interessés par un group buy de Boitier ABS Lotus ?

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m4x
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Message par m4x »

Celui que tu as montre tu prendrais??? En espérant qui livre la France :rhoo:
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

m4x a écrit :Celui que tu as montre tu prendrais??? En espérant qui livre la France :rhoo:
Demande lui si il expédie en France ;)
Pas besoin de tout le reste, juste le boitier de la page 2 avec le connecteur :jap:

Ou tu vois avec Alanoo, c'est peut être plus simple :D

Il te fera peut être un prix plus intéressant qu'en GB :x
Glambee
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Message par Glambee »

bon et sinon y aurait pas un ABS décent pour du 17/17 qui existe? Celui de l'Europa?
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

:jap:

Mais hormis un boitier neuf, a mon avis, tu vas attendre un paquet de temps un boitier occasion :?
Glambee
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Message par Glambee »

oh, y en a bien qui doivent se planter de temps en temps :areuh:
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Vautour ! :twisted:

Vu le peu d'Europa en circulation, tu as surement plus de chance de gagner a l'euromillion :areuh: Ce qui réglerai vite le problème :x
visiteur
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Message par visiteur »

Ouai il parait que l'ABS est pas terrible, c'est pour ça qu'il y en a pas mal qui partent au tas !

:OO:
m4x
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Message par m4x »

Ok je vais voir ça.... Merci Happy... ;)
arno-arno
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Message par arno-arno »

Glambee a écrit :bon et sinon y aurait pas un ABS décent pour du 17/17 qui existe? Celui de l'Europa?
Je me mets sur la liste d'attente... mais je n'y crois guère...
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VX'er
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Message par VX'er »

Glambee a écrit :bon et sinon y aurait pas un ABS décent pour du 17/17 qui existe? Celui de l'Europa?
Surtout ne pas acheter un ABS d'Europa, car d'après mes recherches, il est plus que probable que ce ne soit pas un 4voies mais la même chose que sur le Speedster.

Par contre l'ABS d'exige/Elise marche parfaitement bien en 17/17 d'après les nombreux Allemands qui roulent avec en ATS DTC
SlimFast
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Message par SlimFast »

J'ai une petite question pour ceux qui ont monté le boitier ABS Lotus.

Entre rouler avec ABS OFF et rouler avec le boitier ABS Lotuis, avez-vous ressenti une différence de puissance de freinage?

D'après ce que j'ai compris, le fait de mettre l'ABS sur OFF passe la répartition de freinage sur l'arrière en mode dégradé. Donc je me demande si au dela de la meilleure régulation du blocage, le fait de rouler avec ce boitier ABS Lotus apporte aussi le double bénéfice d'avoir plus de freins sur l'arrière, donc puissance globale de freinage accrue. :voyons:
Denis67
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Message par Denis67 »

VX'er a écrit : Par contre l'ABS d'exige/Elise marche parfaitement bien en 17/17 d'après les nombreux Allemands qui roulent avec en ATS DTC
+1

Même en 17/17 l'ABS d'Exige/Elise fonctionne parfaitement.
Je l'utilise avec mes TD en 16/17 et la monte stock.

Etonnant que Popel n'ait pas remplacé le boîtier d'origine dans le cadre d'un rappel. l'ABS d'origine est quand même dangereux.
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

SlimFast a écrit :D'après ce que j'ai compris, le fait de mettre l'ABS sur OFF passe la répartition de freinage sur l'arrière en mode dégradé. Donc je me demande si au dela de la meilleure régulation du blocage, le fait de rouler avec ce boitier ABS Lotus apporte aussi le double bénéfice d'avoir plus de freins sur l'arrière, donc puissance globale de freinage accrue. :voyons:
C'est ce que je pense aussi :jap:
Il a l'air tres permissif en tout cas : dimanche je ne l'ai pas senti s'enclencher une seule fois malgré des gros freinages avec les tarox :-o ::::
on pense à vous
alanoo
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Message par alanoo »

Perso j'ai jamais ressenti le besoin de le désactiver sur piste depuis que je l'ai, il est 95% du temps parfait, tu plantes les freins et tu le laisse faire :gurk:
Glambee
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Message par Glambee »

Happy Speedy a écrit :Faut chercher un peu hein :gurk: ça pousse pas dans le jardin :areuh:

Reste a savoir qui sera le plus rapide :OO:

http://www.ebay.co.uk/itm/Lotus-Exige-A ... _340wt_136
C'est bien le bon boitier? Le fait qu'il soit de l'autre côté que nos speedy toussa?
Je peux y aller ? :gurk:
Pudge
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Message par Pudge »

Question con...
Ça a un intérêt aussi avec les jantes d'origine? :voyons:
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Message par speedturbo33 »

Pudge a écrit :Question con...
Ça a un intérêt aussi avec les jantes d'origine? :voyons:
Denis67 a écrit :
VX'er a écrit : Par contre l'ABS d'exige/Elise marche parfaitement bien en 17/17 d'après les nombreux Allemands qui roulent avec en ATS DTC
+1

Même en 17/17 l'ABS d'Exige/Elise fonctionne parfaitement.
Je l'utilise avec mes TD en 16/17 et la monte stock.

