Culture automobile by Senior

Speedy Gonzales · ven. juil. 27, 2012 8:55 am

oh on doit trouver ca du côté des rues de l'inde non?

Tata?

senior · Message par **senior** » ven. juil. 27, 2012 6:50 pm

ni Inde ni Tata

Zing · Message par **Zing** » ven. juil. 27, 2012 6:52 pm

La suite du débat sur la politique, c'est ici?

senior · Message par **senior** » ven. juil. 27, 2012 6:55 pm

Fouteur de merde

arnocri · Message par **arnocri** » ven. juil. 27, 2012 7:32 pm

pourtant on parle de l'inde, donc de cout du travail, de productivité, pour la qualité......on va éviter dans parler

(d'en)

senior · Message par **senior** » ven. juil. 27, 2012 7:40 pm

arnocri a écrit :pourtant on parle de l'inde, donc de cout du travail, de productivité, pour la qualité......on va éviter dans parler

... et on va éviter aussi de faire des fautes d'orthographe aussi patentes

arnocri · Message par **arnocri** » ven. juil. 27, 2012 7:42 pm

ça va avec la qualité du travail ça

senior · Message par **senior** » ven. août 03, 2012 6:12 pm

Ca ne vous fatigue pas trop de pédaler dans la sauerkraut ?

philippe87 · Message par **philippe87** » lun. août 06, 2012 9:09 pm

Est-ce que ce serait un Honda vamos?

senior · Message par **senior** » lun. août 06, 2012 10:30 pm

Philippe

C'est bien une Honda Vamos TN360.

Version pick-up en 2 ou 4 places. Moteur bicylindre 356cm3 refroidi par air, BVM4, poids 520kg.

Construit en 2500 exemplaires entre 1970 et 1973.

senior · Message par **senior** » jeu. août 09, 2012 1:44 am

senior · Message par **senior** » ven. août 10, 2012 8:51 pm

Pas de proposition ?

jeremief · Message par **jeremief** » ven. août 10, 2012 9:39 pm

C'est chiant de traîner avec des jeunes, hein senior ?

senior · Message par **senior** » sam. août 11, 2012 1:23 am

Tu n'imagines même pas le nombre de 1/2 vieux membres de ce forum

ELISE87 · Message par **ELISE87** » sam. août 11, 2012 3:24 pm

J'ai pensé à ca
http://coolcarswallpaper.com/alfa-romeo ... allpapers/

Puis à stanguelini...

et en mixant le tout j'ai trouvé ca... mais j'avoue ne pas en savoir plus sur cette auto, désolé... mais c'est déja pas mal pour une reprise après 15j de vacances...

This is a FIAT 6C 1500 of 1939, as seen at the Interclassics fair in Maastricht, Netherlands. According to the information it was rebodied in 1940 for baroness Maria Antoinette d'Avanzo. The engine was fitted with a compressor and prepared by Stanguellini.
http://www.alfabb.com/bb/forums/other-i ... 500-a.html

senior · Message par **senior** » sam. août 11, 2012 3:39 pm

Elise

Il s'agit bien d'une Fiat 1500 Barchetta hardtop (en italien dans le texte

)

La base date bien de 1939 mais la version recarrossée n'a été finalisée qu'en 1943. Moteur 6 cylindres en ligne 1500cm3 à compresseur.

Il est à noter que la Baronessa Antonietta Avonzo ne fréquentait pas que les soirées mondaines mais qu'elle a participé, au volant, à la Targa Florio, aux Mille Miglia etc.

Tu nous proposes un nouveau quizz ?

senior · Message par **senior** » dim. août 12, 2012 7:27 pm

hipolyte · Message par **hipolyte** » dim. août 12, 2012 8:35 pm

on dirait une BNC...

hipolyte · Message par **hipolyte** » dim. août 12, 2012 8:38 pm

ça a l'air d'être ça....
http://gtfrance.free.fr/bnc.html

petites voitures françaises 1100cc produites entre 1920 et 1936.
concurrentes des Salmson et Amilcar !

ELISE87 · Message par **ELISE87** » dim. août 12, 2012 8:44 pm

hipolyte a écrit :
on dirait une BNC...

Je ne sais pas si c'est la bonne réponse, mais j'aurai dit la même chose que toi...

hipolyte · Message par **hipolyte** » dim. août 12, 2012 8:48 pm

ELISE87 a écrit :
hipolyte a écrit :
on dirait une BNC...
Je ne sais pas si c'est la bonne réponse, mais j'aurai dit la même chose que toi...

J'attends l'aval des autorités pour proposer un nouveau quizz : je viens de chercher une voiture que VOUS NE TROUVEREZ PAS !!!

(disons pas tout de suite...)

senior · Message par **senior** » dim. août 12, 2012 9:41 pm

hipolyte

C'est précisément une BNC (Bollack-Netter et Compagnie) 527 Sport Type Monza, construite de 1927 à 1929.

Moteur Ruby 1096cm3 développant 35ch à 3600 tr/min, v-max 115km/h. Une version à compresseur (en option) atteignant 150km/h a terminé 7e au général des 24h du Mans en 1928

hipolyte · Message par **hipolyte** » dim. août 12, 2012 10:07 pm

gnark gnark... je savoure, pour une fois que j'en trouve une !!
allez, à vous :

jeremief · Message par **jeremief** » dim. août 12, 2012 10:47 pm

Bentley?

hipolyte · Message par **hipolyte** » dim. août 12, 2012 10:57 pm

jeremief a écrit :Bentley?

jeremief · Message par **jeremief** » dim. août 12, 2012 11:15 pm

Les jantes ressemblent à des jantes Rolls ... ?
Mais c'est sûrement un emprunt, je doute que c'en soit une.

senior · Message par **senior** » lun. août 13, 2012 3:55 am

Difficile ?

Je l'ai vu, de près, dans le hall "national" du Salon de Genève en 2010

Il s'agit d'une HMC Hidalgo (HMC = Helvetic Motor Company) sur base de Mercedes SLK55 AMG.

Moteur V8 5.5L en alu, BA7, carrosserie en composite carbone/fibre de verre, poids 1610kg.

Prix CHF 428000 HT

senior · Message par **senior** » lun. août 13, 2012 5:07 pm

jeremief · Message par **jeremief** » lun. août 13, 2012 5:40 pm

Peugeot?

senior · Message par **senior** » lun. août 13, 2012 6:56 pm