Vauxhall Astra VXR 2011

Enfin un temps officiel de l'Astra OPC sur le nurburgring
8:20 position 170, aussi bien qu'une RS3

http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

flo cali t16 · Message par **flo cali t16** » sam. nov. 17, 2012 12:38 pm

Je suis quand même étonné que l'OPC colle 14 secondes au speedster turbo

Ca parait gros non?

Mica · Message par **Mica** » sam. nov. 17, 2012 1:45 pm

flo cali t16 a écrit :Je suis quand même étonné que l'OPC colle 14 secondes au speedster turbo
Ca parait gros non?

C'est une vraie merguez sur roulette un Speed turbo stock ... donc pas super étonnant non !

Glambee · Message par **Glambee** » dim. nov. 18, 2012 5:37 pm

En plus le Ring, c'est vraiment un circuit où la puissance fait la différence.

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » ven. nov. 23, 2012 9:05 pm

L'essai de Chris Harris lors d'un comparatif focus St/astra opc/ mrs 265, dommage c'est sur un petit circuit et c'était mouillé mais bon c'est intéressant.
http://www.youtube.com/watch?v=CR2uUb4d4NI

flo cali t16 · Message par **flo cali t16** » ven. nov. 23, 2012 11:23 pm

Elles se tiennent bien

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » sam. nov. 24, 2012 11:50 pm

Le dernier motorsport sorti cette semaine a comparé la mrs la 135i et l'opc

sur magny cours m135:1'27"28; MRS 1'27"30; OPC 1'27"70

mathieu h · Message par **mathieu h** » dim. nov. 25, 2012 1:02 am

flo cali t16 a écrit :Enfin un temps officiel de l'Astra OPC sur le nurburgring
8:20 position 170, aussi bien qu'une RS3

http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

non la MRS est devant alors

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » dim. nov. 25, 2012 9:15 am

speedturbo33 a écrit :Le dernier motorsport sorti cette semaine a comparé la mrs la 135i et l'opc

sur magny cours m135:1'27"28; MRS 1'27"30; OPC 1'27"70

Sacrées tractions

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » dim. nov. 25, 2012 11:09 am

mathieu h a écrit :
flo cali t16 a écrit :Enfin un temps officiel de l'Astra OPC sur le nurburgring
8:20 position 170, aussi bien qu'une RS3

http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html
non la MRS est devant alors

Les chronos sont truqués

laconi16 · Message par **laconi16** » dim. nov. 25, 2012 11:55 am

mathieu h a écrit :
flo cali t16 a écrit :Enfin un temps officiel de l'Astra OPC sur le nurburgring
8:20 position 170, aussi bien qu'une RS3

http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html
non la MRS est devant alors

Moi la M3RS je la vois derrière...
Ou alors je l'ai raté dans le tableau

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » dim. nov. 25, 2012 2:55 pm

La m3rs trophy c est 8.08

laconi16 · Message par **laconi16** » dim. nov. 25, 2012 3:21 pm

Alors attendons, l'Astra OPC Nurburgring avec une cure Weight Watcher

Là on est sur le premier jet, la version de base...

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » dim. nov. 25, 2012 3:40 pm

Je suis ravi que la conccurence soit présente, ça poussera RS à se sortir les doigts pour rester au niveau, car depuis que la est sortie ils ont rien changé juste 15cv que je n'ai pas ressenti. Quand on voit le nombre d'évolution qu'a eu la m2rs

mathieu h · Message par **mathieu h** » dim. nov. 25, 2012 8:36 pm

speedturbo33 a écrit :La m3rs trophy c est 8.08

merci quand on parle de Megane, o,n parle de vrai circuit

laconi16 · Message par **laconi16** » dim. nov. 25, 2012 9:35 pm

Enfin, quand on commence à se faire malmener par une Opel qui affiche 200kg de plus sur la balance, il y a de quoi être très inquiet, si jamais l'Astra perdait son embonpoint dans une version futur...

Mais comme le dit Nico, rien de mieux qu'une concurrence féroce pour avoir envie de se surpasser

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » lun. nov. 26, 2012 10:20 am

C'est clair que les chrono sont très bon compte tenu de cette différence de poids. Par contre je serai curieux de voir ce que ça donne au bout de 10 tours. Parce que les focus d'origine au bout de 5 tours t'as plus de pneus de frein et d'embrayage avec les 100 kgs de plus. 200kgs de plus en bout de ligne droite à arrêter c'est énorme.

speedturbo33 · dim. déc. 23, 2012 10:46 pm

Le magazine Échappement édition N°545 JANVIER 2013 a réalisé un banc d'essai avec en compétition l'Astra OPC, la Focus ST et la Mégane R.S. 2012.

Avec le titre "Échec à la reine".

Je vous livre la conclusion.
"LE GRAND ROQUE
La Focus en livrée ST laisse augurer de la plus fantastique RS de tous les temps, mais pour l'heure son excellente mécanique s'avère inexploitable en raison d'un châssis délibérément hostile à la grosse attaque.
L'Astra OPC représente une révolution avec un comportement hors du commun... et un moteur raté qui lui interdit la consécration.
Du coup, la Mégane R.S. passe entre les tirs croisé des ses rivales et sans le moindre effort garde le pouvoir.
Espérons toutefois que cette alerte ait donné quelques sueurs froides à Renault afin qu'il réagisse au travers d'une évolution..."

"Même si Renault Sport s’endort sur ses lauriers, la Mégane reste la valeur étalon"

Certainement pas objectifs ces chauvins de chez échappement

senior · Message par **senior** » dim. déc. 23, 2012 10:58 pm

Partiaux et chauvins je ne sais pas mais payés par RS pour la pub certainement

speedturbo33 · dim. déc. 23, 2012 10:59 pm

Assurément

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » dim. déc. 23, 2012 11:15 pm

Echappement on sais vers ou ça tend, c'est pas nouveau

speedturbo33 · dim. déc. 23, 2012 11:20 pm

Toutes la presse est achetée on le sait très bien. Comment des Renault pourraient être bien notées autrement?