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Publié : mar. juil. 01, 2008 7:18 pm
par alanoo
Enjoliveurs de ?

Publié : mar. juil. 01, 2008 7:19 pm
par TATONSPEEDY
alanoo a écrit :Enjoliveurs de ?

Tableau de bord

Publié : mar. juil. 01, 2008 7:23 pm
par sebcbien
TATONSPEEDY a écrit :alanoo a écrit :Enjoliveurs de ?

Tableau de bord


Publié : mar. juil. 01, 2008 10:24 pm
par Oli
TATONSPEEDY a écrit :Pas de panique j'ai fait une petite notice pour expliquer tout ça et l'astuce avec le petit cliquet et
le bout de scotch pour tenir la rondelle.

Tiens, ça m'a l'air d'être une bonne idée, ce bout de scotch.

Publié : mer. juil. 02, 2008 2:00 am
par 7ony
reçu ce matin montage sous peu

Publié : mer. juil. 02, 2008 8:49 am
par chvial
Monté et sans scotch (ça alourdi inutilement l'auto

)
Le plus chiant finalement ce sont les picos.
En tout cas c'est nickel.

Publié : mer. juil. 02, 2008 10:50 am
par speedfire
J'ai rien reçu

Publié : mer. juil. 02, 2008 12:56 pm
par Jona
speedfire a écrit :
J'ai rien reçu

+1

Publié : mer. juil. 02, 2008 6:42 pm
par 7ony
les pions: easy a virer, mais a remettre

Publié : mer. juil. 02, 2008 6:56 pm
par Julien rs
Publié : mer. juil. 02, 2008 8:25 pm
par 7ony
fini, remontage demain avec peut être un essai si il fait beau

Publié : mer. juil. 02, 2008 10:04 pm
par sebcbien
Pour le montage, ça va le faire: il faut prendre son temps. C'est un plaisir

Publié : mer. juil. 02, 2008 10:15 pm
par 7ony
et suer des goutte comme mon pouce pendant 20 min à l'envers sous le volant

Publié : jeu. juil. 03, 2008 12:28 am
par Raoul
T'es pas très souple....

Publié : jeu. juil. 03, 2008 12:31 am
par 7ony
et toi t'es pas très grand

Publié : jeu. juil. 03, 2008 12:34 am
par Raoul
Oui, mais je suis souple...

Publié : jeu. juil. 03, 2008 12:35 am
par 7ony
tu viendras me les monter alors

Publié : jeu. juil. 03, 2008 12:38 am
par Raoul
Si tu veux !!!

Publié : jeu. juil. 03, 2008 6:20 pm
par 7ony
Publié : jeu. juil. 03, 2008 10:42 pm
par sebcbien
Publié : ven. juil. 04, 2008 1:21 pm
par Raoul
Publié : ven. juil. 04, 2008 3:52 pm
par niniche
bien reçu mon coli
j a mis une heure pour mettre les tampons et j'en ai ravagé un
reste à monter le tout ce week end mais faudra que je perce car mon pédalier a une vis foirée dedans
mais belle pièce

Publié : ven. juil. 04, 2008 5:00 pm
par chord
niniche a écrit :bien reçu mon coli
j a mis une heure pour mettre les tampons et j'en ai ravagé un
reste à monter le tout ce week end mais faudra que je perce car mon pédalier a une vis foirée dedans
mais belle pièce

Les gars, enlevez les gants de boxe pour le faire !
ON L'A DIT ET REPETE
Je ne comprends pas avec le petit tournevis QVB (qui va bien), ça se fait tout seul, sans transpirer et sans rien péter

Publié : ven. juil. 04, 2008 5:34 pm
par Raoul
Tu pêtes pas ??

Publié : ven. juil. 04, 2008 9:57 pm
par TATONSPEEDY
niniche a écrit :bien reçu mon coli
j a mis une heure pour mettre les tampons et j'en ai ravagé un
reste à monter le tout ce week end mais faudra que je perce car mon pédalier a une vis foirée dedans
mais belle pièce

Une vis foirée ?? t'es sur ???? il y a un ecrou frein derriere, faut le tenir tout le temps que tu devissses

Publié : sam. juil. 05, 2008 12:18 am
par Dodomi
Publié : sam. juil. 05, 2008 7:47 pm
par Jona
Help help help !!!
Avec mes deux bras gauches je fais que de la merde !! Après près de deux heurs j'ai reussi à retirer les 3 pedales, et à retirer les picots de la pedale d'embrayage.
Le soucis c'est pour les remettre ces foutues picots. J'ai vachement du mal à le rentrer dans les nouvelles pedales, j'ai les pouces en sang et plus chiant ils sont tous dechirés et se calent pas parfait dans le trou. Impossible aussi de remettre la petite bite.

Publié : sam. juil. 05, 2008 8:21 pm
par TATONSPEEDY
Jona a écrit :Help help help !!!
Avec mes deux bras gauches je fais que de la merde !! Après près de deux heurs j'ai reussi à retirer les 3 pedales, et à retirer les picots de la pedale d'embrayage.
Le soucis c'est pour les remettre ces foutues picots. J'ai vachement du mal à le rentrer dans les nouvelles pedales, j'ai les pouces en sang et plus chiant ils sont tous dechirés et se calent pas parfait dans le trou. Impossible aussi de remettre la petite bite.

Pour la petite "bite" comme tu dis, met un peut d'huile, ça rentrera mieux.
Comme c'est ecrit dans la notice, ne force pas avec un tournevis coupant ce qui déchire les tampons. Il suffit de les faire entrer par un coté et apres tu pousses concentriquement sur tous les bords en maintenant pressé (comme tous les passe fils)
Si vraimment abimé, je peut te depanner de quelques tampons (prix Opel

)
Publié : dim. juil. 06, 2008 2:36 pm
par Raoul
Exactement !
Enfin quelqu'un qui me soutien !

Publié : dim. juil. 06, 2008 3:12 pm
par 7ony
TATONSPEEDY a écrit :Jona a écrit :Help help help !!!
Avec mes deux bras gauches je fais que de la merde !! Après près de deux heurs j'ai reussi à retirer les 3 pedales, et à retirer les picots de la pedale d'embrayage.
Le soucis c'est pour les remettre ces foutues picots. J'ai vachement du mal à le rentrer dans les nouvelles pedales, j'ai les pouces en sang et plus chiant ils sont tous dechirés et se calent pas parfait dans le trou. Impossible aussi de remettre la petite bite.

Pour la petite "bite" comme tu dis, met un peut d'huile, ça rentrera mieux.
Comme c'est écrit dans la notice, ne force pas avec un tournevis coupant ce qui déchire les tampons. Il suffit de les faire entrer par un coté et apres tu pousses concentriquement sur tout les bords en maintenant pressé (comme tout les passe fils)
Si vraiment abimé, je peut te dépanner de quelques tampons (prix Opel

)
déjà pour les virer les picot prendre un cruciforme de gros diamètre pas pointu et appuyer coté face de la pédale afin de faire ressortir les pointe de l autre coté, virer les pointe avec un couteau, sa ce barre tout seul. apres virer les caoutchouc avec un tournevis.
pour les remettre passer un bord dans le trou puis avec un tournevis plat pas trop petit afin de ne pas craquer les caoutchouc faire passer le bord restant dans le trou, une fois tout passé reste plus qu'a mettre la pointe
suffit de prendre son temps
