Capot Avant: bloqué

Vous avez un problème mécanique ou vous avez une astuce ? c'est par ici.

Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92

tiger
Messages : 115
Inscription : jeu. juil. 15, 2004 7:29 pm
Localisation : Gex (01)

Capot Avant: bloqué

Message par tiger »

Dans la série, j'ai la chkoumoune, et après "Eclatement du pneu arriere sur l'autoroute" et "rayures sur la jante (merci monsieur le garagiste)", voici "c'est bloqué! et merde!" :cry2:

Le bidule sous le tableau de bord n'est pas cassé, on sent le cable qui travail et le bruit dans le compartiment avant, mais pas ce foutu "clong" qui libère le capot :evil:

Un truc? Une astuce? (a part decouper a la tronconneuse).

Merci

Tiger

NB: C'est promis, après j'arrete!
visiteur
Messages : 6200
Inscription : dim. juil. 11, 2004 2:16 pm
Localisation : Epinal

Message par visiteur »

J'ai eu ce pb, le capot s'entrouvrait, je l'ai forcé "un peu" avec un démonte pneu pour atteindre le mécanisme et permettre son ouverture.

Aprés, il faut réajuster et régler le systéme de verrouillage du capot qui s'est déréglé (dévissé dans mon cas) ...

:jap:
Castor Troy
Messages : 7032
Inscription : ven. juil. 02, 2004 12:02 am
Localisation : Genève+
Contact :

Message par Castor Troy »

j'ai eu se probleme aussi au debut ave mon speedy, mais comme il est sous garantie j'ai étét direct au garage et ils ont regle le probleme! donc si tu est sous garantie n'esite pas! :jap:
Speedster 2.2L / Panda 100HP / Type R FK2 / MX5 NA / Exige 380 / WRX STI
Chaque km est un souvenir.
Instagram: lexige_supercars
Xchange
Messages : 11245
Inscription : jeu. oct. 02, 2003 8:26 am
Localisation : Somwhere in the World

Message par Xchange »

Apres la peinture du masque avant et capot, il coincait un tout petit peu, dans ce genre de cas il suffit de legerement forcer et de ne pas avoir peur et bien tirer sur le millieu du capot pour l ouvrir.
Bonne route stew et fab
BlackKnight
Messages : 2042
Inscription : lun. juil. 12, 2004 12:02 pm
Localisation : Waterloo (Belgique)

Message par BlackKnight »

Ca m'arrive aussi ce petit désagrément, et bien je chipotte pendant 5 minutes et "en général ca marche
A fond...
à fond !!!
Eeeeeet Meeeeerde !
4roues avec pneus, un parebrise, un moteur, une carosserie. what else needed?
valmont
Messages : 1214
Inscription : mar. juil. 13, 2004 6:41 pm
Localisation : paris dijon

Message par valmont »

il suffit de re-régler la vise dans l'axe de la machoir d'ouverture ! c'est ultra simple sur le papier, mais un vrai merdier à ajuster en réalité :voyons: ! Si tu as deux heures devant toi, tu n'auras aucun problème à centrer le tout à taton !

Valmont :twisted:
"it's beyond my control !"
tiger
Messages : 115
Inscription : jeu. juil. 15, 2004 7:29 pm
Localisation : Gex (01)

Message par tiger »

Merci a tous pour vos commentaires :jap:

Je vais foncer chez un concesionnaire valable (entre assure pour 3 mois), et je regraisse le tout comme il faut ,apres.

