsha ? :?
Bah je ne sais pas pourquoi mais j'arrive pas a me tordre la cheville (ah si au tennis des fois :shock: )
CaptainBigleux a écrit :Je vois pas trop l'interet de tout ces pédaliers.
Celui d'origine est très bien pour le pointe pointe.

La pedale d'accelerateur est trop loin de la pedale de frein, il faut avoir un pied de 20 cm de large :couic:


Image


En jaune en plus :love: :OO:
C'est pas faux qu'il faut un pied large. J'avais complétement oublié pourquoi j'utilise pas mes sparcos dans le speedy....

Sinon celles de TAT :branlo:
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
senior
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Message par senior »

duck62 a écrit :petit HS, quelqu'un sait-il où on peut se procurer les petits "bibites" noirs qui se trouvent sur les pédales pour éviter de glisser? je crois que ça coûte une fortune chez OPEL (2 ou 3€ l'unité)
Vas faire un tour dans une concession Peugeot, il y a sensiblement les mêmes picots en caoutchouc sur le pédalier des 206 S16 ;)
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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senior
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Message par senior »

CaptainBigleux a écrit : C'est pas faux qu'il faut un pied large. J'avais complétement oublié pourquoi j'utilise pas mes sparcos dans le speedy....

Sinon celles de TAT :branlo:
Bizarre tout ça, pour ma part, pédalier d'origine + Puma taille 44 et je fais le talon-pointe (un vrai, pas un pointe-pointe de danseuse :D ) sans aucun problème...
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Message par 7ony »

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:pourquoi: :cry2: Image
Gum
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Message par Gum »

senior a écrit :
Armand a écrit :il n'y a pour le moment AUCUNE 2-11 homologué route en france.
Celle ci est pourtant en plaque française
...

Voici la réponse du vendeur :
Bonjour Monsieur,

Je vous confirme que nous sommes bien les seuls à proposer une 2-11 à la vente en France et de surcroit homologuée par la Drire en France. Ce qui signifie que la voiture à une carte grise officielle dédiée, immatriculé en 06 (Alpes Maritimes).

Cela en fait donc un modèle unique… Car comme vous pouvez l’imaginer, cet exploit sera très difficile à réitérer.

Le véhicule est donc bien homologué de manière tout à fait officielle et vous pouvez par conséquent l’assurer sans aucun problème puisque le type mine de la carte grise stipule bien « 2-11 »….

Je reste à votre disposition si nécessaire.

Bien cordialement
Yellow B36 :)
senior
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Message par senior »

Merci pour ces précisions Gum :jap:
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Gen
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Message par Gen »

Comme quoi on était pas si naïfs... :roll: :D
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Jona
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Message par Jona »

Jona a écrit :
Armand a écrit :il n'y a pour le moment AUCUNE 2-11 homologué route en france.
Celle ci est pourtant en plaque française:

http://img253.imageshack.us/my.php?imag ... 031ys8.png
http://img245.imagevenue.com/view.php?i ... 2_77lo.jpg
http://img227.imagevenue.com/img.php?im ... _173lo.jpg

Photo prise au Rallye de Paris 2008 il y a deux jours pas par moi.
J'ai eu confirmation celle-ci était en WW ...
Stew
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Message par Stew »

Gen a écrit :Comme quoi on était pas si naïfs... :roll: :D
mouais enfin , pour il lance sa rti ,balance une anonce,alpague une poignée de clients potentiels , demande un chèque de résa , la livre trois mois plus tard en ww puis obtient sa rti ...

C'est pas un crime mais bon j'aime pas ce système ... :devil2:
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Kanary
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Message par Kanary »

Pour ma part, j'ai glissé un méplat sous la pédale d'origine. Celui ci dépasse ainsi de la pédale sur la gauche d'environ 10/20mm je sais plus.
Le look est tout à fait correct et l'objectif atteint.
Je ne fais pas de vrai talon pointe, pas besoin avec ce montage :jap:
Jona a écrit :La meilleur solution est de faire comme certains et de "grossir" la pedale de droite avec une excroissance plus importante pour le talon pointe.

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Message par senior »

Kanary a écrit :Pour ma part, j'ai glissé un méplat sous la pédale d'origine. Celui ci dépasse ainsi de la pédale sur la gauche d'environ 10/20mm je sais plus.
Le look est tout à fait correct et l'objectif atteint.
Je ne fais pas de vrai talon pointe, pas besoin avec ce montage :jap:
Alors, il sert à quoi ton montage, juste à lacérer le côté de chaussure droite ? :voyons:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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