Culture automobile by Senior

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2012 3:35 am

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 27, 2012 7:21 am

Berliet 944 ?
En tout cas ça ressemble !

Corwin · Message par **Corwin** » jeu. sept. 27, 2012 1:05 pm

La petite bleue au fond à gauche ?

Une Renault 5 Alpine Turbo.

bad boy · Message par **bad boy** » jeu. sept. 27, 2012 1:11 pm

et à côté de l'alfa , une 230 SL ?

http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Merc ... 05-01).jpg

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2012 4:44 pm

hipolyte a écrit :
Berliet 944 ?
En tout cas ça ressemble !

hipolyte

C'est bien une Berliet (fallait la trouver cette marque

) mais ce n'est pas une 944. Cherche encore un peu

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 27, 2012 9:43 pm

Alors si ce n'est pas une 944, une Dauphine type VIRP-11 de 1935 - 38 ?
(plutôt 38 d'après les jantes pilote et les phares bombés apparus en 1938)
Moteur 1990cc, 50cv, 110km/h, 1300kg.
Voitures qualifiées de robustes et faciles à entretenir, mais dépassées par la concurrence de l'époque niveau performances et ligne.
La société Berliet abandonnait petit à petit le marché de la voiture particulière à cette époque, préférant le marché plus lucratif des camions.

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2012 10:04 pm

Encore

hipolyte

A ma connaissance la vraie dénomination de cette auto est Berliet Type 1144 Dauphine, construite de 1934 à 1938.
Ne pas confondre avec la Dauphine 1938-39 qui n'était en fait qu'une Peugeot 402 recarrossée.

http://voitures-anciennes.over-blog.com ... 97765.html

Rien de plus à ajouter, puisque tu as communiqué les caractéristiques techniques.

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 27, 2012 10:11 pm

oui, la 1939 était une 402 recarrossée (caisse Chausson, non ?)

Je voulais la mettre en prochain quizz...

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 27, 2012 10:22 pm

celle-là tu vas pas trouver...

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2012 10:40 pm

Je n'ai pas réussi à trouver de confirmation de l'intervention de Chausson sur la carrosserie de la Dauphine 1939

Ce qui m'a étonné d'apprendre est que ce modèle n'a été fabriqué qu'à 200 exemplaires seulement.

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 27, 2012 10:47 pm

senior a écrit :Je n'ai pas réussi à trouver de confirmation de l'intervention de Chausson sur la carrosserie de la Dauphine 1939

ben après consultation des archives, moi non plus... je dois confondre (Alzheimer guette... tu crois qu'on aura une chambre proche ???

)

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2012 10:53 pm

L'hospice me l'a précisé mais je ne me souviens plus

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 27, 2012 11:01 pm

n'oublie pas la petite rouge soumise à ta sagacité (enfin, ce qu'il en reste

) un peu plus haut.

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2012 11:03 pm

senior · Message par **senior** » ven. sept. 28, 2012 3:33 am

Pas simple à trouver l'identité de la "petite rouge"

Le style "flamboyant-Art Déco" évoque immédiatement les Delahaye de Saoutchik ou Figoni & Falaschi mais c'est en fait une modeste Amilcar.

Plus précisément une Amilcar CGSS Pégase by Figoni & Falaschi construite en 4 exemplaires, dont un seul survit, en 1935.

Le moteur est le 4 cylindres à soupapes en tête Delahaye-Grillot de 2200cm3 suralésé à 2490cm3 et développant 75ch à 5000 tr/min pour cette version spéciale.
BVM4 Delahaye et freins hydrauliques.

PS : tu aurais laissé le cheval ailé sur le sommet de la calandre ça aurait été beaucoup plus facile...

senior · Message par **senior** » ven. sept. 28, 2012 3:52 am

ELISE87 · Message par **ELISE87** » sam. sept. 29, 2012 1:47 pm

Cela me fait penser à une TVR 420 SEAC..

Ancobru · Message par **Ancobru** » sam. sept. 29, 2012 2:07 pm

Et moi, à une AC ME3000 .....

senior · Message par **senior** » sam. sept. 29, 2012 5:04 pm

pas TVR ni AC... mais british, évidemment

ELISE87 · Message par **ELISE87** » mar. oct. 02, 2012 10:59 pm

Un indice ?

Anglais mais base toy MR2 ??

senior · Message par **senior** » mer. oct. 03, 2012 12:26 am

ce n'est pas un kit-car et cette auto a un châssis propre ainsi que son mode de transmission, seul le moteur a été emprunté à un autre constructeur .

sylvain007 · Message par **sylvain007** » mer. oct. 03, 2012 4:11 am

Austin?

senior · Message par **senior** » jeu. oct. 04, 2012 1:21 am

il s'agit d'une marque quasiment inconnue.

Le constructeur n'a pu réaliser que deux exemplaires de l'auto concernée.

senior · Message par **senior** » dim. oct. 14, 2012 5:59 pm

Il faudrait peut-être penser à l'achever cette belle rouge

Vous avez besoin d'indices supplémentaires ?

arnocri · Message par **arnocri** » dim. oct. 14, 2012 6:01 pm

chuuuuutt !!!! on a un saut à effectuer !! concentration !!

senior · Message par **senior** » dim. oct. 14, 2012 6:08 pm

Effectivement, c'est un indice intéressant

Speedy Gonzales · lun. oct. 15, 2012 9:12 am

Bon donc elle est autrichienne, ok mais une voiture autrichienne ca court déjà pas les rues, alors si en plus elle a été produite à seulement 2 exemplaires

Ancobru · Message par **Ancobru** » lun. oct. 15, 2012 12:17 pm

Ouais,.... j'ai aussi cherché avec Baumgartner,... mais rien !...

Il est tout pouri, ton indice !!!.....

senior · Message par **senior** » lun. oct. 15, 2012 7:06 pm

Autrichienne ? Non, pas du tout

Il n'y a aucun rapport avec Baumgartner, juste une indication météorologique qui conduit au nom du modèle (pas de la marque) de l'objet du quizz.

ELISE87 · Message par **ELISE87** » lun. oct. 15, 2012 9:10 pm

bon la je crois que j'ai perdu le fil...
Je comprends plus rien aux échanges.....