www.myspeedster.ch

doit bien y avoir un william Saurin à l'arrière

Le tuning on sait bien que ça rend toutes les autos moches. Dans le cas de l'Integra c'est différent,
même de série, elle l'est

senior a écrit :Le tuning on sait bien que ça rend toutes les autos moches. Dans le cas de l'Integra c'est différent,
même de série, elle l'est

AMEN

J'aime bien l'Integra moi

Bah tous les goûts sont dans la nature visiblement, moi elle m'a toujours énormément plu cette voiture, et je n'ai qu'un regret c'est de ne pas en avoir posséder une. Aujourd'hui c'est un peu tard, je la trouverai un peu juste en moteur après le speedy. Mais ça reste une auto exceptionnelle, 4 slicks, des plaquettes et bien emmenée ça fait 1'38 au Ledenon

ciric09 a écrit :Franchement si les japonais étaient au dessus des françaises en termes châssis ça ce saurais. J'ai eu beaucoup d'amis passionnés Honda et j'ai eu l'occasion de toutes les essayer, et personnellement elles m'ont jamais fait fantasmé !

Je comprend ton point de vue, mais il est basé sur un a priori et sur le fait que nous sommes en France. Que cela ne te fasse pas fantasmer, ça c'est tout personnel, mais d'un point de vue architecture pour l'époque c'est complètement au dessus de toute la production Française, et même en comparaison avec les modèles d'aujourd'hui. Le CRX 1.6 VTEC à sa sortie a été encensé par la presse Française, qui le mettait au dessus de la 309 GTI 16 par exemple.

C'est simple la combinaison poids plume, double triangulation et moteurs au rendement très élevé (je les cherche encore les Françaises avec plus de 100cv/L d'origine et fiable ...). De plus ce sont des autos avec lesquelles il y a encore beaucoup de potentiel moteur/chassis.

Par contre bien souvent elles ont des transmission pas du tout adapté à l'exercice, et des châssis pas assez rigide (il faut replacer le tout dans le contexte des années 80/90 cela dit ...). Mais avec la bonne préparation ce sont d'excellentes autos, avec un style bien à elles, une des meilleure fiabilité de toute la production auto, beaucoup de caractères, .. Bref je ne pourrais en parler qu'en partisan

Forza Japan

Certes, je suis obligé de reconnaître une part certaine de talibanisme Honda

Lintegra c'est considérer par bcp comme la traction atmo of the world de tout les temps.
C'est un peu surfait
https://youtu.be/uOfjKhPX6a0

J'avais pas grand chose sur cette auto, l'integra ayant une prepa plus poussé.

Elle marchait bien ta Clio ! Jolie coup de volant. Après c'est toujours compliqué de comparer des autos à niveaux de pilotage différents... Comme dis plus haut, une ITR un peu optimisé en slicks c'est 1'38 au Ledenon si bien emmené.

toutenglisse a écrit :Forza Japan

Si je puis me permettre : nihon banzai

C'est marrant ce débat sur les bombinettes, matiné de mauvaise fois, car se mêlant à des projections et des fantasmes d'adolescents et/ou de premières sportives à posséder absolument.
Pas rationnel pour deux sous.

Casimir a écrit :

toutenglisse a écrit :Forza Japan

Si je puis me permettre : nihon banzai

C'est marrant ce débat sur les bombinettes, matiné de mauvaise fois, car se mêlant à des projections et des fantasmes d'adolescents et/ou de premières sportives à posséder absolument.
Pas rationnel pour deux sous.

