Peugeot 208 T16 Pikes Peak specs

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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Jean Philippe Dayraut ;)
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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

:-o il fait pas les choses a moitiéle Seb !

Chapeau :II:
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Puff92
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Message par Puff92 »

J'adore ce gars là.
Une trente de moins ! :yiiii: Les autres concurrents doivent être sonnés.
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
extremex
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Message par extremex »

J'ai pas regardé les voitures des concurrents, y aurait pas un gap aussi ?

Car notre Seb, c'est un extraterrestre, mais a ce point ça me parait bizarre...
gege77
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Message par gege77 »

Je sais pas si vous avez regardé le live?
J'ai jamais vu un "spectacle" automobile aussi pitoyable de toute ma vie!!!
Aucune caméra embraquée, aucune caméra fixe au bord de la route, pas de son moteur, aucun chronométrage avec des partiels, une vue hélico mauvaise,et des commentateurs qui comme résultats disent "il a du faire un bon temps parce que les gens de Peugeot on l'air contents"... :couic:

C'était vraiment à chier! Ils beaucoup de choses à apprendre s'ils veulent en faire quelque chose de suivi par des téléspectateurs.
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
extremex
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Message par extremex »

100% d'accord... J'ai lancé le live, l'ai laissé tourner en y jetant un œil de temps en temps, car pas du tout captivé...

C'était en effet très mauvais...
Le_beurre_nantais
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Message par Le_beurre_nantais »

gege77 a écrit :Je sais pas si vous avez regardé le live?
J'ai jamais vu un "spectacle" automobile aussi pitoyable de toute ma vie!!!
Aucune caméra embraquée, aucune caméra fixe au bord de la route, pas de son moteur, aucun chronométrage avec des partiels, une vue hélico mauvaise,et des commentateurs qui comme résultats disent "il a du faire un bon temps parce que les gens de Peugeot on l'air contents"... :couic:

C'était vraiment à chier! Ils beaucoup de choses à apprendre s'ils veulent en faire quelque chose de suivi par des téléspectateurs.
Oui c'était de mauvaise qualité mais c'était la TV Red Bull et pas un direct live à la télé sur chaîne. C'est toujours mieux que rien finalement.
Le_beurre_nantais
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Message par Le_beurre_nantais »

extremex a écrit :J'ai pas regardé les voitures des concurrents, y aurait pas un gap aussi ?

Car notre Seb, c'est un extraterrestre, mais a ce point ça me parait bizarre...
C'était selon moi prévisible qu'il les explose.

Un Pilote extraordinaire, un des meilleurs mondiaux !!!
Une voituré Usine.
Le meilleur partenaire pneumatique du monde qui joue le jeu et développe des pneus spécifiques..

Mélanger le tout et hop, un résultat exceptionnel :yiiii:
lolocb
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Message par lolocb »

de toute façon des qu'il touche un volant Seb est un extra terrestre.

:vroum:




un premier film de la montée

http://www.lepoint.fr/auto-addict/sport ... 48_658.php
extremex
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Message par extremex »

Je viens de regarder, le numéro 2 avait 900 chevaux pour 950 kgs ; c'est un peu moins bien, mais ça n'explique en rien un tel écart...

Bravo Seb... :II: :-o
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

Ben, le niveau du pauvre Rhys Milllen n'a rien de commun avec notre Seb ....
Champion de drift apparemment mais la différence doit être énorme avec un gars comme Loeb qui sait flirter avec les limites en permanence.

:?

Vous avez vu la remarque de Sebastien sur le meilleur temps sur leur simulateur (8.15) :
«Je félicite toute l’équipe. Bruno (Famin, directeur de Peugeot Sport) et Jean-Christophe (Pallier, chef du projet Pikes Peak) peuvent revoir leur logiciel de simulation qui annonçait 8’15 comme temps idéal soi-disant non réalisable. Ici au sommet j’ai du brouillard et de la grêle mais je m’en fous. Je suis super content. J’ai attaqué à bloc. La 208 est vraiment une super voiture. C’était un défi incroyable et un super moment. Après 8 mois de travail de toute l’équipe, j’avais la pression. Je suis soulagé. J’ai attaqué car c’est ce que j’aime faire. C’était un super run»

Même les ordinateurs, il les bat :x
Jeff Meth group 2.0 Product Addict


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senior
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Message par senior »

:II:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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extremex
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Message par extremex »

C'est quand même la deuxième fois où il dose littéralement les américains sur leurs terres... (La dernière fois aux X-games)

Doivent pas bien l'aimer notre frenchie... :x
kiljoa
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Message par kiljoa »