A+ pour de nouvelles merdes. Au moins, je commence a apprendre le bricolage. :D Ca me change de ma MX5

Tiger
Rom's
Messages : 241
Inscription : dim. juil. 04, 2004 3:25 pm
Localisation : Le Mans
Contact :

Message par Rom's »

Ca me change de ma MX5

N'est ce pas?... ;) :OO:
Crash5
Messages : 8456
Inscription : lun. mai 23, 2005 5:08 pm
Localisation : En bas, à droite

Message par Crash5 »

bon bin moi y s'entrouve pas du tout et il est plus sous garantie.
:jap: Quelqu'un aurait il un truc pour l'ouvrir !!! :jap:
Image
Speedy Nostra : Ni Dieu ni maître
Thunder
Messages : 8836
Inscription : sam. août 21, 2004 1:16 pm
Localisation : + Montauban (82)
Contact :

Message par Thunder »

crash5 a écrit :bon bin moi y s'entrouve pas du tout et il est plus sous garantie.
:jap: Quelqu'un aurait il un truc pour l'ouvrir !!! :jap:
La poignée actionne bien le mécanisme d'ouverture ?
J'ai le pb d'une poignée que s'était fait la malle et elle n'actionnait plus rien du tout.

Si poignée OK : essaie de tapoter doucement sur ton coffre avant au niveau de l'endroit où se situe le mécanisme : c ce que je faisais quand j'avais des pbs pour ouvrir le coffre arrière. Au bout d'un moment, le mécanisme finit par se déclencher.
Crash5
Messages : 8456
Inscription : lun. mai 23, 2005 5:08 pm
Localisation : En bas, à droite

Message par Crash5 »

Si poignée OK : essaie de tapoter doucement sur ton coffre avant au niveau de l'endroit où se situe le mécanisme : c ce que je faisais quand j'avais des pbs pour ouvrir le coffre arrière. Au bout d'un moment, le mécanisme finit par se déclencher.

Pour ce qui est de la poignée avant, oui c'est bon, en fait au depart elle s'etait déboitée mais apres une seance les 4 fers en l'air sous le tableau de bord (malgré mon 1.87m) j'ai reussi a la remettre, mais il ne se passe rien !!!
j'avais pensé l'enlever a nouveau pour essayer d'agir directement sur le cable (car le systeme ou est fixée la poignée semble d'une fragilité !!!)
sinon demain j'essaie de mettre en application tes conseils, mais si le cable est totalement sorti de son logement coté capot ou que le systeme est completement desseré, n'y a t-il pas quand meme une autre solution !!??
Image
Speedy Nostra : Ni Dieu ni maître
Sam
Messages : 12441
Inscription : sam. juil. 17, 2004 8:19 pm
Localisation : +Figeac, Lot, 46

Message par Sam »

souvent, faire le même mouvement que pour fermer le coffre (un coup sec avec la paume) pendant que quelqu'un d'autre actionne la poignée, ça marche impec. 2 secondes de manip ... Après faut régler le crochet avec un tournevis plat large.
So far So good
Crash5
Messages : 8456
Inscription : lun. mai 23, 2005 5:08 pm
Localisation : En bas, à droite

Message par Crash5 »

J'ai l'impression que le systeme est completement desserré coté capot.
La poignet n'actionne rien du tout.
:devil2: :devil2: :shock: :shock: AAaaaarglll ça m'enerve !!! :shock: :shock: :devil2: :devil2:
Image
Speedy Nostra : Ni Dieu ni maître
SwindlerMatt
Messages : 16
Inscription : mer. déc. 08, 2004 9:42 am
Contact :

Message par SwindlerMatt »

J'ai eu le même problême il y a un mois :shock:, la poignée fonctionnait, le cable naviguait dans sa guaine, mais pas de "glong"... En fait le serre cable au niveau du capot été sorti de son logement.... il t'arrive vraissemblablement la même mésaventure :voyons: Je pensais avoir a démonter une roue ( écrou antivol sous le capot :shock: ) , le passage de roue, etc... afin d'acceder au mécanisme par l'intérieur.... la gàlère, donc direction OPEL :
En fait, pour ouvrir le capot, le mecano a utilisé un simple turnevis plat ( long ) et une lampe : Je tirais ( doucement ) sur le capot ( comme pour l'ouvrir ) et lui a introduit le tournevis au niveau du mécanisme de fermeture ( centre du capot, au niveau de l'essui glasse ) afin de faire glisser la pièce mobile ( c'est le même systeme de verrouillage qu'a l'arrière - une pièce glisse dans une autre et bloque ainsi la "tige" ). Cela nous a pris 5 minutes pour ouvrir le capot et remettre en place le serre cable. Sans photo, c'est un peu compliqué a expliquer :roll: ..... Mais c'est très simple.

