www.myspeedster.ch

mais pourquoi est-il aussi méchant
Bon la perche était belle, tu l'as saisie non rien à dire

Tiens, RRC se lance dans Photoshop maintenant ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/13109 ... tm?ca=16_s

Speedy atmo, number 12, première main, 93 000 kms, 16 k€...

Il m'a l'air propre et bien placé niveau tarif :

https://www.leboncoin.fr/vi/1181708725.htm

alec6speed a écrit :Speedy atmo, number 12, première main, 93 000 kms, 16 k€...

Il m'a l'air propre et bien placé niveau tarif :

https://www.leboncoin.fr/vi/1181708725.htm

16,5K€ 93000km !

VP. a écrit :Tiens, RRC se lance dans Photoshop maintenant ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/13109 ... tm?ca=16_s

"Cet exemplaire est encore plus spécial car il est unique au monde" : ils n'ont décidément peur de rien chez RRC. Le sens de la mesure.

C'est marqué dans l'annonce "autocar".

Casimir a écrit :

VP. a écrit :Tiens, RRC se lance dans Photoshop maintenant ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/13109 ... tm?ca=16_s

"Cet exemplaire est encore plus spécial car il est unique au monde" : ils n'ont décidément peur de rien chez RRC. Le sens de la mesure.

il y un seul truc honnête dans cette annonce :
(*Photo non contractuelle)

guillaume32 a écrit :

alec6speed a écrit :Speedy atmo, number 12, première main, 93 000 kms, 16 k€...

Il m'a l'air propre et bien placé niveau tarif :

https://www.leboncoin.fr/vi/1181708725.htm

16,5K€ 93000km !

Faut aller voir après avoir eu quelques photos détaillées pour s'assurer du très bon état de l'intérieur de la baie moteur et des dessous et envisager une petite négo. Mais vendue par un pro, ça vaut quelques Roros (faut vérifier l'étendue de la garantie).
Historique clair et entretien sans "trou" évidemment, s'il est vraiment très propre à l'intérieur (de 2002, pas rare que les parties fragiles soient moches si les propriétaires n'étaient pas soigneux), vers 15,5/15.9, je trouverai pas ça absurde.

Pas facile de trouver des exemplaires irréprochables, donc si nickel sur le plan cosmétique, vaut peut être mieux 93.000 km que abimé avec 65.000. La mécanique est quand même fiable et si tu fais 5000 bornes par an (je fais moins), dans 3 ans elle a 108.000 km pas le bout du monde. Si tu pense faire 15.000 km par an évidemment, c'est pas adapté.

Avec une remise en état complète visiblement, ça fait un gros ticket d'entrée

blacksrookie a écrit :...
Faut aller voir après avoir eu quelques photos détaillées pour s'assurer du très bon état de l'intérieur de la baie moteur et des dessous et envisager une petite négo. Mais vendue par un pro, ça vaut quelques Roros (faut vérifier l'étendue de la garantie).
Historique clair et entretien sans "trou" évidemment...

Sans oublier qu'il faut que les rappels aient été effectués car la première série de Speedster est concerné par la totalité.

Oui et non, certains sont indispensables, mais simplement réparables, d'autres moins

Il faut juste être conscient que ces rappels, à part les jantes arrière évidemment, peuvent être coûteux pour quelqu'un qui ne fait pas
de "mécanique" lui-même (ex. durit à dépression du servo-frein).

Wahou une sport135

https://www.pistonheads.com/classifieds ... op/7816673

gregus a écrit :Wahou une sport135

https://www.pistonheads.com/classifieds ... op/7816673

Pas trop chère en plus.
On attend toujours que tu nous présentes ton GT4.

senior a écrit :Il faut juste être conscient que ces rappels, à part les jantes arrière évidemment, peuvent être coûteux pour quelqu'un qui ne fait pas
de "mécanique" lui-même (ex. durit à dépression du servo-frein).

J'avais payé 240€ c'est pas la mort non plus sur une auto qui coûte plus de 15k€...

Vraiment pas cher, tu t'es bien débrouillé... sûrement pas fait chez Opel

Si

Après faut pas exagéré, c'est juste 3m de durite à passer dans un ponton, c'est chiant mais il doit y avoir pour 80 balles de durites et 3h de taf...

Je ne peux pas comparer, moi je me fais arnaquer de €125 HT l'heure de main-d'oeuvre

Moins cher que chez Lotus !...

senior a écrit :Je ne peux pas comparer, moi je me fais arnaquer de €125 HT l'heure de main-d'oeuvre

Oui mais ils sont obligé de surfacturer chez Aston, autrement le gars qui roule en Aston ne pourrait pas se la raconter... faire une vidange à 150 balles ça fait bouzeux, à 1500 balles pour la même prestation c'est trop la classe

Bravo, tu as tout compris. Moi ce que j'en retiens, c'est qu'il y a toujours la capsule de Nespresso de mon choix et ça, ça n'a pas de prix

Comme chez Lotus !...

senior a écrit :Bravo, tu as tout compris. Moi ce que j'en retiens, c'est qu'il y a toujours la capsule de Nespresso de mon choix et ça, ça n'a pas de prix

euh à ce tarif là, c'est pour la mettre où la capsule Nespresso ?

Toute simple et vraiment belle!

http://m.autoscout24.fr/offre/-32750350 ... scout24.fr

JCVD a écrit :

senior a écrit :Bravo, tu as tout compris. Moi ce que j'en retiens, c'est qu'il y a toujours la capsule de Nespresso de mon choix et ça, ça n'a pas de prix

euh à ce tarif là, c'est pour la mettre où la capsule Nespresso ?

non rien, on est vraiment de plus en plus con, mais c’est ça qu’est bon

C'est une ex RHD !

A ce tarif, avoir un des éléments de tableau de bord découpés, même proprement, c'est un peu mesquin

Je me demande comment ca va se passer a partir de l'an prochain pour le contrôle technique des voitures modifiées...

Comme ça se passe depuis des années avec les contrôles pollution

elle est magnifique mais avec le hardtop et le malus ca fait 80k€ putain

https://www.leboncoin.fr/voitures/11857 ... tm?ca=12_s

250ch/€80000, c'est intéressant