www.myspeedster.ch

J'ai quelques porte-clé inox sur cuir de fabrication britannique (Honda, Yamaha, Fiat, Bentley)... dans tous les cas, le support en cuir est constitué de 2 épaisseurs de 1.5mm chacune collées entre elles et cousues sur le pourtour pour assurer une bonne rigidité

senior a écrit :J'ai quelques porte-clé inox sur cuir de fabrication britannique (Honda, Yamaha, Fiat, Bentley)... dans tous les cas, le support en cuir est constitué de 2 épaisseurs de 1.5mm chacune collées entre elles et cousues sur le pourtour pour assurer une bonne rigidité

Ha ! C'est ce que je disais, c'est bien ça, non ?

question au sujet du daim. Ca a l'air de bien rendre c'est vrai mais le risque est qu'il s'abime vite avec les frottement.

Pourquoi ne pas "coudre" la plaque alu sur le daim? (avec 1 ou 2 points en fil gris un peu comme pour un bouton de chemise)
C'est faisable?

TATONSPEEDY a écrit :Dorian
Race
Spidman
Manima
Senior
Speedyellow
Pudge
Boost73

Pas de numéro à frapper ?

Non non pas de Numero .. car série SPECIALE Scorpion

Juste comme çà ... .

Pourquoi tu te lances pas dans un business sur ebay ????????? (question sérieuse !!)

Je peux te donner des conseils ...

on fera des lots .. un string acheté .. un porte clef offert (moins sérieux )

Moi ca m'intéresse aussi pour deux exemplaires
pas encore déterminé lesquel mais au pire ceux de base on verra a la cloture de l'affaire

pas de numéro car j'en ai pas encore et c'est pas un probleme de les graver j'ai un artiste dans la famille

DORIAN a écrit : Non non pas de Numero .. car série SPECIALE Scorpion

DORIAN : Scorpions prend toujours un S puisque cette série limitée porte le nom du groupe les "Scorpions"

TATONSPEEDY a écrit :Dorian
Race
Spidman
Manima
Senior
Speedyellow
Pudge
Boost73

Pas de numéro à frapper ?

Si si, option 2 petite taille, petit cuir noir / alu (couture orange) N° 2111

Merci.

senior a écrit :J'ai quelques porte-clé inox sur cuir de fabrication britannique (Honda, Yamaha, Fiat, Bentley)... dans tous les cas, le support en cuir est constitué de 2 épaisseurs de 1.5mm chacune collées entre elles et cousues sur le pourtour pour assurer une bonne rigidité

Senior, tu pourrais nous mettre une ou deux photos de tes portes-clés pour voir comment la tranche du cuir est traitée. J'ai fait des photos cet AM avec différentes versions, dont la faisabilité est à vérifier avec le couturier.

Schamel a écrit :question au sujet du daim. Ca a l'air de bien rendre c'est vrai mais le risque est qu'il s'abime vite avec les frottement.
Pourquoi ne pas "coudre" la plaque alu sur le daim? (avec 1 ou 2 points en fil gris un peu comme pour un bouton de chemise)
C'est faisable?

On pense également qu'il serait bon de fixer d'une manière ou d'une autre la plaque alu sur le cuir ou le carbone ou le texalium. Ton idée est bonne, on va étudier la question.

On a reçu de nouveaux échantillons ce matin. Il y a du choix et l'aspect nous plait bien. C'est du cuir automobile de bonne qualité d'une épaisseur de 1.3mm. Je traite les photos faites cet AM et je reposte demain.

Cà avance.

sebcbien a écrit : Senior, tu pourrais nous mettre une ou deux photos de tes portes-clés pour voir comment la tranche du cuir est traitée. J'ai fait des photos cet AM avec différentes versions, dont la faisabilité est à vérifier avec le couturier.

Tes désirs sont des ordres... ou presque

Même en mode macro, la tranche ne ressort pas bien...

Merci senior

TATONSPEEDY a écrit :Dorian
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Boost73

Pas de numéro à frapper ?

Non je prend uniquement Alu sans rien dessus !

Merci pour le boulot en tout cas !

