BMW X3 M/X4 M

[rueda]

Pour avoir la chance de détester les SUV, tu dois pouvoir y arriver !
Moi, j'y arrive bien et ça ne me porte pas plus peine que ça.

[speedturbo33]

Par contre un fourgon ça tracte aussi. Pas besoin de suv de 2000cv et puis dans le coffre on peut mettre encore plus de bordel.

Tout le monde n'a pas la chance de disposer d'un fourgon "de fonction" ni de détester systématiquement les SUV.

La chance lol, vous vous paluchez sur des suv à 100k et un fourgon à 10k c'est de la chance.
Je deteste les suv "Sportif" surtout. Un suv 4x4 pour aller au ski pourquoi pas, mais pour arsouiller je trouve ça ridicule.

[RS4ever]

La chance lol, vous vous paluchez sur des suv à 100k et un fourgon à 10k c'est de la chance.
Je deteste les suv "Sportif" surtout. Un suv 4x4 pour aller au ski pourquoi pas, mais pour arsouiller je trouve ça ridicule.

A la différence que personne vient écrire que "rouler en fourgon à 10K€ c'est de la merde", alors que tu vomis dogmatiquement sur les SUV dits sportifs sans penser que cela peut susciter un intérêt chez certains pour quelques motifs que ce soit. Et pas forcément que pour tracter, que pour arsouiller,...

[speedturbo33]

Relis bien, Alain a dit qu'il fallait vouloir rouler en fourgon, donc il n'aime pas les fourgons et moi les suv. Et alors?
Et il ne doit pas être le seul à le penser, tout le monde n'a pas dit ce qu'ils pensaient ici des fourgons vu qu'on en parle depuis peu alors que les SUV si.
T'inquiete pas je ne t'en veux pas d'aimer les SUV, vu tout ce qui se vend tu n'es pas le seul.
Une sportive pour moi ça ne peut pas etre lourd pour rien ni haut perché, mais pour ceux qui aiment accélerer en ligne droite ou bouffer du pneu en 25p à gogo pour compenser le surpoids le suv sportif c'est parfait. Tu devrais regarder l'essai de the gran tour sur les SUV ils adorent aussi.
Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.

[lucky71j]

Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif?

A poser!

SUV Sportif = Pléonasme

SUV = Sport Utility Vehicle.

C'est déjà sportif un SUV, cf Duster DCi 116. The SUV!

J'aime bien les camionnettes, surtout les blanches et surtout sur la N2 ou la N6 (enfin D906. Enculés de Bruxelles!!)

[KoRhona]

Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.

Pour faire plaisir à une greluche qui veut se sentir haute et en sécurité et pour foutre tout le bordel des gamins.


il est loin le temps oú tu pouvais partir 2 jours avec 2 gamins dans une 205.


Et vu que les mecs veulent leur petite gâterie ... ben ils ne disent pas non


CQFD ? j'ai tout bon ?

[Ancobru]

Oui, tu as tout bon ….

[kenny40]

Relis bien, Alain a dit qu'il fallait vouloir rouler en fourgon, donc il n'aime pas les fourgons et moi les suv. Et alors?
Et il ne doit pas être le seul à le penser, tout le monde n'a pas dit ce qu'ils pensaient ici des fourgons vu qu'on en parle depuis peu alors que les SUV si.
T'inquiete pas je ne t'en veux pas d'aimer les SUV, vu tout ce qui se vend tu n'es pas le seul.
Une sportive pour moi ça ne peut pas etre lourd pour rien ni haut perché, mais pour ceux qui aiment accélerer en ligne droite ou bouffer du pneu en 25p à gogo pour compenser le surpoids le suv sportif c'est parfait. Tu devrais regarder l'essai de the gran tour sur les SUV ils adorent aussi.
Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.

Il n’y a rien à comprendre
La clientelle SUV sportifs ce sont des gens qui veulent un SUV et comme ils ont plus de blé que la moyenne ils cherchent pas midi à quatorze heure ils prennent le plus gros avec le max d’option histoire de ne manquer de rien... D’ailleurs les vendeurs ne s’y trompent pas les dispos sont quasi tjs full option.
Ils en ont rien à battre du centre de gravité d’arsouiller ou encore du circuit et de tracter et pour la plupart... ils veulent juste une caisse qui leur plait et qui va bien.

