Vibrations dans le volant et "klong" derrière... ?
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speedturbo33
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kiljoa
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Merci pour vos messages !!!
Alors, la pression des pneus est bonne,
les roues ont été équilibrées sans aucun problème (et en réglage fin).
Nous n'avons pas constaté de défaut sur les vis, ni sur les jantes, ni sur
les pneus.
Il est presque sûr qu'il y a un jeu quelque part....reste à le trouver ^^
(enfin j’espère que c'est un jeu et pas plus grave......)
Mais ça ma couté 150 euro l'équilibrage des 8 roues + une Géo, j'ai
donc depuis arrêté les investigations....car j'attendais une réponse de
VinZz
Imaginons que je fasse démonter la voiture, OUI, on va trouver le
problème, mais quel recours après pour moi ? je vous rappel que j'ai pas
fait 5km avant de me rendre compte du problème....je trouve ça un peu
abusé pour une voiture que j'ai acheté "sans aucun frais à prévoir"
Je ne voulais donc pas me lancer dans des frais dont je ne connais
pas le montant sans un accord avec VinZz.
Désormais, il devrait participer (légèrement, j'ai pas abusé) au frais pour
trouver d'où vient le jeu et pouvoir réparer ça afin que je rouler
normalement (au dessus de 130 quoi ^^). ( je le remercie ':II:' )
Donc silent-bloc, cardan, crémaillère, rotules, attendent d'être
inspectées...Donc pour l'instant rien de nouveau, la voiture est dans
mon garage et n'a pas bougé.
Alors, la pression des pneus est bonne,
les roues ont été équilibrées sans aucun problème (et en réglage fin).
Nous n'avons pas constaté de défaut sur les vis, ni sur les jantes, ni sur
les pneus.
Il est presque sûr qu'il y a un jeu quelque part....reste à le trouver ^^
(enfin j’espère que c'est un jeu et pas plus grave......)
Mais ça ma couté 150 euro l'équilibrage des 8 roues + une Géo, j'ai
donc depuis arrêté les investigations....car j'attendais une réponse de
VinZz
Imaginons que je fasse démonter la voiture, OUI, on va trouver le
problème, mais quel recours après pour moi ? je vous rappel que j'ai pas
fait 5km avant de me rendre compte du problème....je trouve ça un peu
abusé pour une voiture que j'ai acheté "sans aucun frais à prévoir"
Je ne voulais donc pas me lancer dans des frais dont je ne connais
pas le montant sans un accord avec VinZz.
Désormais, il devrait participer (légèrement, j'ai pas abusé) au frais pour
trouver d'où vient le jeu et pouvoir réparer ça afin que je rouler
normalement (au dessus de 130 quoi ^^). ( je le remercie ':II:' )
Donc silent-bloc, cardan, crémaillère, rotules, attendent d'être
inspectées...Donc pour l'instant rien de nouveau, la voiture est dans
mon garage et n'a pas bougé.
Dernière modification par kiljoa le jeu. oct. 25, 2012 4:16 pm, modifié 6 fois.
"La route de l'excès mène au palais de la sagesse" W. Blake
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Happy Speedy
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kiljoa
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Happy Speedy a écrit :Tu ferais bien de la lever et de regarder si il y a du jeu dans les trains en manipulant les roues. Ca coûte rien du tout...
Pas de jeu dans la crémaillère ?
Ce speedy a mangé de la piste avec des semi slick donc il ne serait pas improbable que la crémaillère ait pris un peu
et si la crémaillère à manger ?
"La route de l'excès mène au palais de la sagesse" W. Blake
bah tu la changeskiljoa a écrit :Happy Speedy a écrit :Tu ferais bien de la lever et de regarder si il y a du jeu dans les trains en manipulant les roues. Ca coûte rien du tout...
Pas de jeu dans la crémaillère ?
Ce speedy a mangé de la piste avec des semi slick donc il ne serait pas improbable que la crémaillère ait pris un peut'es le deuxième a me dire ça !!!
![]()
et si la crémaillère à manger ?
