www.myspeedster.ch

Les jours pourris tu roules peinard...

CaptainBigleux a écrit :Pas con pour la route, un Z3M un poil plus posé.

C'est vrai que c'est pas con, je n'y aurais pas pensé du tout

Un Z3M coupe ça me fait kiffer niveau look, moteur...mais c'est pas cab... Et le cab, c'est un saucisson d'après ce qui se dit, ça se tortille....et pas beau...

Pour Jérôme , désolé mais ce post n'avait pas pour objet de m'aider à choisir une caisse... Mais de savoir s'il était judicieux de craquer pour un boxster s peu equipé... Et j'écoute les connaisseurs, je ne suis pas allé voir le Box en question...

S2000, j'ai fait des sorties avec le club, j'en ai essayé plusieurs, mais au final, je lui ai trouvé des côtés sympas, mais aussi pleins de défauts à mon goût...

Corvette c6, déjà abordé, mais manqué de praticité quand, comme moi, on veut pouvoir capoter / décapoter parfois 5 fois par jour....

Slk55amg, plaît pas à ma femme...

TTS roadster, j'aime bien, mais je redoute vraiment de me faire chier, même si très efficace et bonnes perfs...

350 Z roadster, déjà eu 2, trop GT à mon goût, même si super voiture....

Reste donc le Boxster S, et le Z4 M...

Et comme le dit Captain, il est tout de même fort probable que je suive les copains une fois ou deux sur piste dans l'année...

extremex a écrit :Un Z3M coupe ça me fait kiffer niveau look, moteur...mais c'est pas cab... Et le cab, c'est un saucisson d'après ce qui se dit, ça se tortille....et pas beau...

Moi je trouve qu'il a passé le stade de "démodé et pas beau" (qu'il avait effectivement atteint quand le Z4 est sorti).
Après, les goûts, ça se discute pas, mais je trouve qu'il a maintenant rejoint le club des "young timers" qui ont du charme ...

Pour moi le coupé Z3M est juste magnifique, je suis fan à 200 %, mais le roadster, je le trouve vraiment pas top...

Pour info extremex, une révision en CP c'est tous les 2 ans et c'est +\- 500 euros.
C'est pas donné mais pas 10 fois plus qu'un daily.


Je ne suis pas l'avocat du 987, il n'a pas besoin de moi et je suis ravi que tu t'intéresses à celui de Zing parceque c'est une belle occasion à tout point de vue .

Si ton programme, qui ressemble à la quadrature du cercle, c'est Cabrio, performant, sportif et polyvalent, pratique, sonorité sympa, capable de faire du circuit 2 fois/an sans upgrade par rapport à l'achat, avec une cote stable sur les quelques mois à venir.
Selon moi c'est simple (et je rejoins la réflexion de Jérôme) : c'est un 987S en 295cv. Le Z4M va continuer à décoter et il faut investir dans des pièces sur lesquelles tu seras perdant à la revente.
Et si tu avais eu quelques euros de plus, je t'aurais conseillé un 987S 320cv PDK.

Casimir, oui en effet c'est bien çà mon programme... Et si je prends un Boxster, ça me forcera à pas faire de piste, vu les problèmes de dejaugeage...

J'avais trouve un z4m optimisé (freins Porsche, suspensions bilstein/Eibach), silencieux Supersprint, jantes Csl, mais 105000 kms ;-(

7 pages en 24H, les topics "c'est quoi la prochaine" ont toujours du succès !

tiens au beau coupé vert tapette ça t'ira bien :

[url]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-z3-m-m-coupe-im-sammlerzustand-in-evergreen-münchen/182612634.html[/url]

Lol... En parlant de M coupe, tu devrais aller te promener sur le z3club, tu sais, la ou je t'avais trouve ton Z...

pourquoi y aller ? Pour me faire du mal lol ?