:jap:
Crash5
Messages : 8456
Inscription : lun. mai 23, 2005 5:08 pm
Localisation : En bas, à droite

Message par Crash5 »

Gargl !! ce que tu dis me rassure car c'est exactement ce que j'ai essayé de faire !!!
Mais pas moyen d'y arriver, impossible de choper la fameuse piece mobile, impossible de glisser le tournevissous le ressort et la rondelle !!
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Merci beaucoups pour tes renseignments, si tu as d'autres precisions je suis preneurs :jap:
Image
Speedy Nostra : Ni Dieu ni maître
SwindlerMatt
Messages : 16
Inscription : mer. déc. 08, 2004 9:42 am
Contact :

Message par SwindlerMatt »

Demain je te ferais des photos pour expliquer la manip :jap:
Crash5
Messages : 8456
Inscription : lun. mai 23, 2005 5:08 pm
Localisation : En bas, à droite

Message par Crash5 »

pffff merci, je viens encore de passer 1 heure a essayer et pas moyen !!!
Pourtant y a tout qui bouge dans tous les sens !!
Ou se trouve cette satanée gache ?? coté conducteur, passager ??
Image
Speedy Nostra : Ni Dieu ni maître
Crash5
Messages : 8456
Inscription : lun. mai 23, 2005 5:08 pm
Localisation : En bas, à droite

Message par Crash5 »

bon j'ai enfin reussi a le debloquer a l'aide d'un tournevis, mais c'est vraiment pas evident.
J'en ai profité pour demonter tout le systeme mais je ne sais pas trop comment les regraisser car les deux parties qui accrochent sont les 2 plaques qui coulissent l'une sur l'autre et il n'est pas evident de glisser quoi que ce soit entre elles.
de plus, autre fait etrange, lorsque je resserre l'ensemble du systeme sur la voiture (pas le mecanisme mais l'ensemble du systeme de fermeture) cela le bloque et je suis obligé pour liberer le mecanisme de ne pas trop serrer
Image
Speedy Nostra : Ni Dieu ni maître
arno-arno
Messages : 3685
Inscription : lun. nov. 27, 2006 10:34 pm
Localisation : + Hauts de Seine

Message par arno-arno »

Bon ben voilà, après mes galères de repose de masque avant (problème d'insert), je suis maintenant face à ce problème... :shock:
Je commence à en avoir marre ! ça fait une heure que je m'épuise sur ce capot...
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
Speedster 2.2 Bleu Europe n°3607
arnocri
Messages : 3954
Inscription : ven. sept. 02, 2005 5:16 pm
Localisation : le cher 18+

Message par arnocri »

arno-arno a écrit :Bon ben voilà, après mes galères de repose de masque avant (problème d'insert), je suis maintenant face à ce problème... :shock:
Je commence à en avoir marre ! ça fait une heure que je m'épuise sur ce capot...
le capot avant n'est pas le plus difficile à régler pourtant :?

si c'est rentré, ça doit ressortir, sauf si tu as mal serré la fermeture.
Normalement, à 2 personnes, un sur la tirette, l'autre sur le capot, en le bougeant de quelque millimètre à gauche ou à droite, ça doit venir
arno-arno
Messages : 3685
Inscription : lun. nov. 27, 2006 10:34 pm
Localisation : + Hauts de Seine

Message par arno-arno »

je n'avais pas desserré la fermeture pourtant... et c'est toujours coincé même en essayant à 2 personnes. On a bien secoué mais rien... ça résiste! On voit le support du verrou qui bouge avec le capot :voyons:
J'arrive juste à le déverrouiller mais il reste bloqué entrouvert. Ca me gonfle ! :couic:

J'ai aussi essayé de passer un tournevis mais comme je ne vois pas sur quoi appuyer... ça ne me sert à rien.
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
Speedster 2.2 Bleu Europe n°3607
syl20sub81
Messages : 6164
Inscription : mer. sept. 15, 2004 2:23 pm
Localisation : +Toulouse

Message par syl20sub81 »

il faut etre à 2 au moins
1 qui tire sur le cable et 1 ou idealement 2 qui tirent sur le capot
et ça doit venir

apres,desserer le mecanisme,presenter le capot SANS LE CLAQUER pour le mettre le plus dans l axe possible puis relever le capot et serrer les 2 vis qui tiennent le mecanisme

probleme resolu 8)
arnocri
Messages : 3954
Inscription : ven. sept. 02, 2005 5:16 pm
Localisation : le cher 18+

Message par arnocri »

syl20sub81 a écrit :il faut etre à 2 au moins
1 qui tire sur le cable et 1 ou idealement 2 qui tirent sur le capot
et ça doit venir

apres,desserer le mecanisme,presenter le capot SANS LE CLAQUER pour le mettre le plus dans l axe possible puis relever le capot et serrer les 2 vis qui tiennent le mecanisme

probleme resolu 8)
oui, il n'y a pas d'autres façons, faut que ça vienne :evil:
arno-arno
Messages : 3685
Inscription : lun. nov. 27, 2006 10:34 pm
Localisation : + Hauts de Seine

Message par arno-arno »

et puis si ça résiste, il me reste du mastic polyester armé (autrement plus connu sous le sobriquet "choucroute").
Ou sinon, je passerai un capot neuf ! Mon assureur va m'aimer.
Dernière modification par arno-arno le jeu. août 05, 2010 8:41 pm, modifié 1 fois.
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
Speedster 2.2 Bleu Europe n°3607
arno-arno
Messages : 3685
Inscription : lun. nov. 27, 2006 10:34 pm
Localisation : + Hauts de Seine

Message par arno-arno »

Capot débloqué... merci pour les conseils.
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
Speedster 2.2 Bleu Europe n°3607
arnocri
Messages : 3954
Inscription : ven. sept. 02, 2005 5:16 pm
Localisation : le cher 18+

Message par arnocri »

arno-arno a écrit :Capot débloqué... merci pour les conseils.
Cool !!!
comment tu as fait ???
philippe87
Messages : 3545
Inscription : lun. oct. 03, 2005 9:14 pm
Localisation : Limoges

Message par philippe87 »

Ben il a décapoté :D (mode jeudi on )
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


Image
arno-arno
Messages : 3685
Inscription : lun. nov. 27, 2006 10:34 pm
Localisation : + Hauts de Seine

Message par arno-arno »

en fait, j'ai bougé le capot à droite, à gauche, en avant... et finalement en le tirant un peu en arrière (stop... pas de mauvais esprit, même un jeudi) il s'est décoincé.

En fait le capot n'était pas tout à fait bien droit (à peine visible), je l'ai donc ensuite repositionné (je m'y suis repris à 3-4 fois) et là, c'est OK.
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
Speedster 2.2 Bleu Europe n°3607
dom 85
Messages : 2863
Inscription : dim. avr. 01, 2007 4:55 pm
Localisation : + jard
Contact :

Message par dom 85 »

Demandes à senior comment on ouvre un capot avant ou arrière coincé, maintenant il sait!C'est le meme mécanisme avant et arrière donc les mêmes problèmes si légérement décalé
Faudrait faire une photo de démonstration, car ça prends 3 secondes pour l'ouvrir..............................quand on sait la technique
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
anthony-59
Messages : 52
Inscription : dim. nov. 22, 2009 12:07 pm
Localisation : +Douai

Message par anthony-59 »

un petit conseil pour avoir tester tirer sur la poignée interieur, une fois qu il a bougé sans s ouvrir, l aider avec un tournevis en faisant levier sur le jour coté plaque puis bouger les vis interieurs afin de ne plus avoir à faire cette manip
pour le coffre arriere idem
Répondre