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
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kiljoa
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J'imagine que c'est chère et long à faire ?
de toute façon dès que je tourne, les vibrations s’arrêtent...donc
la crémaillère est effectivement peut être rincé

de toute façon dès que je tourne, les vibrations s’arrêtent...donc
la crémaillère est effectivement peut être rincé
Dernière modification par kiljoa le jeu. oct. 25, 2012 4:17 pm, modifié 1 fois.
"La route de l'excès mène au palais de la sagesse" W. Blake
je suis pas expert, mais le jeu dans la crémaillère ça doit se sentir à l'arrêt, voiture posé sur ses roues, en tournant faiblement les roues de gauche à droite. si tu sens un vide entre la manoeuvre et l'action à la roue c'est qu'il y a un problème. pareil en roulant
il me semble du moins.
et trouve toi au moins un cric de faible épaisseur
il me semble du moins.
et trouve toi au moins un cric de faible épaisseur
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kiljoa
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Ba je vais commander 1 crics et deux chandelles...
http://www.cdiscount.com/auto/entretien ... ml?cm_mmc=
J'ai toujours emmené mes voitures au garage pour faire les réparations
et entretiens
je préfère bricoler les motos, c'est beaucoup moins
chiant
http://www.cdiscount.com/auto/entretien ... ml?cm_mmc=
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"La route de l'excès mène au palais de la sagesse" W. Blake
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Joe
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Du jeu dans une crémaillère ça se manifeste de plusieurs façon :
- des "craquements" quand tu tournes le volant
- un "braquage" qui évolue selon la charge sur la roue extérieure (en grande courbe, tu soulages et l'auto va tout droit, truc pas normal)
- du jeu autour du point milieu, sensible y compris à faible vitesse
Méfie-toi de la recherche des jeux, ça rend paranoiaque, on se met à en trouver partout et à tout changer (pour rien).
a+
Joe
- des "craquements" quand tu tournes le volant
- un "braquage" qui évolue selon la charge sur la roue extérieure (en grande courbe, tu soulages et l'auto va tout droit, truc pas normal)
- du jeu autour du point milieu, sensible y compris à faible vitesse
Méfie-toi de la recherche des jeux, ça rend paranoiaque, on se met à en trouver partout et à tout changer (pour rien).
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Joe
Light is Right || Heavy is cool :D
"Knowledge is what you get when you read the directions, experience is what you get when you don't." - Unknown
https://www.youtube.com/user/Supervroum91
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ninja
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D un point de vue technique je pense que les membres t ont donné toutes les pistes possibles
trouve un garage serieux et ce sera vite regle
Pour ton achat kiljoa par contre j hallucine : tu n as pas essaye l auto?!tu es un malade,ce n est pas un malabar que tu achetais,mais une voiture!!!
J ai achete une quinzaine de voitures sur Paris et j ai toujours pris le temps de faire un vrai essai (ce que vinzz te proposait en plus apparemment)

Pour ton achat kiljoa par contre j hallucine : tu n as pas essaye l auto?!tu es un malade,ce n est pas un malabar que tu achetais,mais une voiture!!!
J ai achete une quinzaine de voitures sur Paris et j ai toujours pris le temps de faire un vrai essai (ce que vinzz te proposait en plus apparemment)
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
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kiljoa
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excuse moi, mais non, je n'ai jamais prit l’autoroute avant d'acheter une auto.ninja a écrit :D un point de vue technique je pense que les membres t ont donné toutes les pistes possiblestrouve un garage serieux et ce sera vite regle
![]()
Pour ton achat kiljoa par contre j hallucine : tu n as pas essaye l auto?!tu es un malade,ce n est pas un malabar que tu achetais,mais une voiture!!!![]()
J ai achete une quinzaine de voitures sur Paris et j ai toujours pris le temps de faire un vrai essai (ce que vinzz te proposait en plus apparemment)
et si c'est la SEULE chose qui te choque, alors je ne t’achetais jamais aucune de tes voitures
car s'il faut que j'emmène un pont, un pro, que je démonte la voiture pour
être sûr que tu m'as TOUT dit...c'est même pas la peine d'y penser !!!
