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Publié : jeu. déc. 01, 2011 12:23 pm
par philippe87
je crois bien qu'elle est déjà passée par ici , mais je me souviens plus de son nom :oops:

Publié : jeu. déc. 01, 2011 4:28 pm
par Ancobru
C'est une Joss ..... :love:

Je l'avais repèré quand je cherchais la EB Tazio...... :shock:

http://en.wikipedia.org/wiki/Joss_Supercar

:areuh:

Publié : jeu. déc. 01, 2011 5:26 pm
par Ancobru
Au suivant ....... :areuh:

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Publié : jeu. déc. 01, 2011 9:43 pm
par senior
:clap: Ancobru pour la Joss JP1

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Quant au nouveau quizz, il s'agit d'une Iso Fidia, beaucoup plus belle avec ses pare-chocs et sans jantes de kéké :D

Pas de wikipédia en français pour cette auto :roll:

http://en.wikipedia.org/wiki/Iso_Fidia


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Publié : jeu. déc. 01, 2011 10:39 pm
par spidman
J'ai roué en Iso Fidia il y'a bien longtemps :love:

Elle était pourrie comme du fumier :?

Publié : jeu. déc. 01, 2011 11:12 pm
par Ancobru
:clap: Senior....

Le pourquoi du comment des jantes de kéké......... et du reste.... :x

http://www.conceptcarz.com/z18823/ISO-Fidia-S4.aspx

Publié : jeu. déc. 01, 2011 11:15 pm
par senior
Intéressant, merci :jap:

Pauvre Fidia, elle a dû en voir de toutes les couleurs...

Publié : sam. déc. 03, 2011 3:23 am
par senior
:hurle: Next... un peu plus difficile cette fois-ci


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Publié : mar. déc. 06, 2011 11:20 pm
par senior
Vous êtes bien silencieux :-o


Indice : il ne s'agit pas d'une voiture européenne ;)

Publié : jeu. déc. 08, 2011 10:30 pm
par senior
Préférez-vous donner votre langue à Charles-Edouard et que l'on passe à autre chose ? :areuh:

Publié : jeu. déc. 08, 2011 11:21 pm
par philippe87
je trouve qu'il y a comme un gout de type e dans cette voiture probablement japonaise mais je n'ai pas trouvé

Publié : ven. déc. 09, 2011 12:38 am
par spidman
Ouais... :voyons:
Un croisement de E-type et de Jensen Healey... :?

Publié : ven. déc. 09, 2011 2:17 am
par senior
C'est vrai que l'inspiration est très E-Type mais, par contre, ce n'est pas une japonaise ;)


Quizz d'autant plus difficile que cette auto -qui n'est pas non plus européenne ou US- n'a été construite qu'en 3 exemplaires au milieu des années '60...

Publié : ven. déc. 09, 2011 10:45 am
par sheryo

Publié : ven. déc. 09, 2011 3:04 pm
par spidman
:-o

Alors là, bravo :-><:

Publié : ven. déc. 09, 2011 4:55 pm
par senior
sheryo a écrit :Je dirais Velacia :voyons:

http://bolwellcarclubnsw.com/page26.htm
Tu ne nous prendrais pas pour des lapins du jour par hasard ?

On a dit topic réservé aux gentlemen...

Publié : ven. déc. 09, 2011 5:23 pm
par Ancobru
Mince, encore une auto Australienne, et je ne l'ai pas trouvée ..... :cry2: :cry2: :cry2:

:shock: :shock: :shock:

C'est pas perdreau du jour, qu'on dit ????...... :gurk:

Publié : ven. déc. 09, 2011 5:58 pm
par senior
Ancobru a écrit :C'est pas perdreau du jour, qu'on dit ????...... :gurk:
Oui et non. Je préfère lapin car là, j'ai vraiment l'impression qu'on cherche à nous enfumer le terrier :areuh:

Publié : sam. déc. 10, 2011 1:26 am
par sheryo
spidman a écrit ::-o

Alors là, bravo :-><:
Je n'ai pas de mérite, senior est très basé australien en ce moment :D :x

Publié : sam. déc. 10, 2011 1:28 am
par sheryo
senior a écrit :
Ancobru a écrit :C'est pas perdreau du jour, qu'on dit ????...... :gurk:
Oui et non. Je préfère lapin car là, j'ai vraiment l'impression qu'on cherche à nous enfumer le terrier :areuh:
Je comprends pas. C'est un jeu je cherche je trouve :?

Publié : sam. déc. 10, 2011 4:24 am
par senior
Bon, admettons... donc :clap: pour ta réponse mais essaies de documenter tes réponses (texte + photos)


La Bolwell Velacia a été construite en Australie, en 3 exemplaires, en 1967.

Elle était équipée d'un moteur Holden 6 cylindres en ligne de 4.3L à 3 carbus SU. Le châssis était extrapolé de celui de l'Austin-Healey 3000, la suspension provenait d'une MGB et la carrosserie était en fibre de verre.

En 1969, l'un des 3 exemplaires fut accidenté et reconstruit sur la base d'un châssis tubulaire-maison équipé d'un V8 Ford Windsor 302ci et d'une BV de Ford GT. La carrosserie était à nouveau en fibre de verre mais la "porte" de coffre, en acier, était directement issue d'une Jaguar E-Type.


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A toi la main sheryo ;)

Publié : dim. déc. 11, 2011 3:01 am
par sheryo
Ok, je ferai des réponses moins concises alors ;)

suivante :

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Publié : dim. déc. 11, 2011 2:41 pm
par arno-arno
ça c'est facile:
WM P88, fabriquée par l'équipe de Gérard Welter et Michel Meunier, écurie basée à Thorigny en seine et marne.

Elle a réalisé la plus haute vitesse en course sur circuit : 405 km/h en 1988 aux 24 heures du Mans (Pilote : Roger Dorchy)

http://leroux.andre.free.fr/h3p8.htm

Publié : dim. déc. 11, 2011 3:01 pm
par arno-arno
Next:
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Publié : dim. déc. 11, 2011 3:10 pm
par ELISE87
Bonjour

Bon le dimanche c'est le temps de trouver pour ceux qui bossent la semaine ... pas comme tous ces retraités et autres arrêts maladies.... (private joke)
:D :D :D
ATS 2500GT
http://www.automobile-sportive.com/guide/ats/2500gt.php

Publié : dim. déc. 11, 2011 3:16 pm
par arno-arno
eh ben, ça n'aura pas été long non plus... :II: :clap:

Publié : dim. déc. 11, 2011 8:03 pm
par senior
:hurle: Next


Ce n'est pas mon tour mais ceci vous permettra de ne pas laisser refroidir vos méninges :D


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PS : :no2: ce n'est pas un kit-car

Publié : dim. déc. 11, 2011 8:19 pm
par sheryo
Tu as eu raison de cacher la plaque d'immatriculation, c'est des coups à la retrouver pour faire une bonne action :fight: :fight: :MDR:

C'est Ricain?

Publié : dim. déc. 11, 2011 8:23 pm
par senior
Oui, c'est US

Publié : lun. déc. 12, 2011 1:47 am
par arno-arno
quelque ADN européen là-dessous ou c'est 100% US ?
J'ai déjà vu cette chose...