www.myspeedster.ch

ah mais pas de problème au contraire!! fais moi signe quand tu descends!

pour la protection, il y en a pas pour longtemps à la faire! on pourra sur place!

pis après on ira rouler!!

C'est pas pour la protection (j'ai déjà merci ) … c'est pour les routes dont tu parles et que je connais bien !!!


On se croise à l'ISM à Ales?

pas possible pour moi l'ISM, suis déjà pris...

Rien n'est plus important que l'ISM...

« maintenant, il me reste à remettre en place la petite protec au dessus de la sortie d'échappement qui ne tenait plus »

Avec de la pâte epoxy que tu malaxes : tu fais un petit boudin et tu recolles les 2 pièces (merci wqtchq)...

je me tâtais (n'y voyez rien de ..... enfin non rien! ) entre de la pâte à malaxer et un mastic avec de la poudre d'alu à mélanger.

je vais voir, j'ai de la pâte, autant je vais y aller avec ça. après un coup de peinture noir ce sera nickel.

Hey c'est mon ancien speedy !

Content de le savoir entre de bonnes mains

je fais tout pour qu'il y soit! et j'en prends soin!

une question en passant : les inserts powerflex à mettre dans les caoutchoucs de supports moteurs avant et arrière, ce sont les mêmes? parce qu'à la prochaine vidange, je me dis que ce serait peut être pas mal d'en mettre histoire de pas attendre que les caoutchoucs soient morts. pis ça préservera peut être aussi un peu les supports moteur latéraux.

merci d'avance!

Oui, ce sont les même, et tu as raison, il permettrons de mieux préserver les latéraux. L'inconvénient, c'est un peu plus de vibrations.
J'ai un jeu complet à vendre si tu veux (av+ar).

propose les moi en MP!

histoire de donné des nouvelles (mais en fait je le sort quasi chaque we!), petites ballade hier seul et avec les schtroumphs. la grande adore, le petit, ben il est encore trop petit...







décapoté avec le soleil, c'est cool, on dirait une autre auto!

Un vrai collector
Une xantia break!

speedturbo33 a écrit :Un vrai collector
Une xantia break!

et ouais, c'est super comme break!
fiable, confort, économique, super tenue de route, grand, grand, très grand, enfin super pour se déplacer en famille!!

Ca pourrait tracter une remorque et Speedster ?

je pense oui. après c'est un TD 90cv, donc faut pas être pressé. mais la boîte est courte donc l'un dans l'autre. ce qui est bien c'est que même chargé tu restes horizontal.

petite sortie samedi matin en mode "pas tout seul".

mercredi, un ami m'appelle : qu'est ce que tu fais samedi matin, je dois récupérer ma voiture chez Colombo (pas l'inspecteur, l'autre). on boit le café et on va faire un tour?
le temps de voir avec Mme, et OK.

je devais le récupérer à la gare d'Aubagne. un coup de google maps, 50 minutes par la route chiante. dois y avoir moyen de faire mieux.

du coup traçage en direction de Mazaugue, puis la Roquebrussane (contournement de la St Baume par le Nord).





je continu vers Aubagne, pis à un moment, faut faire un choix. on tourne ou pas??



on tourne bien sûr. l'Espigoulier un samedi matin à 9h, c'est top!! pas un chat, quelques cyclistes, mais pas trop, le pied!!





arrivé sur Gémenos, message du pote : 15 minutes de retard... on va pas aller perdre 15 minute à la gare? ben non, petit détour vers Roquefort la Bédoule histoire de faire quelques virons supplémentaires, puis on trace vers Aubagne et ensuite direction Colombo Challenge pour récupérer sa caisse.

un club de passage chez Colombo, des caisses partout, le pied!!





et la caisse du pote. trop trop belle, pis c'est un putain d'avion!!



2 membre du groupe lotus paca nous rejoignent, on papote, café, puis on va faire un tour, direction l'Espigoulier que je viens de faire, mais dans l'autre sens du coup!

les forces en présence... ça va être tendu de suivre



du coup, dans la montée, j'ai un peu abandonné la technique de j'enroule en 3ème et ça va bien. vu les avions de chasse devant et leurs sorties de courbes canon, je me suis un peu craché dans les mains (pour la première fois, mais la route est belle, large, pas grand monde, profitons en!)
et ben le speedy, ça patine un peu en deuxième dans les épingles (enfin la roue intérieure quoi...), ça glissouille un peu, mais à ma surprise, c'est pas aussi sous vireur que je l'aurais imaginé. en gardant un peu de frein, l'avant tient bien et tant qu'on ré accélère pas trop tôt, ça va.

du coup je me fait distancer un peu par les avions qui sont devant, mais pas tant que ça, et l'essentiel, j'ai la banane!!

arrivé en haut





puis redescente, vers Auriol, puis retour maison, un impératif m'ayant rappelé un un retour rapide.

enfin bref, une super matinée, une super banane, trop de la balle!!

Génial !
Pourquoi y a pas des routes comme ça chez moi

... et la descente vers Auriol... Une vraie tuerie

blacksrookie a écrit :Génial !
Pourquoi y a pas des routes comme ça chez moi

Des routes et du soleil.......

blacksrookie a écrit :Génial !
Pourquoi y a pas des routes comme ça chez moi

Parce que c'est un rassemblement du CLF "underground".
Belle balade et très bien accompagné le speedy marine.

Ça c'est du samedi matin !

blacksrookie a écrit :Génial !
Pourquoi y a pas des routes comme ça chez moi

écoutes, j'ai fait un tour en chevreuse hier matin bah c'est quasiment pareil
ah non j'etais pas en teeshirt vu la pluie mais sinon, à part çà

ha oui pas mal la sortie



il tient un site web hot ton pote ?

enfin un qui tilt!!

non c'est une connerie ! une manière de se différencier quoi!

en tout cas c'était un super samedi matin!

Ça colle bien, c'est vraiment une caisse de branleur

peut être mais dans tous les cas, ça marche!!

pour être monté en passager, c'est un avion ce truc!

sinon, une question en passant, j'ai pas trouvé malgré mes recherches : le cale pied passager, il est collé au châssis??

il est clipsé... a des clips qui sont fixés au châssis

Je ne suis plus le seul Speedster Bleu du 13?!

Mais comment ça?!