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1/3 FIAT 850.. ???
1/3 ASA...???
1/3 ABARTH... ???

ELISE87 a écrit :
1/3 FIAT 850.. ???
1/3 ASA...???
1/3 ABARTH... ???

Tu y étais presque

Fiat-Abarth 633-750 Spider Boano 1956

Philippe


Plus précisément : Abarth 210A Boano 750 spider (1956)

Dérivée de la Fiat 600, moteur préparé 747 cm3 développant 48ch à 6000 tr/min, BVM4, longueur 3.53m, poids 530kg, v-max 155km/h.

5 exemplaires furent construits dont 2 subsistent de nos jours.

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philippe87 a écrit :

ELISE87 a écrit :
1/3 FIAT 850.. ???
1/3 ASA...???
1/3 ABARTH... ???

Tu y étais presque

Fiat-Abarth 633-750 Spider Boano 1956

je suis ....

senior a écrit : Next !

Un indice

Bon assez duré je pense qu'il s'agit d'une Frazer Nash-DKW 750cc de 1955

Philippe


C'est bien ceci, sauf pour la cylindrée

Moteur tricylindre 2 temps de 896cm3, plateforme et trains roulants de la berline DKW Sonderklasse.

Cette auto fut construite par l'importateur en Grande-Bretagne de DKW (et de BMW), Frazer-Nash, pour participer aux Mille Miglia mais ne courut en fait qu'au Tourist Trophy en Irlande du nord.

Le projet de commercialisation de cette voiture fut stoppé par la sortie du coupé usine DKW SP1000 en 1957.

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Une cisitalia-porsche 360

http://thechicaneblog.com/2010/03/31/sh ... gp-racing/

Philippe


... et pour ceux qui ne lisent pas l'anglais :

La Cisitalia-Porsche 360 et une création de Ferdinand Porsche. Elle fut construite en 2 exemplaires et sa gestation s'étala de 1947 à 1951, date à laquelle le projet fut abandonné faute de fonds et également en raison d'un changement de la réglementation de la F1 (cylindrée).

Moteur flat 12 1492cm3 à compresseur Roots, 300ch à 8500 tr/min. Plus tard, lors d'essais au banc, ce même moteur "sortit" 385ch à 10500 tr/min (en 1951 ).

Châssis tubulaire, panneaux de carrosserie en alu, 4 roues motrices, boîte séquentielle transaxle.

J'avais trouvé !!! mais moi je rentre du taf à 20H !!!

20h, si tôt, tu es fonctionnaire ?

senior a écrit :20h, si tôt, tu es fonctionnaire ?

même pas car si j'étais fonctionnaire vu que je suis parti depuis 7h ce matin je serai un "double" fonctionnaire !!

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NB : désolé, c'est une one-of (exemplaire unique) mais d'un constructeur et d'un carrossier connus

Chassis Talbot?

pas Talbot

maserati?

pas Maserati

philippe87 a écrit :maserati?

Pas loin !!!

mais celle la elle est pour moi



Zagato OSCA 4500 V12 Coupe 1953
http://www.coachbuild.com/gallery/main. ... emId=41679

Elise

Quelques précisions s'imposent.

Il s'agit d'un exemplaire unique créé par le pilote Biondetti et carrossé par zagato sur la base et le moteur V12 4472cm3 de l'Osca de F1 -9e au GP de Monza 1951- qui fut abandonnée en raison du changement de la réglementation (limitation à 2.0L de la cylindrée à partir de la saison 1952).

En attendant qu'Elise sorte de sa sieste prolongée, je vous propose un petit casse-tête

Ce véhicule étant très confidentiel et son historique plutôt complexe, il paraît indispensable de préciser qu'il s'agit d'un exemplaire unique
réalisé par un constructeur connu... par certains (peu )

le dessin ressemble a une ferrari unique de bertone
peut-etre une fiat ?

Tu as raison, l'auto objet du quizz est une copie presque fidèle de la Ferrari 250 GT SWB de Bertone datant de 1962 (photo ci-dessous) mais elle n'a aucun rapport ni avec le Cavallino Rampante ni avec Fiat... pas même avec l'Italie

Arrêtez votre téléviseur et venez un peu travailler par ici

Base americaine style corvette ?

Base US oui mais provenant d'une berline

Ya moyen d'avoir un autre indice car je tourne en rond