Etriers de frein 4 pistons

[rueda]

Si tu es bien concentré en conduite rapide, sur route, aucun soucis, y'en a pas besoin.
Mais le jour où tu te fait surprendre par un élément extérieur, t'es bien content de l'avoir l'ABS !
Perso, je trouve aussi que c'est utile sur route.

[speedturbo33]

Et sur route tu as vite fait de bloquer les roues sur un gros freinage sur du bosselé.

[Puff92]

Oui. Sauf que l'ABS du Speedy déconne complètement et ne freine plus dans ce cas ... Frayeur garantie dans le meilleur des cas.
Sur une auto correcte l'ABS est bien sûr indispensable sur route

[Arthus Green]

En résumé, un ABS Exige 4 voies déconnectable sur circuit est un garde fou en cas d'imprévu sur route ouverte, sachant qu'un chien qui déboule entre deux voitures ou un refus de priorité sous la pluie ça peut arriver à n'importe qui. Ceci dit un bon pilote doit freiner plus court qu'un ABS lambda. Aucune idée des capacités de l'ABS Lotus.

[Jacques Célère]

La je suis pas d accord avec toi car un chien qui déboule tu l écrase ça a coûter la vie a la femme d'un ami de vouloir en éviter un et sous la pluie tu prends tout simplement pas ton speedster !!!
Et un Abs ça rallonge les distances de freinage

[VP.]

Il est vraiment chouette ce topic

[Jacques Célère]

Tu as vu c'est la fête du slip

[speedturbo33]

La je suis pas d accord avec toi car un chien qui déboule tu l écrase ça a coûter la vie a la femme d'un ami de vouloir en éviter un et sous la pluie tu prends tout simplement pas ton speedster !!!
Et un Abs ça rallonge les distances de freinage

Alors qu’un blocage de roue ça les raccourcies.

[Puff92]

Même si sur le sec l'ABS peut augmenter la distance d'arrêt, il ralenti l'auto sans blocage et permet d'effectuer un évitement sûr. Il y aura toujours des cas particuliers mais pour le conducteur moyen c'est une très bonne aide.
Marrant, j'ai déjà débattu de ça il y a au moins 30 ans

[blacksrookie]

mais t’es mieux alors !

[Jacques Célère]

vieux pas mieux

[Puff92]

Plus âgé que la moyenne des trouducs qui sévissent dans ce topic certainement

Quant à l'autre grisonnant, il n'est pas loin derrière

[Ancobru]

Ca va, je suis loin devant alors …..

[Puff92]

De l'air !

[visiteur]

J'avais oublié que nous avions affaire à des pilotes de génie !

Dans ce cas c'est vrai l'ABS est nuisible, avec de telles pointures il est clair qu'ils feront toujours mieux, quelque soient les circonstances ...

[Puff92]

Pas de pilotes ... des conducteurs

[blacksrookie]

perso, j'aime pas le feeling de la pédale sur circuit avec l'ABS(légèrement plus "molle" à l'attaque). Donc désactivé.
Je le réactive sur route, ne comptant pas sur mes compétences

[WqTcHq-St]

L'âge joue sur le temps de réaction aussi, passé un certain âge l'ABS est nécessaire




Elle était trop tentente !!!

[speedturbo33]

Tellement naze l’abs qu’il était en formule 1 jusqu’à être interdit.

[WqTcHq-St]

Quel pilote ce Jacques!

Lequel? Villeneuve ?

[speedturbo33]

Non Jacquesjefreinesansabsjesuistropunpilote.

[visiteur]

De toute façon, de mon temps on disait : "Si tu freines t'es un lâche !"

[Puff92]

On ne saura jamais... Ils sont tous morts

[visiteur]

Ils n'avaient pas d'ABS ...

[Genitro]

perso, j'aime pas le feeling de la pédale sur circuit avec l'ABS(légèrement plus "molle" à l'attaque). Donc désactivé.
Je le réactive sur route, ne comptant pas sur mes compétences

Tu as l'abs Lotus Blacksrookie ?

[rueda]

Tellement naze l’abs qu’il était en formule 1 jusqu’à être interdit.

Uniquement pour des questions de gestion des pneus.
Olivier Pla m'avait dit que dans les séries où il y a un ABS (assez nombreuses de nos jours en sport auto), pour claquer un temps, il le déconnectait. En course, il est toujours activé.

[Lolob]

La je suis pas d accord avec toi car un chien qui déboule tu l écrase ça a coûter la vie a la femme d'un ami de vouloir en éviter un et sous la pluie tu prends tout simplement pas ton speedster !!!
Et un Abs ça rallonge les distances de freinage

Faut être monsieur météo en plus d’être pilote pour rouler en speedy.... on m’a prévenu, tu me dira quand c’est marin j’ai mal au guibole ce sera un signe

[Jacques Célère]

En course les mecs roulent en slick à 500e le pneu il y a un grip de malade et l abs ça leur permet de gérer un dégagement d'urgence car les mecs se lancent à 200 à 5m les uns des autres mais il s enclenche qu'en situation extrême

[Jacques Célère]

La je suis pas d accord avec toi car un chien qui déboule tu l écrase ça a coûter la vie a la femme d'un ami de vouloir en éviter un et sous la pluie tu prends tout simplement pas ton speedster !!!
Et un Abs ça rallonge les distances de freinage

Faut être monsieur météo en plus d’être pilote pour rouler en speedy.... on m’a prévenu, tu me dira quand c’est marin j’ai mal au guibole ce sera un signe

Ha ha ha en pourtour méditerranéen il pleut quasiment jamais pas comme chez l alsacien chez qui je l'ai acheté
Et puis maintenant je m emmerde plus c'est plus de route sur le plateau pour aller au circuit et le circuit pluie ou pas pas de risque d'avoir un chien qui déboule ou une vieille

[Arthus Green]

Perso je roule aussi sous la pluie et sans ABS celui d'origine ne fonctionne pas avec les jantes en 16 et les Avon ZZR. Mais je n'ai que 187cv. Pour le chien, si t'en prends un dans la face avant, je ne pense pas qu'il ne restera grand chose de ta direction.
J'ai vécu ça en place du mort en 1983 sur la nationale entre Avignon et salon, un berger Allemand qui a traversé au galop. Résultat des courses, le chien mort, la R17, moteur par terre, direction détruite, on a fini dans le fossé en évitant sans aucun control sur la situation, une voiture qui arrivait en face. Peut être qu'un ABS eut été utile.