Vivement les vidéos :branlo:
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Message par fer de lance »

Je suis surpris que personne n'évoque le fait que la piste a été macadamisée en 2012 ... Donc finalement c'était forcément moins difficile de faire un record :gurk:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

L'année dernière c'était déjà le cas il parait. Mais les conditions météos moins bonne. Et puis bon il a 49sec d'avance sur le 2ème :gurk:
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Message par gege77 »

Sinon pourquoi ne pas foutre une F1 sur ce tracé?
Avant c'était impossible avec la partie en terre mais maintenant que c'est un billard j'imagine que ça roulera encore plus vite que cette 208? :voyons:
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Message par speedturbo33 »

Pas sur que la F1 soit plus rapide. La F1 est faite pour dépasser les 300, la 208 elle a une vmax bien inférieure. Il faudrait déjà changer l'étagement de la boîte de la F1, ça risque de coûter un poil cher :D
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Message par fer de lance »

l'étagement des boites de F1 change est adapté a chaque GP il me semble :voyons:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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gege77
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Message par gege77 »

Et les F1 doivent quand même faire pas loin de 700chevaux pour à peine plus de 500kg donc un RPP bien meilleur ?
Je ne fait qu'imaginer car je ne connais pas les chiffres exacts ;-)
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OR_07
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Message par OR_07 »

c'est bitumé mais ça reste de la route de montagne.je pense pas qu'on doit avoir un billard comme un circuit F1, où les pilotes se plaignent du moindre petit raccord de la piste...

...et avec les Pirelli actuels en F1, c'est pas la peine d'y penser :areuh:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Message par speedturbo33 »

fer de lance a écrit :l'étagement des boites de F1 change est adapté a chaque GP il me semble :voyons:
Oui mais ils réduisent pas la vmax de 100km/h :gurk:
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Message par fer de lance »

OR_07 a écrit :c'est bitumé mais ça reste de la route de montagne.je pense pas qu'on doit avoir un billard comme un circuit F1, où les pilotes se plaignent du moindre petit raccord de la piste...

...et avec les Pirelli actuels en F1, c'est pas la peine d'y penser :areuh:
:MDR: :MDR: :MDR:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Message par gege77 »

speedturbo33 a écrit :
fer de lance a écrit :l'étagement des boites de F1 change est adapté a chaque GP il me semble :voyons:
Oui mais ils réduisent pas la vmax de 100km/h :gurk:
La 208 prend 240km/h donc je pense qu'une F1 pourrait prendre plus donc pas totalement déconnant avec leur Vmax...Et j'ai pas l'impression que pike peak tourne plus que Monaco ;)
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Message par schlass »

clair qu'une boite type monaco semble pouvoir convenir.
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Message par Polo77 »

une f1 ça n'a pas de motricité quand ça ne va pas vite, sur une course de cote sur des routes de montagne c'est pas adapté
:voyons:

dans l'épingle de monaco je passe plus vite avec une golf tdi :areuh:

et puis une formule 1 avec 4 roues motrice c'est pas facile a faire, une f1 sur ce tracé elle fini au tas

la 208 t16 elle a le coeur d'un proto surpuissant avec le physique d'une wrc, c'est prévu pour ça

;)
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Message par gege77 »

N'empêche que sur une course de côte j'ai rarement vu une golf TDI rouler plus vite qu'une F3000 par exemple.
Mais t'as surement raison pour l'histoire des 4 roues motrices :jap:
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Message par Polo77 »

je disais ça juste pour l'épingle bien sur
sur un circuit ou il y a beaucoup d'épingle la f1 elle est larguée,

a monaco elle passe a 45-50 dans l'épingle, je te garanti qu'avec une golf tdi je passe au moins a 60
même avec une kia rio 90cv je suis passé plus fort qu'une F1
:OO:

après c'est sur que sur une course de cote la golf tdi est larguée, mais dans l'épingle seulement elle est plus vite
:areuh:
fer de lance
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Message par fer de lance »

oué mais ca c'est parce que les tdi font plus que la puissance annoncée :rhoo:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Message par Polo77 »

et il ne faut pas oublié qu'il y a du dénivelé,

un moteur de F1 est ultra poussé et avec un appauvrissement en oxygene une fois arrivé la haut, a mon humble avis, le moteur de F1 il casse

c'est avec très peu de marge d'erreur et c'est ajusté a chaque condition météo et géographique sur les GP

Le moteur hdi de la 908 a surement une marge de manœuvre beaucoup plus grande et une tolérance supérieur grâce a son énorme turbo et ses régimes moteur plus raisonnable.

une F1 c'est une diva qui ne tolère pas grand chose
:jap:
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