fab60 Compiègne

[laconi16]

Mais personne n'a dit qu'il se roulerait dans la merde si c'était un problème d'anti démarrage... On aura evité le pire

[lucky71j]

J'y connais rien mais si essence et étincelles, quid de l'immobilizer?

Putain, je suis un génie de la mécanique

[vadonchez]

effectivement si jamais l'anti demarragge coupe la commande d'injection et pas la pompe a essence ou l'allumage alors c'est ca.

Thomas l'ancien proprio de mon speedy a eu le problème suite a un démontage batterie....il a du enmener la voiture chez opel pour faire reprogrammer l'antidemarrage.

[fab60]

Pourquoi elle a redémarré après avoir changé le fusible alors ?

[vadonchez]

t'as peut etre eu 2 pannes consecutive....C'est rare mais quand ca arrive,ca met à plat toute logique de recherche et tu mets du temps à comprendre

je ne me souviens plus, tu as pas changé la batterie et ensuite elle n'a plus démarrée?

[fab60]

t'as peut etre eu 2 pannes consecutive....C'est rare mais quand ca arrive,ca met à plat toute logique de recherche et tu mets du temps à comprendre

je ne me souviens plus, tu as pas changé la batterie et ensuite elle n'a plus démarrée?

Oui effectivement. J'ai mis le fusible, là elle a redémarré. Puis j'ai changé de batterie et là plus rien. J'ai remis l'ancienne batterie depuis avec un coupe-circuit !

Donc si le speedy est sensible à la déconnexion de batterie faudrait aussi que j’enlève le coupe circuit ! J'avais aussi le câble pour le chargement rapide de batterie branché sur la batterie.

[vadonchez]

Sensible je sais pas, depuis on a encore demonté la batterie du mien et aucun soucis, mais ce jour là elle a pas aimée....dépaneuse, passage chez opel et une fois allegé de 200 euros ba elle a redémarré lol

[fab60]

Sensible je sais pas, depuis on a encore demonté la batterie du mien et aucun soucis, mais ce jour là elle a pas aimée....dépaneuse, passage chez opel et une fois allegé de 200 euros ba elle a redémarré lol

Elle avait pas d'odb tuner aussi la caisse non ? On peut pas virer l'anti-démarrage avec l'odb ?

[fab60]

Donc vous avez abandonné l'idée que ça pourrait être l'ecu le problème?

[elokan]

Sensible je sais pas, depuis on a encore demonté la batterie du mien et aucun soucis, mais ce jour là elle a pas aimée....dépaneuse, passage chez opel et une fois allegé de 200 euros ba elle a redémarré lol

On peut pas virer l'anti-démarrage avec l'odb ?

Non.

[speedturbo33]

Y a pas un voyant au tdb qui indique que l'antidemarrage n'est pas déverrouillé?

[fab60]

Y a pas un voyant au tdb qui indique que l'antidemarrage n'est pas déverrouillé?

Effectivement c'est le voyant moteur il me semble.

[speedturbo33]

Il reste allumé ton voyant moteur?

[fab60]

Il reste allumé ton voyant moteur?

Oui mais c'est pas nouveau

[fab60]

Alors voilà mon nouveau plan de bataille :

Démonter l'ecu et voir si il n'y aurait pas un truc de cramer dedans !

Si il semble normal, je vire le TDB et je vire cette alarme qui pompe du jus et ne sert à rien et par la même occassion je vire l'antidémarrage (possible ça ?) !

[speedturbo33]

Il reste allumé ton voyant moteur?

Oui mais c'est pas nouveau

Comment ca ce n'est pas nouveau?
Ca le faisait avant que tu sois en panne ou depuis?
Tu as bien fait le test plusieurs fois avec la 2eme clé?

[fab60]

Il reste allumé ton voyant moteur?

Oui mais c'est pas nouveau

Comment ca ce n'est pas nouveau?
Ca le faisait avant que tu sois en panne ou depuis?
Tu as bien fait le test plusieurs fois avec la 2eme clé?

Oui comme dit au début, j'ai un voyant moteur allumé même quand la voiture marchait parfaitement (du à la suppression du cata).
Oui la deuxième clé j'ai testé en vain
Vous pensez que c'est possible de virer l'anti-démarrage ?

[vadonchez]

punaise j'avais zappé ca que t'avais le voyant moteur toujours allumé....Du coup impossible de savoir si ton anti démarrage fonctionne correctement.

Non pas possible de l'enlever, c'est un dialogue entre ta clé et le calculateur, pour ca faudrait modifier le programme du calculo mais peter se sert de ton anti demarrage pour générer la license d'utilisation de son soft.....

Serieux ca pu l'anti démarrage foireux ca.....