[blacksrookie]

Relis bien, Alain a dit qu'il fallait vouloir rouler en fourgon, donc il n'aime pas les fourgons et moi les suv. Et alors?
Et il ne doit pas être le seul à le penser, tout le monde n'a pas dit ce qu'ils pensaient ici des fourgons vu qu'on en parle depuis peu alors que les SUV si.

Euh j’ai pas écrit que je n’aimais pas les fourgons, juste que que pour rouler en fourgon, il faut en avoir envie.

Perso, j’ai pas de pb avec le look ou l’image d’un fourgon mais beaucoup de gens choisissent leurs voiture pour l’image d’eux même que ça projette d’ou le choix du gros SUV sportif avec plein d’appendices ...

Le seul pb pratique que je vois c’est le confort quand tu fais 800 bornes d’autoroute avec la remorque. Et subsidiairement, qu’il faut avoir de la place pour avoir un fourgon en plus des autres voitures et de la remorque.

[RS4ever]

Tu devrais regarder l'essai de the gran tour sur les SUV ils adorent aussi.
Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.

Désolé, je ne bois pas les paroles de TGT comme paroles d'évangiles. Plutôt pour me divertir et travailler mon niveau d'anglais.

Pour élargir ta vision sur certains SUV, un comparatif de Soheil AYARI : https://www.youtube.com/watch?v=fssBbtz8qhQ

[Jona]

Relis bien, Alain a dit qu'il fallait vouloir rouler en fourgon, donc il n'aime pas les fourgons et moi les suv. Et alors?
Et il ne doit pas être le seul à le penser, tout le monde n'a pas dit ce qu'ils pensaient ici des fourgons vu qu'on en parle depuis peu alors que les SUV si.
T'inquiete pas je ne t'en veux pas d'aimer les SUV, vu tout ce qui se vend tu n'es pas le seul.
Une sportive pour moi ça ne peut pas etre lourd pour rien ni haut perché, mais pour ceux qui aiment accélerer en ligne droite ou bouffer du pneu en 25p à gogo pour compenser le surpoids le suv sportif c'est parfait. Tu devrais regarder l'essai de the gran tour sur les SUV ils adorent aussi.
Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.

Il n’y a rien à comprendre
La clientelle SUV sportifs ce sont des gens qui veulent un SUV et comme ils ont plus de blé que la moyenne ils cherchent pas midi à quatorze heure ils prennent le plus gros avec le max d’option histoire de ne manquer de rien... D’ailleurs les vendeurs ne s’y trompent pas les dispos sont quasi tjs full option.
Ils en ont rien à battre du centre de gravité d’arsouiller ou encore du circuit et de tracter et pour la plupart... ils veulent juste une caisse qui leur plait et qui va bien.

Amen

[speedturbo33]

Oui je vois bien et là dedans il n’y doit pas y avoir beaucoup de passionnés d’automobiles.
Je vois bien comment est la clientèle en Cayenne.

[speedturbo33]

Tu devrais regarder l'essai de the gran tour sur les SUV ils adorent aussi.
Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.

Désolé, je ne bois pas les paroles de TGT comme paroles d'évangiles. Plutôt pour me divertir et travailler mon niveau d'anglais.

Pour élargir ta vision sur certains SUV, un comparatif de Soheil AYARI : https://www.youtube.com/watch?v=fssBbtz8qhQ

Ok c’est rigolo mais admettons t’achetes ca, tu irais drifter avec le week end ou faire de la piste avec?
Tu drifterais sur route?
C’est un bon daily quand tu as des vrais sportives à côté pour t’amuser sur route ou circuit. Mais vu le prix ça fait un beau budget à la fin. C’est malheureusement plus souvent de la caisse de go fast ou de kekos plutôt que de passionnés autos je pense.

[laconi16]

Oui je vois bien et là dedans il n’y doit pas y avoir beaucoup de passionnés d’automobiles.
Je vois bien comment est la clientèle en Cayenne.

Tu es entrain de dire que les propriétaires de SUV sont des passionnés d'eux-mêmes ?

Cépafo !

Après je serais blindé, un Range SVR pour aller au ski et tirer le plateau, je cracherais pas dessus.