Je devrais pas le dire ici, mon ex Z3 coupé me manque presque plus que l'Elise... Mais je le vois encore de temps en temps et je sais qu'il va bien. Peut être qu'un jour il sera à vendre et on réfléchira. Juste pas assez piste. Si je réinvesti je veux un truc qui peut m'emmener au taf tous les jours, n'importe où... (jusque là le Z est parfait), mais aussi sur piste (genre Nurb) 2 fois par an. Et là le Z ça veut dire suspat', grosse barre antiroulis, gros freins... Bref autant acheter un 986S

Sinon on y avait pas pensé mais tu as aussi la 206 cc

207 Jona, 207 voyons... Et puis si je craque vraiment mon slip, 307 CC !

Renault Wind

Plus sérieusement, dommage qu'ils n'aient pas fait un RCZ cabriolet (pour toi qui cherche un cab), ça ferait un choix supplémentaire, surtout en RCZ-R.

ba si tu enleve le toit du RCZ c'est une 308 cab ...

extremex a écrit :Casimir, oui en effet c'est bien çà mon programme... Et si je prends un Boxster, ça me forcera à pas faire de piste, vu les problèmes de dejaugeage...

J'avais trouve un z4m optimisé (freins Porsche, suspensions bilstein/Eibach), silencieux Supersprint, jantes Csl, mais 105000 kms ;-(

Et alors, c'est. Un moteur indestructible sur piste...crois moi

surement... mais revendre un Z4M de 130000 kms (c'est ce qu'il aura après 2 ans entre mes mains...)

extremex a écrit :surement... mais revendre un Z4M de 130000 kms (c'est ce qu'il aura après 2 ans entre mes mains...)

Y a des acheteurs à tous les kilométrages.
Le mec qui rêve d'avoir un Z4 mais peut pas se le payer à 50.000 km s'en paiera un de 130.000 km, même si à toi ça te paraît beaucoup.

Je croyais que c'était pas pour garder longtemps (2 ans pour toi c'est une éternité)

Juste le temps de lui faire une complète, monter une ligne, faire 20 vidanges

Arrete d'ecouter Captain, ou tu vas finir en Abarth ou pire, en Beetle!

Serieusement, je suis sur qu'un beau 987 S serait pas mal pour toi: fun , fiable, un 6cyl qui chante autrement mieux qu'un 4 pattes Audi, etc...

Si tu pars sur un Z3M, tu vas trouver le chassis trop old school apres le Z4.

La S2000, il faut essorer en permanence pour s'amuser (j'ai d'ailleurs pas trouvé ca si drole...)

Le SLK, ta femme va te quitter

Je te vois pas du tout avec une Corvette, meme si ca doit etre sympa un V8 pour se balader.

Bref, il te faut un 987 ! Et puis avec mes projets Cayman, ca sera nickel pour se tirer la bourre .

Je crois que je vais rester sur mon premier choix en fait...

Un beau Z4M, sur lequel je monterai 2-3 bricoles...

voilà !

pas cher en DE : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 51788.html
mais le cuir me parait bien fatigué pour le km annoncé

Sinon pas cher en ES : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 74605.html
encore moins borné et full black aussi comme tu aimes
OK je sais pas de coupé...

plus sérieusement celui à une jolie combinaison (noir/rouge), echappement, pas borné, prix correct et pas loin :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 81335.html





quoi ? C'est un coupé ? roooooooh

CaptainBigleux a écrit :quoi ? C'est un coupé ? roooooooh

Ca se trie pourtant pas mal sur la centrale, c'est pour ça que j'aime bien ce site.
Tu choisis la génération et coupé/cabriolet dans les sections qui apparaissent en haut de la liste de résultats ...

CaptainBigleux a écrit :plus sérieusement celui à une jolie combinaison (noir/rouge), echappement, pas borné, prix correct et pas loin :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 81335.html





quoi ? C'est un coupé ? roooooooh

T'îquietes, je suis à 200 % sur les annonces... Pas de coupes, et je veux les SEC, GPS, pas de cuir rouge...