www.myspeedster.ch

Pour pousser le delire et passer carrément a la catégorie rallye avec CF

https://www.leboncoin.fr/voitures/1602244680.htm/



https://www.leboncoin.fr/voitures/1570957717.htm/



https://www.leboncoin.fr/voitures/1595397088.htm/

https://www.leboncoin.fr/voitures/1593917291.htm/

Le but de la caisse est de pister, tu sais bricoler va pas chercher plus loin qu’une MK dans ton budget !

Tout les autres choix seront vraiment fade en face ! Et au moins pas de galère de CT ou risque sur route.

une Secma F16

ca a l'air marrant ca :

Ils aurait du mettre une boite encore plus courte et un volant encore plus petit !

KoRhona a écrit :ca a l'air marrant ca :

Une connaissance roule en 8.30 au Nurb avec une Seic bien prépa...

Alors alors? Des news?

VP. a écrit :Alors alors? Des news?

J'ai pris un Zaf OPC; un beau bleu
https://www.leboncoin.fr/voitures/1572172096.htm/

super choix!

Bleu chacal (oui, c’est un Chagal mais raté)

@kenny40 : Yep S1 et S2 Toy rien à voir.
2 autos charmantes avec des atouts bien distincts et bien différents.
Stock c'est un peu mou une S1, tu as raison. A partir de 170 ça devient vraiment fendard !

Sinon, concernant les autos que j’avais vues et en vue :

La Clio fullstock du retraité est vendue.
Il m’a enfin répondu, 9j après mon message vocal + mail.

Retraité qui se réveille en 2028 a écrit :« Désolé le véhicule est vendu »

Forcément, si tu réponds 6 mois plus tard mec ...

La Clio config avec moteur refait est vendue aussi.

La Focus est apparemment vendue aussi.

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Pour les étapes qu’il me restait à faire :

Essayer une Clio 2 RS un peu optimisée pour voir le potentiel d'évolution -> FAIT
Essayer une Leon FR/Cupra/TFSI -> FAIL
Essayer une Fiesta ST puisque Pudge est quand même une personne de bon goût -> FAIT
Chercher une S2000 propre "inchalla" -> FAIL
Ne pas chercher de RX8 -> FAIT
Ne pas réparer la 206SW pour ne pas débarquer en MK Indy -> FAIT
Ne pas tenter de fiabiliser la 106 fullstockée : c'est impossible -> FAIT

Allons un peu dans le détail :
La Clio RS optimisée : effectivement avec admission/échappement, amortos, quelques trucs superflus laissés à la cave et 2-3 autres babioles pour la perf ça devient rigolo.
Il y'a un bon gap avec la Clio stock, très palpable, donc un bon petit potentiel d'évolution pour pas grand investissement.
L'ensemble optimisé m'a bien plu, d'avantage que stock en tout cas ! Limite convaincu mais j'avais testé plus efficace un peu avant -> zizi demi mou.

Leon : pas pu en trouver une à essayer dans mon réseau. On ne dirait pas mais y'a pas grand monde qui en a de ces trucs !
Ah ben si suffit de regarder dehors pour se rendre compte qu'on en voit jamais !

Fiesta ST : OUIIIIIIIIII vivement que j'ai des gosses et pleins de courses à faire !
L'essai a confirmé l'idée que j'en avais : bonne auto dynamique pour tous les jours mais besoin d'une bonne prépa.

S2000 : il faut 6 mois (pas 10 jours) ou un copain qui vends la sienne pour en trouver une propre. Je n'ai ni l'un ni l'autre


Ne pas chercher de RX8, ne pas réparer ma chiotte, ne pas fiabiliser ma Merguez : achevé haut la main.
Suffisait de ne rien faire et là dedans je suis très fort !


Il fallait aussi que j'aille tester la Mini GP pas loin de chez moi -postée par Extremex-
J'ai préféré m'astiquer le poireau parceque ...


J'ai trouvé ma calèche !

Et c'est grâce à vous... de toutes les prétendantes essayées, aucune ne mettait le zizitoudur tout en me foutant les chocottes comme elle.
Une auto d'homme !
Sans fioritures, un peu optimisée et semble fiable : toutes les autres autos essayées ont confirmé que c'est ce qui me correspond le mieux à cette période de ma vie.
Une auto pour pister, m'améliorer dans mon pilotage très moyen en me faisant plaiz et me faire tout petit sur la route en allant pister.

Hâte de me satelliser !


Vous voulez savoir ce que c'est ?








Je vais la récupérer ce Jeudi.
J'aurais quelque tuning à faire pour assurer un ISM en toute quiétude.

RDV à l'ISM !

Prems pour un essai sur piste... Bacquet de gauche

Y a un baquet à gauche ?

Une 307 !

La Jauge a écrit :Prems pour un essai sur piste... Bacquet de gauche

Toi tu touches a rien ça va tout tomber en panne !

Au pire je la converti d'ici là pour que tu aies le baquet de gauche mais pas le volant

T'as intérêt à cacher bien profond au fond de ton fion tes clés et la encore ma montre risque de bien te rayer le conduit.

Ma montre

Alors alors t'as pris quoi ?

J'espère que ce n’est pas la fin d’un autre post de qualitay....

On peux organiser un vote??

Soit ça n’a rien à voir et le sujet a été créé uniquement pour nous induire en erreur, soit c’est une mini GP!

Ça sent la F16

Je n'aurai pas demandé à prendre le volant. Ni pour une GP de coiffeur

c'est pas pour les coiffeurs la GP, c'est pour les pétasses blondes ! un peu de respect bordel

La Jauge a écrit :Je n'aurai pas demandé à prendre le volant. Ni pour une GP de coiffeur

C’est rigolo pourtant une secma.

En plus ché fé dun chnord

Je ne savais pas qu'ils avaient une version épicée

Modele dit Quasimodo

Excellent tu as une caisse pour l'ISM

La f16 turbo c’est pas possible par contre esthétiquement
Mais à 15k c’est pas trouvable. Je parlais de l’atmo évidement.

Au cas où, je signale que ce modèle bénéficie d’une surcharge de frais d’inscription à l’ISM de 10.000€ pour offense grave à l'esthétique.

C’est prévu dans les statuts