A qui tu parles ?blacksrookie a écrit : Tu confonds pas sur et sous-virage ?![]()
Si tu mets pas du poids sur l’avant des chassis Lotus, l’avant est vite parti.
Alpine le retour...
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Steph.
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Re: Alpine le retour...
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Re: Alpine le retour...
A toi Steph
Tu parles de sous virage pour la lotus et après tu dis que pivoter du cul c'est joussif...si la caisse sous vire (perd l'avant) il y a peu de chance qu'elle pivote du cul comme tu le dis.
Au contraire si l'avant de l'Alpine est indeboulonable, c'est bien elle qui verra son cul partir en premier.
Tu parles de sous virage pour la lotus et après tu dis que pivoter du cul c'est joussif...si la caisse sous vire (perd l'avant) il y a peu de chance qu'elle pivote du cul comme tu le dis.
Au contraire si l'avant de l'Alpine est indeboulonable, c'est bien elle qui verra son cul partir en premier.
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
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Steph.
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Re: Alpine le retour...
OK je comprends mieux ...
Donc oui ça sous vire ... sauf si tu remets plein gaz en débraquant ce qui fait recoller l'avant et pivoter l’arrière.
Mais c'est usant pour le cœur.
Mais jouissif.
Mais usant pour le cœur quand même.
Ou alors tu places au frein, mais là aussi il faut un peu de pratique.
Donc oui ça sous vire ... sauf si tu remets plein gaz en débraquant ce qui fait recoller l'avant et pivoter l’arrière.
Mais c'est usant pour le cœur.
Mais jouissif.
Mais usant pour le cœur quand même.
Ou alors tu places au frein, mais là aussi il faut un peu de pratique.
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Re: Alpine le retour...
Certes avec des jours voire des semaines on peut pousser plus loin son analyse, varier les situations.speedturbo33 a écrit :C’est pas en quelques kms que l’on peut jauger une auto.
Mais avec une bonne demi heure d'arsouille sur de belles petites routes, on arrive quand même à appréhender une bonne partie du caractère.... sauf dans le cas de rares autos qui cachent bien leur jeu. Ce n'est il me semble pas le cas de lalpine.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
Re: Alpine le retour...
Toujours aussi agréable à regarder !
https://youtu.be/86F6mEwfTKI
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Tableau de chasse:
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Re: Alpine le retour...
Il y a moyen de s'amuser.
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: Alpine le retour...
gege77 a écrit :Toujours aussi agréable à regarder !
Il a vraiment un super coup de volant
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blacksrookie
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Re: Alpine le retour...
On se demande juste ce qu’il fait sur l’image fixe de la video 
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Re: Alpine le retour...
La go pro sur le compteur ?
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Casimir
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Re: Alpine le retour...
Test des capacités de l'A110 sur la glace, une fois chaussée en Nokian Hakkapeliitta cloutée sur le circuit d’Abondance par Ambroise d'Automotivpress
Super article, qui donne envie (avec l'inevitable remarque sur les commodos et les palettes) et montre les qualités de l'A110 un fois de plus
source : https://www.automotivpress.fr/essai-giv ... sur-glace/





Ca passe bien une fois qu'elle est posée (à 30 km/m).
Super article, qui donne envie (avec l'inevitable remarque sur les commodos et les palettes) et montre les qualités de l'A110 un fois de plus
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Ca passe bien une fois qu'elle est posée (à 30 km/m).
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Re: Alpine le retour...
Tracé du circuit par V.P grelotant ?
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Re: Alpine le retour...
Un petit CR bien sympa.
Je connaissais pas ce site, j'ai apprécié le ton. (Là, normalement on a droit à un jeu de mot de puff
)
https://www.edg-racing.com/essai/alpine-a110-s/
Ils ont l'air passablement allumés ces bolideurs
Je connaissais pas ce site, j'ai apprécié le ton. (Là, normalement on a droit à un jeu de mot de puff
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Re: Alpine le retour...
C'est un copié collé de ce qu'il (beef) a écrit sur 911.net
Autant il "déteste" la pure autant il apprécie énormément la S...
Sa GT3 est une 997 pour ceux qui se posent la question. Avec pont court et suspensions de rallye.
Nom d'une bite
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blacksrookie
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Re: Alpine le retour...
Oui, clair que ça aère le cerveau les hauteurs du Vercors !csercl a écrit :Un petit CR bien sympa.
Je connaissais pas ce site, j'ai apprécié le ton. (Là, normalement on a droit à un jeu de mot de puff)
https://www.edg-racing.com/essai/alpine-a110-s/
Ils ont l'air passablement allumés ces bolideurs
#Soude et reprend une saucisse, on va chez Tuche ! »
Par contre effectivement le revirement entre la « normale » et la « S » paraissent un peu tirés par les cheveux. Les perf en rallye peuvent donner l’eau a la bouche a cette bande d’allumés, c’est sûr, mais ils sont bien placés pour faire la difference entre l’A110 stock et la Rally
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Re: Alpine le retour...