"La route de l'excès mène au palais de la sagesse" W. Blake
sauf que "ninja" en l'occurrence, lors de ses ventes, si je me souviens bien, te propose d'amener la voiture sur un pont 
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
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ninja
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Tout a faitarnocri a écrit :sauf que "ninja" en l'occurrence, lors de ses ventes, si je me souviens bien, te propose d'amener la voiture sur un pont
Et desole kiljoa,OUI ca me choque qu un acheteur achete une sportive sans l essayer
Edit:j ai ete proprio de beaucoup de sportives,et ai en parallele accompagne de nombreux potes lors de leurs achats, et apres essai du vehicule il y en a une bonne vingtaine que je/ils n ai/ont pas pris....
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kiljoa
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J'ai supprimé mon post....VinZz à (normalement) accepté ma proposition.
et je le remercie.
je ne ferais plus aucun commentaire

et je le remercie.
je ne ferais plus aucun commentaire
Dernière modification par kiljoa le jeu. oct. 25, 2012 6:16 pm, modifié 2 fois.
"La route de l'excès mène au palais de la sagesse" W. Blake
salut
pour ma part quand j'ai acheté le speedy j'en ai essayé plusieurs pour comparer un peu comment ça réagissait, j'ai essayé du speedy full stock, du speedy full barouf, du speedy full planche de bois inconfortable et un full merguez
j'ai ensuite dit que j'étais interessé par celui que j'ai acheté mais comme souvent avec ces voitures qui sont en vente depuis des lustres, il n'y a pas de contrôle technique immédiatement visible
alors je dis qu'il m’intéresse et qu'il faudrait un contrôle technique pour se faire une meilleur idée mais on me dit que avant de faire un contrôle a 70 euros il faut un acheteur sérieux
re
Donc c'est limite si je dois m'engager a l'acheter pour avoir un contrôle mais bon il avait l'air sain alors je me disais que c'était vraiment la dernière vérification pour valider l'état
mais ce mode de vente a un inconvénient, il est très facile de faire un contrôle technique de complaisance pour caché des défaut mineurs mais qui ne colle pas avec la description 'état neuf' rien a prévoir de l'annonce
j'avais donc discuté un prix état nickel avant le contrôle et discutable si il y a un défaut mais le contrôle était bien sur vierge
quand j'ai vendu mon mx5 le contrôleur a mis des défaut juste pour signaler car je lui avait dit que c'était pour vendre, il avait même mis ''frein a main course importante'' au cas ou il y ai un défaut sur les freins alors que ce n'était rien et même avec des plaquettes neuves et un réglage des câbles la course était toujours aussi longue mais l'acheteur n'a pas manqué de me faire changé les frein arrière pour acheté la voitures
et sur le speedy pneus a mi usure et rappés sur le coté, disque creusés, admission modifiées mais CT vierge
j'ai pris pour argent comptant le controle technique mais après achat je n'ai pas manqué de tout controlé sur les train roulant et pas de jeux ou de choses anormal
j'aurais pu tomber sur une merguez avec un proprio qui connait bien des contrôleur technique et acheté une voiture avec un CT vierge mais qui nécéssite des réparation.
