www.myspeedster.ch

Il s'agit très probablement d'une Lola Mk1

http://www.wikif1.org/Lola_Mk1

Ancobru a écrit :Zeta 6, carrosserie Zagato, 1983, sur base GTV-6 ....

Grillé Spidman .....

.....

Ancobru


Carrosserie en alu

J'avoue qu'il y a un air de ressemblance, avec une Lola ......
Mais ......... Rien à voir !.......

Tu me connait un peu maintenant ......... ça aurait été trop facile !!!!!.....

Mais tu as bien cerné la date de construction !........

Mon logiciel m'indique une Rejo MK3 de 1960 mais je connais absolument pas.

Alors là, je suis sur le cul

Soit ton logiciel est effectivement une inestimable perle soit tu es né avec des chromosomes automobilistiques en plus

Inutile de dire que je n'avais jamais entendu parler de cette barquette

http://www.classiccarsforsale.co.uk/cla ... rno/141208

senior a écrit :Alors là, je suis sur le cul

Et tu n'est pas le seul ....

Inutile de dire que moi non plus je n'avais jamais entendu parler de cette auto......

En tout cas BRAVO, et chapeau bas Philippe87....



Et je n'ai rien trouvé d'autre non plus, sur le net, que toi, Senior..................

Bon au suivant

Ca sent la coupe Matra non ?

Il s'agit de la Matra Laser dessinée par Michelotti

Et pour la Zeta, eh bien... zeta pas là...

Quelques info. ici : http://www.lotusespritturbo.com/Michelo ... _Laser.htm

Comme spidman dort encore, je me dévoue



Non, elle n'a pas été accidentée

Je pense qu'il s'agit d'une Maserati tipo 64 de 1961/62

Bravo a happy speedy qui avait quasiment trouvé et a Spidman pour la Matra

il s'agit effectivement d'une Maserati Tipo 64 de 1962 mais celle-ci est un modèle assez spécial. Tu peux nous en dire plus ?

Il va falloir gratter un peu mais le comte Volpi aimait bien modifier ses voitures , donc sans doute que les modification esthétiques sont dues a une modification mécanique mais je chercherai ça ce soir

philippe87 a écrit :Il va falloir gratter un peu mais le comte Volpi aimait bien modifier ses voitures , donc sans doute que les modification esthétiques sont dues a une modification mécanique mais je chercherai ça ce soir

Je rentre du boulot et entre ce sujet et celui des pilotes j'ai 3 pages de retard à lire depuis hier soir !!!
Vous etes tous en vacances ou quoi ??
J'arrive plus à suivre va falloir que je pose des RTT....

philippe87 a écrit :Il va falloir gratter un peu mais le comte Volpi aimait bien modifier ses voitures , donc sans doute que les modification esthétiques sont dues a une modification mécanique mais je chercherai ça ce soir

Ne te fatigue pas à chercher, je pense que tu as dit l'essentiel. Il s'agissait effectivement d'une commande spéciale de la Serenissima pour la Targa Florio 1972 (Carlo Abate/ Colin Davis). Malgré les "ingénieuses" transformations de la carrosserie pour améliorer le refroidissement (en fait une simple suppression des phares et une modification de la calandre), la voiture ne termina pas l'épreuve à cause d'une casse mécanique...

Bon un nouveau quizz alors, surtout pour ceux qui étaient a l'ISM



ps senior ne réponds pas tout de suite , et pour l'année de la targa-florio ce doit être 1962

philippe87 a écrit :Bon un nouveau quizz alors, surtout pour ceux qui étaient a l'ISM

Bon alors j'ai pas le droit de repondre là, alors ...........
Je n'etais pas à l'ISM ............
Dommage, pour une fois que je connaissais bien .......

c'est une spit non ?

philippe87 a écrit :Bon un nouveau quizz alors, surtout pour ceux qui étaient a l'ISM



ps senior ne réponds pas tout de suite , et pour l'année de la targa-florio ce doit être 1962

Jensen Healey

Moteur lotus, etc...

Dis donc Gégé tu n’étais pas a l'ism ,

Mais bon pour ceux qui étaient a l'ism c'est bien une Jensen Healey la voiture dont il était question dans le questionnaire

philippe87 a écrit :... et pour l'année de la targa-florio ce doit être 1962

Bien sûr

philippe87 a écrit :Dis donc Gégé tu n’étais pas a l'ism ,

Mais bon pour ceux qui étaient a l'ism c'est bien une Jensen Healey la voiture dont il était question dans le questionnaire

Pour une fois que je connaissais une auto sans chercher 3 heures, j'ai même pas lu ce que tu avais écrit.
Sorry

C'est pas grave , mais bon tu nous propose un truc

Puisque spidman dors encore...

Next !

Une Riley 12/4 Sprite, par hasard????

spidman, tu es vraiment en forme en ce moment

... mais malheureusement toujours aussi laconique dans tes réponses

Riley 12/4 Sprite Sports 2-seater. Construite de 1936 à 1938, elle était équipée d'un moteur 4 cylindres 1496cm3 développant 62ch. Freins Girling et v-max 135km/h.

Comme les absents ont toujours tort, je me substitue à eux

Next !

Quel silence, vous avez besoin d'un indice ?

Marque TRES connue, carrossier indépendant beaucoup moins

je m'aventure sur un terrain un peu inconnu pour moi mais essayons quand même: hispano suiza?