Pareil, pas de numéro gravé pour moi !
(je ne saurai pas quel mettre )

Comme convenu j'aimerai vous faire part des différents échantillons reçus d'un Nème fournisseur. La qualité est la, l'aspect aussi. Ce sont des cuirs automobile, d'une épaisseur de 1.3mm. Attention, il n'y a pas toujours de grandes différences que ce soit au niveau des grains ou des teintes.

Il est probable que vous pourrez prochainement choisir la couleur du cuir dans cette palette. Il est encore trop tôt pour le proposer. Nous devons reboucler le sujet au niveau des couts. L'offre que nous avons aujourd'hui est valable pour 50 pièces mini. Si l'on coud 2 pièces de cuir entre elles, cà en fait 25 et nous sommes 9 pour le moment à vouloir un modèle composé de cuir. Bref, je vous en reparlerais certainement dans la semaine. Voici la palette:

On commence par les noirs:









La gamme des marrons:



Les fauves dont un de toute beauté qui est piqué



Un marron plus soutenu et un superbe chocolat




Les gris:



Un clair, le plus approchant du gris de nos carrosseries


Un plus fonçé



Les beiges:



Un gris beige


Un plus clair, mais plus salissant aussi



Un vert fonçé:


La gamme des rouges:



Un rouge très proche du cuir de nos sièges


Et 2 prunes sensiblement identiques (au moins sur un petit échantillon)



Voilà l'ensemble des échantillons que nous avons pour l'instant. Vos remarques sur les grains, les teintes ou la qualité perçue sont les bienvenues.


Concernant la couture, nous avons plusieurs idées:
- 2 pièces de cuir collées et cousues sans rembordage



C'est le type de porte-clé dont Senior a posté des tofs. Merci à lui au passage. Celui là par exemple:



- 2 pièces de cuir collées et cousues avec un simple rembordage




- 2 pièces de cuir collées et cousues avec un double rembordage, avec le risque d'être trop épais





Le sujet de cette semaine va donc être la couture: faisabilité, coût, couleur, etc...

Merci d'avance pour vos remarques.

Affaire à suivre

De tous les porte-clés que je possède, le plus réussi a un support en cuir de porc, lisse et ciré, coloris fauve clair

Evidemment, il n'y a pas de BLEU dans ta palette

Non, c'est vrai, pas encore de bleu, ni de orange pour les mandarins.
Mais on cherche.

Pour ma part, je précise petit modèle tout alu (option 1) avec numéro 3074.

Pour moi aussi, un petit, alu sur cuir noir, n° 1558

TATONSPEEDY a écrit :Dorian
Race
Spidman
Manima
Senior
Speedyellow
Pudge
Boost73

Pas de numéro à frapper ?

Il reste donc :

Race
Spidman
Boost73
Armand
La groseille

Avec ou sans numero ?

Donc ça sera la petite version à l'unanimité pour la découpe

Je vous prends tous à témoins: il a dit la petite version.

Ben, c'était pas gagné, il la voulait sa grande version le TAT

Cà, c'est fait

sebcbien a écrit :Je vous prends tous à témoins: il a dit la petite version.

Ben, c'était pas gagné, il la voulait sa grande version le TAT

Cà, c'est fait

On t'a sonné ?

On m'appelle ???????????????????

OK, je sors

sebcbien a écrit :Je vous prends tous à témoins: il a dit la petite version.

Ben, c'était pas gagné, il la voulait sa grande version le TAT

Une fois de plus, l'on ne peut que tous s'exclamer en choeur :
Quel pro ce Tat !











Désolé, je ne m'en lasse pas

Tat, puisque tu es en train de travailler l'aluminium, tu pourrais peut-être penser à des bouchons pour remplacer les horreurs en plastique jaune qui sont aussi laids dans le compartiment moteur qu'un furoncle sur le nez ?

Excellente idée!!!

senior a écrit :Tat, puisque tu es en train de travailler l'aluminium, tu pourrais peut-être penser à des bouchons pour remplacer les horreurs en plastique jaune qui sont aussi laids dans le compartiment moteur qu'un furoncle sur le nez ?

Je suis dessus !

Oh!!!

Il est pro ce Tat!!!

[HS ON]
TAT : c'est bon, j'ai récupéré mon couvre ponton ce WE
[HS OFF]

Manima a écrit :Oh!!!

Il est pro ce Tat!!!

On ne peut que le répéter sans se lasser... il est super pro ce Tat