C'est pas un débat, c'est un concours d'arguments

Elle m'a toujours plus cette integra en blanc

gege77 a écrit :

senior a écrit :Le tuning on sait bien que ça rend toutes les autos moches. Dans le cas de l'Integra c'est différent,
même de série, elle l'est

AMEN

Moi perso je voulais au départ me prendre une Intégra a la place de la 106... D'ailleurs ce qui avait été convenu avec madame etait l'acquisition d'une voiture familialle

Mais ces bourricots de spad et gege77 m'ont engrainé sur une 106 .... et aujourd'hui je ne regrette pas mais si je place toujours un viseur sur une integra, mais il y a tellement de voitures bien aussi

La crx j'adore également

fer de lance a écrit :Moi perso je voulais au départ me prendre une Intégra a la place de la 106... D'ailleurs ce qui avait été convenu avec madame etait l'acquisition d'une voiture familialle

Mais ces bourricots de spad et gege77 m'ont engrainé sur une 106 .... et aujourd'hui je ne regrette pas mais si je place toujours un viseur sur une integra, mais il y a tellement de voitures bien aussi

La crx j'adore également

je suis bien d'accord avec toi, le sdoucvis étant ensuite de trouver des exemplaires sains et d'avoir de la place (et le temps pour faire rouler toutes les caisses)

En voila une qui parait plutôt belle de crx d'ailleurs : https://www.leboncoin.fr/voitures/11638 ... tm?ca=12_s

Putain heureusement qu'on est là pour te ramener à la raison et t'empêcher d'acheter des horreurs pareilles

Mouais

D'ailleurs tu le sais pas encore André mais ton prochain achat sera une M3 en mode ring tool

fer de lance a écrit :En voila une qui parait plutôt belle de crx d'ailleurs : https://www.leboncoin.fr/voitures/11638 ... tm?ca=12_s

je la trouve très sympa cette caisse moi aussi

gege77 a écrit :D'ailleurs tu le sais pas encore André mais ton prochain achat sera une M3 en mode ring tool

Deja si j'achetais une M3 ca serait pas pour en faire un ring tool, et en plus c'est pas ce vehicule qui arrive en tête dans ma short list des envies en matiere de bagnoles qui est en fin de compte pas short du tout

fer de lance a écrit :

gege77 a écrit :D'ailleurs tu le sais pas encore André mais ton prochain achat sera une M3 en mode ring tool

Deja si j'achetais une M3 ca serait pas pour en faire un ring tool, et en plus c'est pas ce vehicule qui arrive en tête dans ma short list des envies en matiere de bagnoles qui est en fin de compte pas short du tout

Balance ta short list !
Moi une M3 classique ça me fait pas bander mais à ras le bitume, avec un carro de fou et un gros aileron de keke j'adore !

Si c'est pour taper du chrono sur le ring je prendrais une grosse traction turbo genre léon cupra ou megane RS

En ce qui concerne ma short list elle est trop longue :p

Mais j'avoue que j'aime bien la ford focus rs 1

fer de lance a écrit :
Mais j'avoue que j'aime bien la ford focus rs 1

Gégé approved

schlass a écrit :

fer de lance a écrit :En voila une qui parait plutôt belle de crx d'ailleurs : https://www.leboncoin.fr/voitures/11638 ... tm?ca=12_s

je la trouve très sympa cette caisse moi aussi

Idem

Mais c'est pas possible, y en plus que pour les japonaises chez toi

blacksrookie a écrit :Mais c'est pas possible, y en plus que pour les japonaises chez toi

meme au niveau bouffe, c'est dire

J'ai un pote qui ne jure que par les japonaises. Je trouve qu'elles ont le cul plat et leur touffe en général est vraiment bizarre.

La Jauge a écrit :J'ai un pote qui ne jure que par les japonaises. Je trouve qu'elles ont le cul plat et leur touffe en général est vraiment bizarre.

Et ça couine beaucoup pour pas grand chose aussi

La Jauge a écrit :J'ai un pote qui ne jure que par les japonaises. Je trouve qu'elles ont le cul plat et leur touffe en général est vraiment bizarre.

Ben déjà il semblerait qu'elles en aient une systématiquement

fer de lance a écrit :En voila une qui parait plutôt belle de crx d'ailleurs : https://www.leboncoin.fr/voitures/11638 ... tm?ca=12_s

L'affaire du siècle si le mec n'avait pas changé le prix de 3450€ hier soir à 4900€ ce matin ... sinon j'allais la chercher directe !