les vieux cons 
BM comme Merco ne s'adressent plus à la même population qu'il y a 20 ans. suffit de voir/écouter leurs spots de pub
BMW F40 M135i /128ti
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OR_07
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Re: BMW F40 M135i /128ti
les vieux cons BM comme Merco ne s'adressent plus à la même population qu'il y a 20 ans. suffit de voir/écouter leurs spots de pub
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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syl20sub81
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Re: BMW F40 M135i /128ti
L,esthétique des séries 1 a toujours été discutable
Si en plus il n y a plus ce qui faisait sa saveur , à savoir le 6 cylindres, où est l intérêt?
Alors en effet, la clientèle visée à la base a bien évolué
Ce n est plus pour avoir une conduite sportive et du plaisir qu on possède ce genre de modèle , c est pour se trainer et montrer à son voisin qu on a une allemande
Ridicule
Si en plus il n y a plus ce qui faisait sa saveur , à savoir le 6 cylindres, où est l intérêt?
Alors en effet, la clientèle visée à la base a bien évolué
Ce n est plus pour avoir une conduite sportive et du plaisir qu on possède ce genre de modèle , c est pour se trainer et montrer à son voisin qu on a une allemande
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lucky71j
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Re: BMW F40 M135i /128ti
Bin surtout en traction maintenant....
Speedster 2.2 Bleu Europa N°3605
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Re: BMW F40 M135i /128ti
lucky71j a écrit :Bin surtout en traction maintenant....
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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VP.
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Re: BMW F40 M135i /128ti
CaptainBigleux a écrit :mais là ça part vraiment en couilles
il a dit couilles!- La lumière est à droite -
Re: BMW F40 M135i /128ti
mais pas bite, ouf 
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blacksrookie
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Re: BMW F40 M135i /128ti
A propos des levres rouges sur le bouclier, rien à dire, ça m’étonne !
Beurk !
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Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
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Re: BMW F40 M135i /128ti
Voilà, oui, manque plus que les bas résilles ..... 
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Casimir
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Re: BMW F40 M135i /128ti
Comparatif croisé des 128ti, Golf GTI et Focus ST
source : https://www.topgear.com/car-news/hot-ha ... d-focus-st
Victoire pour la 128ti : le meilleur compromis entre le plaisir de la Focus, la "classe" de golf pour le prix le plus bas des 3.
Offerte uniquement en boite auto et bien reglée, elle semble bien faire le job.
source : https://www.topgear.com/car-news/hot-ha ... d-focus-st
Victoire pour la 128ti : le meilleur compromis entre le plaisir de la Focus, la "classe" de golf pour le prix le plus bas des 3.
Offerte uniquement en boite auto et bien reglée, elle semble bien faire le job.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Re: BMW F40 M135i /128ti
Même avec la grosse calandre, je trouve que le look de la Serie 1 5p s'améliore (on partait de très bas ).
Je choisis quand même la Focus
).Je choisis quand même la Focus
Exige - CBR 600 RR - A110 GT
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
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Re: BMW F40 M135i /128ti
la BM sans hésiter, même si ça me fait mal de la voir en traction
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