Moi ce que je ne comprends pas, c'est les gens qui n'ont pas de thunes, qui vont s'acheter un SUV 2rm qui sert strictement à rien et qui va leur coûter plus cher à l'achat et au quotidien.
Après du gros SUV teutons, je ne comprends pas trop le délire non plus, mais si t'as la thune, il en faut pour tous les goûts.

[speedturbo33]

Oui c’est plus l’achat pour rouler différent que passion en somme.

[Puff92]

...Moi ce que je ne comprends pas, c'est les gens qui n'ont pas de thunes, qui vont s'acheter un SUV 2rm qui sert strictement à rien et qui va leur coûter plus cher à l'achat et au quotidien.

Je trouve ça effectivement très con. Les mecs restent tankés au pied des stations ou sur la N118 à côté de Paris avec 5mm de neige
Y'en a plein autour de chez moi. D'ailleurs il n'y avait pas beaucoup de place du temps des petites citadines, maintenant c'est rapé avec la longueur augmentée.

[laconi16]

Oui c’est plus l’achat pour rouler différent que passion en somme.

La passion auto en France me semble très éloignée de celle qui nous a fait atterrir ici...

Parce qu'il faut être sacrément illuminé pour acheter une barquette Opel invivable qui se fait poser à l'accélération par n'importe quel mazout de plus de 200cv.

[Puff92]

Il enroulera du lacet le mazout ?

[140leplein]

Oui c’est plus l’achat pour rouler différent que passion en somme.

La passion auto en France me semble très éloignée de celle qui nous a fait atterrir ici...

Parce qu'il faut être sacrément illuminé pour acheter une barquette Opel invivable qui se fait poser à l'accélération par n'importe quel mazout de plus de 200cv.

Ouais enfin, fond de troisième en partant des 1500tr, et si la Audi A6 break de devant a pris le large au début, le speedy de bibi a vite recollé à partir de 3000tr.

J imagine même pas un turbo

[laconi16]

Et le Speedy s efface des que tu passes la 4eme. Un atmo à partir de 140-150 ça n'accélère plus vraiment.

[Puff92]

Entre les 80/90 autorisés et 150 il y a de quoi faire sur les départementales. Tu creuses l'écart à chaque virage...

Sur autoroute ou entre deux feux sur l'avenue Charles de Gaulle aucun intérêt

[FerruccioSV]

Etant donné les vitesses évoquées, on parle d'utilisation sur circuit certainement !

D'ailleurs, à part lors des essais presses, avez-vous déjà vu un SUV sur circuit? Sur la piste bien sûr, pas dans les paddocks pour tracter la sportive du garage !

[Puff92]

SUV sur circuit
Y'a un championnat à lancer ...

[Jona]

Déjà croisé un Cayenne V6 aux Écuyers. Un massacre

[Puff92]

V6... C'était le petit modèle

[Casimir]

SUV sur circuit
Y'a un championnat à lancer ...

Déjà fait.

Evoqué par ailleurs, Lamborghini a développé l’Urus ST-X, un SUV conçu pour la compétition qui aura un championnat monotype dès 2020.



On attend la réponse de Porsche et de BMW...

[speedturbo33]

SUV sur circuit
Y'a un championnat à lancer ...

Y a deja, et electriques en plus.

https://www.automobile-propre.com/eprix ... e-etrophy/

Remarque en Espagne y avait bien un championnat de Transit.

[Jona]

V6... C'était le petit modèle

Oui oui c’etait très drôle jusqu’a Qu’il décide de couper les vibreurs

[Casimir]

Le X3 délivrant juste 510 ch, AC Schnitzer se charge lui apporter un surcroît de puissance et de couple (600 ch).

Et pour finir la préparation normale qu'on doit apporter à un SUV sportif : ressorts spécifiques pour abaisser la voiture de 25 mm par rapport à la suspension standard, jantes en alliage léger de 20 et 22 pouces réduire le poids non suspendu, splitter avant, aileron arrière et des jupes spécifiques.=

source : https://www.evo.co.uk/bmw/x3/202132/ac- ... -to-591bhp

[syl20sub81]

La quasi perfection
Petit doute sur les jantes en rendu réel
Mais bon délire