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Bravo. Pas mieux.

+ 1
Tu t'es lâché là Casimir et c'est bon à lire





Ca rime, j'écris du "beau"

Ca c'est de l'analyse!

Ce rapport est évidemment à décharge de la FIA, comment pouvait-il en être autrement ?

Même si ça ne fait pas plaisir à lire, il est tout à fait possible que J. Bianchi n'ait pas réduit suffisamment sa vitesse sous le régime des double drapeaux jaune

Je retiens principalement ceci dudit rapport :

- Mise en place de tests pour apprendre les procédures avant d’obtenir la Superlicence.

car pour ma part, je trouve passablement dangereux de voir l'arrivée potentielle de très jeunes pilotes à l'expérience insuffisante, la formule Renault 3.5 et, plus encore, la F3 ne les préparant très probablement pas à la puissance et aux contraintes aérodynamiques de la F1.

senior a écrit : je trouve passablement dangereux de voir l'arrivée potentielle de très jeunes pilotes à l'expérience insuffisante, la formule Renault 3.5 et, plus encore, la F3 ne les préparant très probablement pas à la puissance et aux contraintes aérodynamiques de la F1.

Tu pourrais travailler à la FIA, ou alors tu as déjà l'oreille des décideurs.
Suite à la titularisation de Max Verstappen (17 ans) la saison prochaine chez Toro Rosso, la FIA a décidé de limiter l'âge des pilotes en F1 à partir de 2016.
Pour obtenir une super-licence, un pilote devra avoir au moins 18 ans et au moins deux années d'expérience dans des formules de promotion.

Bonne nouvelle dont je n'étais pas informé