FAut la sortir du garage et l'enmener chez opel compiègne

[rueda]

démonter l'ECU ne servira à rien, tu ne verras que dalle ! Avant d'attaquer un nouveau plan de bataille comme tu dis, il faudrait terminer le précédent ! On t'a dit d'alimenter un injecteur en direct pour être sur que le circuit d’essence fonctionne, même s'il parait assez probable maintenant que la panne vient d'ailleurs.
Ya tout un tas de choses qui peuvent empêcher l'ECU d'envoyer un signal d'injection (capteur PMH raide par exemple). Je pense que OBDtuner, ou un simple lecteur OBD doit permettre de voir s'il envoie un signal au coup de clef.

Le voyant moteur allumé, il me semble que c'est normal tant que le moteur n'a pas démarré non ? (j'ai un turbo, je sais pas sur un atmo)

[GrosPepere]

Vous pensez que c'est possible de virer l'anti-démarrage ?

Si tu gardes ton ecu d'origine (même OBD tuner)... non

Mais je te sens motivé pour mettre un ECU Standalone, je vais vite chez carrouf acheter leur stock de popcorn on va passer de chouettes soirées à te lire

[speedturbo33]

démonter l'ECU ne servira à rien, tu ne verras que dalle ! Avant d'attaquer un nouveau plan de bataille comme tu dis, il faudrait terminer le précédent ! On t'a dit d'alimenter un injecteur en direct pour être sur que le circuit d’essence fonctionne, même s'il parait assez probable maintenant que la panne vient d'ailleurs.
Ya tout un tas de choses qui peuvent empêcher l'ECU d'envoyer un signal d'injection (capteur PMH raide par exemple). Je pense que OBDtuner, ou un simple lecteur OBD doit permettre de voir s'il envoie un signal au coup de clef.

Le voyant moteur allumé, il me semble que c'est normal tant que le moteur n'a pas démarré non ? (j'ai un turbo, je sais pas sur un atmo)

Le voyant s'allume à la mise du contact et s'éteint au bout de quelques secondes. Et si il reste allumé c'est signé que l'antidemarrage est resté actif. (J'ai regardé la notice tout à l'heure )
D'où le problème signalé depuis l'achat d'avoir ce même voyant allumé fixe.

[fab60]

punaise j'avais zappé ca que t'avais le voyant moteur toujours allumé....Du coup impossible de savoir si ton anti démarrage fonctionne correctement.

Non pas possible de l'enlever, c'est un dialogue entre ta clé et le calculateur, pour ca faudrait modifier le programme du calculo mais peter se sert de ton anti demarrage pour générer la license d'utilisation de son soft.....

Serieux ca pu l'anti démarrage foireux ca.....

FAut la sortir du garage et l'enmener chez opel compiègne

Elle est garée en marche avant. On peut la tirer par l'arrière ?

[speedturbo33]

Oui, en rajoutant un crochet à 20€

[fab60]

punaise j'avais zappé ca que t'avais le voyant moteur toujours allumé....Du coup impossible de savoir si ton anti démarrage fonctionne correctement.

Non pas possible de l'enlever, c'est un dialogue entre ta clé et le calculateur, pour ca faudrait modifier le programme du calculo mais peter se sert de ton anti demarrage pour générer la license d'utilisation de son soft.....

Serieux ca pu l'anti démarrage foireux ca.....

FAut la sortir du garage et l'enmener chez opel compiègne

Faudrait que je relisse à l'odb tuner mais j'attends mon câble...Ce qui est étrange également c'est que je n'ai pas de voyant rouge qui clignote au tableau de bord !

[speedturbo33]

D'ailleurs comment se fait il que tu ne trouves aucuns défauts alors que le voyant est allumé?

[GrosPepere]

On peut la tirer par l'arrière ?

Tu as le choix entre Rémy ou Raymond

[fab60]

D'ailleurs comment se fait il que tu ne trouves aucuns défauts alors que le voyant est allumé?

Ben si le défaut de suppression cata c'est tout ! Je peux le supprimer mais il revient...

[speedturbo33]

Si tu l effaces et que tu ne démarres pas le voyant doit s allumer jusqu a ce qu'il détecte le défaut.
Donc ton voyant doit s'éteindre à ce moment là.
Si il reste allumé alors que les défauts sont effacés c'est que l'antidemarrage est actif comme l'a justement indiqué lucky

[fab60]

Si tu l effaces et que tu ne démarres pas le voyant doit s allumer jusqu a ce qu'il détecte le défaut.
Donc ton voyant doit s'éteindre à ce moment là.
Si il resté allumé et que les défauts sont allumés c'est que l'antidemarrage est actif comme l'a justement indiqué lucky

Pas tout compris là !

[speedturbo33]

J'ai édité.