Cette "bande d'allumés", c'est juste un mec.
Un amateur éclairé, qui bolide, mais n'a jamais fait de rallye en compétition à ma connaissance (ou de ce qu'il raconte sur 911.net). En tout cas pas "mieux placé" que quiconque ici pour donner son avis. Et il a peut être raison mais je "dubite".
Soit il a un fessier hyper développé soit il est un peu de mauvaise foi en affirmant que la Pure et une daube finie et la S une réussite total.
Il faut savoir qu'il a un avis similaire sur les M : on ne peut rien faire d'une M récente "La E92 est la dernière M faite pour la route. Tout le reste c’est de la merdasse freinant moyen et rebondissant en tous sens." En gros M3 F80, M2 de base et M2 compétition vont direct à la poubelle pour cause de suspensions trop moles alors que la M2 CS c'est trop de la balle. Il est un brin excessif le garçon.
Ce n'est pas un joyeux nom d'une bite.
Un amateur éclairé, qui bolide, mais n'a jamais fait de rallye en compétition à ma connaissance (ou de ce qu'il raconte sur 911.net). En tout cas pas "mieux placé" que quiconque ici pour donner son avis. Et il a peut être raison mais je "dubite".
Soit il a un fessier hyper développé soit il est un peu de mauvaise foi en affirmant que la Pure et une daube finie et la S une réussite total.
Il faut savoir qu'il a un avis similaire sur les M : on ne peut rien faire d'une M récente "La E92 est la dernière M faite pour la route. Tout le reste c’est de la merdasse freinant moyen et rebondissant en tous sens." En gros M3 F80, M2 de base et M2 compétition vont direct à la poubelle pour cause de suspensions trop moles alors que la M2 CS c'est trop de la balle. Il est un brin excessif le garçon.
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Re: Alpine le retour...
Y a 13 membres bolideurs sur le site EDG Racing, dont 15% de femmes. Mais peu importe, je rejoins ton analyse comme d’habitude, le mec est un poil excessif dans ses jugements.
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Re: Alpine le retour...
Moi j'aime bien les gens excessifs.
C'est grâce à ça qu'on aime Acb, puff,vp,etc..
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Re: Alpine le retour...
Moi j'ai cliqué sur ton lien ..... je suis déçu, je n'ai pas vu de thon ..... 
Crescit sub pondere virtus
Re: Alpine le retour...
Je suis beef depuis mon époque Renault Sport. Nous avons même été en contact du temps où j'allais acheter une M.
J'adore comment il bouscule les croulants et autres notaires de 911.net
, dont une belle part achète le blason comme faire-valoir à leur égo plutôt que pour l'outil en lui-même.
J'adore comment il bouscule les croulants et autres notaires de 911.net
A110S ´23
Exige Sport 410 '19
Exige Sport 350 '16
Exige V6S '15
M3RS Cup '11
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Re: Alpine le retour...
Oue enfin le mec aime bien s’écouter j’ai l’impression ... Lui il sait !
Re: Alpine le retour...
Pourquoi on peut acheter pour une autre raison ?dont une belle part achète le blason comme faire-valoir à leur égo
--
C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
(© Raymond - le 10/08/2017)
C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
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Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
Re: Alpine le retour...
Oue le plaisir de plier des Porsche 30% plus chersKoRhona a écrit :Pourquoi on peut acheter pour une autre raison ?dont une belle part achète le blason comme faire-valoir à leur égo![]()
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Re: Alpine le retour...
"- 76,5 %. Telle est la chute des ventes d'Alpine en France en 2020"
https://www.caradisiac.com/alpine-du-po ... 187439.htm
j'espère qu'il y aura plus de clients pour la suite, surtout avec l'avantage du très faible malus... Mais dans le même temps, les tarifs augmentent un peu...
https://www.caradisiac.com/alpine-du-po ... 187439.htm
j'espère qu'il y aura plus de clients pour la suite, surtout avec l'avantage du très faible malus... Mais dans le même temps, les tarifs augmentent un peu...
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
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Re: Alpine le retour...
Entre le Covid et la facturation auprès des concessionnaires je pense qu on ne sait pas tout
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Re: Alpine le retour...
Quznd tu signes le bon de commande, ils appellent la fonderie d’aluminium pour couler les lingots, avant de prévenir le fabricant de profilés qu’il doit faire chauffer les machinesspeedturbo33 a écrit :Et y a toujours 6 mois de délais. Cherchez l’erreur.
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Re: Alpine le retour...
C'est parce que le syndicat font pas leur boulot :speedturbo33 a écrit :Et y a toujours 6 mois de délais. Cherchez l’erreur.
https://www.usinenouvelle.com/article/l ... 20.N911799