Etonnant que Popel n'ait pas remplacé le boîtier d'origine dans le cadre d'un rappel. l'ABS d'origine est quand même dangereux.
:jap:
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Message par Pudge »

Merci :jap: J'avais pas vu "et la monte stock"

Justement, Denis67, tu vois une différence positive en monte stock par rapport à l'ABS d'origine?
Car je ne compte pas passer en 16/17
Dernière modification par Pudge le mer. oct. 12, 2011 2:05 pm, modifié 2 fois.
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Message par alanoo »

Glambee a écrit :
Happy Speedy a écrit :Faut chercher un peu hein :gurk: ça pousse pas dans le jardin :areuh:

Reste a savoir qui sera le plus rapide :OO:

http://www.ebay.co.uk/itm/Lotus-Exige-A ... _340wt_136
C'est bien le bon boitier? Le fait qu'il soit de l'autre côté que nos speedy toussa?
Je peux y aller ? :gurk:
Pas sûr, à mon avis c'est que le bloc pompe (hydraulique) et pas l'ECU de l'ABS
Glambee
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Message par Glambee »

Ah oui bien vu Alan! En plus on voit bien le zoom sur la pompe sur la 3e photo.
Bon ben sinon, tu vends pas le tien? :D
Denis67
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Message par Denis67 »

Pudge a écrit :Merci :jap: J'avais pas vu "et la monte stock"

Justement, Denis67, tu vois une différence positive en monte stock par rapport à l'ABS d'origine?
Car je ne compte pas passer en 16/17
J'ai fait qq essais au début, après installation, en monte stock, et sa fonctionne nettement mieux.
- Distance de freinage réduit (ABS 4 voies ?)
- La voiture reste stable lors de gros freinage (meilleure répartition du freinage aux roues ?)
- Plus de blocage de la pédale de frein. :heu:

Maintenant je roule surtout en 16/17, et en 17/17 sous la pluie ou pour passer le contrôle technique.
alanoo
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Message par alanoo »

Glambee a écrit :Ah oui bien vu Alan! En plus on voit bien le zoom sur la pompe sur la 3e photo.
Bon ben sinon, tu vends pas le tien? :D
Moué bon j'ai mis une annonce vu que j'ai eu pas mal de demandes :gurk:
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Message par Happy Speedy »

Partira-t-il aussi vite que le CT ? :areuh:
alanoo
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Message par alanoo »

C'est justement parceque le CT part pas que je brade pas le boitier ABS :couic:

Par contre si quelqu'un me prend le lot y'a moyen de s'arranger :MDR:
Glambee
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Message par Glambee »

Ah oui tien :gurk:
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Message par Pudge »

Denis67 a écrit :
Pudge a écrit :Merci :jap: J'avais pas vu "et la monte stock"

Justement, Denis67, tu vois une différence positive en monte stock par rapport à l'ABS d'origine?
Car je ne compte pas passer en 16/17
J'ai fait qq essais au début, après installation, en monte stock, et sa fonctionne nettement mieux.
- Distance de freinage réduit (ABS 4 voies ?)
- La voiture reste stable lors de gros freinage (meilleure répartition du freinage aux roues ?)
- Plus de blocage de la pédale de frein. :heu:

Maintenant je roule surtout en 16/17, et en 17/17 sous la pluie ou pour passer le contrôle technique.
Intéressant! Merci pour le retour :jap:
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noabe
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Message par noabe »

Brett a écrit :
noabe a écrit :
Happy Speedy a écrit :Non, il a juste acheté la Lotus pour aller plus vite :D

Et moi, je lui ai racheté son boitier :OO: :love:
tout à fait :smoke:
Tu l'avais acheté où ton boîtier? christopherneilsparts.co.uk?
Et initialisé comment?
non je ne l'ai pas acheté chez lui, je l'ai acheté à une écurie anglaise qui fait courir des Lotus, celui-ci provenait d'une exige 192 ... john shorrocks racing ou un nom du genre ... :x
mon ex : speedster 2.2 n°2802
Lotus exige S
Glambee
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Message par Glambee »

bon ben effectivement, un bon upgrade que cet ABS de Lotus ;)
Merci Alan :-><:
Brett
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Message par Brett »

J'ai monté le nouvel ABS ce WE et fait quelques tests, cela fonctionne comme un ABS sur route dégradée, graviers... :D

Je suis pour le moment en 195/45/17 à l'avant soit quasiment le même développement qu'avec du 175/55/16, quel tests puis-je faire pour vérifier qu'il ne se mets pas en mode glace sans aller sur un circuit?
Il n'y a pas de fumée sans pneu!
Mica
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Message par Mica »

Je viens aussi m'ajouter à la liste des chercheurs de ce fameux ABS Lotus :jap:
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