Bref juste un petit coup de gueule pour dénoncer la difficulté a acheté un speedster comme on achète une voiture normale, si vraiment on veut le vendre le minimum c'est d'avoir un CT moins de 6 mois et tout les documents près a la vente au moment de la visite de l'acheteur
beaucoup m'ont fait le coup du il n'y a pas de CT mais il sera fait pour la vente, je n'ai pas non plus les factures sur moi mais je vous les enverrais par mail et je penses que beaucoup de speedy modifié au niveau échappement, suspension, admission, pneus etc... doivent avoir des CT de complaisances pour laisser passer ça et ça n'inspire pas confiance
pour ma part quand j'ai acheté le speedy j'en ai essayé plusieurs pour comparer un peu comment ça réagissait, j'ai essayé du speedy full stock, du speedy full barouf, du speedy full planche de bois inconfortable et un full merguez
j'ai ensuite dit que j'étais interessé par celui que j'ai acheté mais comme souvent avec ces voitures qui sont en vente depuis des lustres, il n'y a pas de contrôle technique immédiatement visible
alors je dis qu'il m’intéresse et qu'il faudrait un contrôle technique pour se faire une meilleur idée mais on me dit que avant de faire un contrôle a 70 euros il faut un acheteur sérieux
re
Donc c'est limite si je dois m'engager a l'acheter pour avoir un contrôle mais bon il avait l'air sain alors je me disais que c'était vraiment la dernière vérification pour valider l'état
mais ce mode de vente a un inconvénient, il est très facile de faire un contrôle technique de complaisance pour caché des défaut mineurs mais qui ne colle pas avec la description 'état neuf' rien a prévoir de l'annonce
j'avais donc discuté un prix état nickel avant le contrôle et discutable si il y a un défaut mais le contrôle était bien sur vierge
quand j'ai vendu mon mx5 le contrôleur a mis des défaut juste pour signaler car je lui avait dit que c'était pour vendre, il avait même mis ''frein a main course importante'' au cas ou il y ai un défaut sur les freins alors que ce n'était rien et même avec des plaquettes neuves et un réglage des câbles la course était toujours aussi longue mais l'acheteur n'a pas manqué de me faire changé les frein arrière pour acheté la voitures
et sur le speedy pneus a mi usure et rappés sur le coté, disque creusés, admission modifiées mais CT vierge
j'ai pris pour argent comptant le controle technique mais après achat je n'ai pas manqué de tout controlé sur les train roulant et pas de jeux ou de choses anormal
j'aurais pu tomber sur une merguez avec un proprio qui connait bien des contrôleur technique et acheté une voiture avec un CT vierge mais qui nécéssite des réparation.
Bref juste un petit coup de gueule pour dénoncer la difficulté a acheté un speedster comme on achète une voiture normale, si vraiment on veut le vendre le minimum c'est d'avoir un CT moins de 6 mois et tout les documents près a la vente au moment de la visite de l'acheteur
beaucoup m'ont fait le coup du il n'y a pas de CT mais il sera fait pour la vente, je n'ai pas non plus les factures sur moi mais je vous les enverrais par mail et je penses que beaucoup de speedy modifié au niveau échappement, suspension, admission, pneus etc... doivent avoir des CT de complaisances pour laisser passer ça et ça n'inspire pas confiance
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kiljoa
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Tu simplifie un peu la chose...je n'ai pas demandé "que des photo de l’intérieur" quand meme ^^Armand a écrit :non mais kiljoa, acheter une voiture sans l'essayer ...
UN SPEEDY QUOI ....
demander des photos de l'intérieur c'est bien .... sauf que les defauts du speedy ne sont pas la DU TOUT...
bref tu as l'air gentil, mais tu fait n'imp aussi.
et puis c'est un speedy du forum mon lapin
et oui, je suis gentil ':mygod:'
zavez fini de pourrir mon post
"La route de l'excès mène au palais de la sagesse" W. Blake
à la fois tu cherches un peu, ce n'est pas de notre fautes si tu achètes une merde les yeux fermés et le trou de balle élargitkiljoa a écrit : et oui, je suis gentil ':mygod:'
zavez fini de pourrir mon post![]()
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
je savais que tu allais apprécier 
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
tu feras attention de ne pas passer au travers du ponton quand tu lèvera ton speedy 
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
et toi d'ailleurs tu as trouvé une solution à ton problème de chasseMica a écrit :On a beau essayer les véhicules, avec des factures, controle technique vierge etc ... personne n'est jamais à l'abri d'un "vice" !
D'autant plus qu'il y a un vrai problème de compétence dans de nombreux centres de controle technique auto et les garages n'en parlons pas ... !
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
je suis presque sur que c est une connerie ce problème, c est pas possible autrement
on t as dis d'essayer avec des pression extrême + et - pour voir si ça avait une incidence. si oui essaye pneu par pneu pour ciblerkiljoa a écrit : Alors, la pression des pneus est bonne,
vérifies la planéité des moyeu, une merde entre une jante et un moyeu et ça ferait ton problèmekiljoa a écrit :Nous n'avons pas constaté de défaut sur les vis, ni sur les jantes, ni sur les pneus.
c est loin d être sur!kiljoa a écrit :Imaginons que je fasse démonter la voiture, OUI, on va trouver le
problème
va donc vérifier si tu n'est pas entrain de perdre une roue sur ton bolide
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