www.myspeedster.ch

Salut,
j'ai acheté un turbo de 2004, n°4100, 23000km, gris. Je le prépare pour courir en rallye à partir du Var. (we 23 novembre - préparation chez VMS au plan de la tour - préparateur de plusieurs autos de rallye dans le sud de la France.)
C'est mon 3éme speedster et je suis vraiment fan de cette auto. (1 atmo de 2002, puis un turbo noir vendu pour cause d'achat de maison et le troisième que je vi1 d'acheter.)
Un grand merci aux articles de Pascal Chabosseau car sans ses initiatives, je n'aurai jamais replongé.
Un autre fan de rallye prépare un turbo bleu chez le même préparateur que moi avec le même objectif.
Nous seront donc deux turbo à rouler en rallye dans la région.
Préparation: arceau, pont court, embrayage renforcé, torsen, jantes av et ar en 17, amortisseurs sur mesure suite à aux études réalisées sur l'auto chez VMS).
Adrien

Prems...

Bienvenue

T'as des tofs ?? Tu sais que Pascal propose pas mal de trucs pour les prépas rallye...

Hellooooooooooooo

Bienvenue !!! c'est super de voir la catégorie de GT de serie continuer a s'étoffer !!!

En plus, elle devient de plus en plus populaire et tu es assuré d'avoir des gens aux bords des routes pour venir t'encourager !!!

Bienvenue sur le forum

Vraiment un immense bravo et de sincères encouragements pour cette initiative

Welcome

Déjà 3 Speedy et tu arrives seulement parmis nous?

T'as mis quoi finalement commer arceau ?

arceau lotus avec modifs pour homologations FFSA.
C'est un arceau cage très ressemblant à l'arceau réalisé par Point. Les tubes du P-brise sont plus à l'extérieur.

Saluuuuuut!
T'as pas de photos?

Des photos quand la voiture sera prete. (début novembre)

adrien83 a écrit :Des photos quand la voiture sera prete. (début novembre)

ok merci

Hello Bienvenue sur le forum

pourtant un petit reportage photo "au fil de la prépa" pourrait être du plus bel effet

C'est un fait! je vous prépare un petit reportage dès que la prépa avance d'une façon significative.

Bienvenue ici

j'espère que tout se déroulera bien dans ton projet . Bonne continuation

Bienvenue et... bonne prépa

Vivement les photos !

Génial,
Je te souhaite bonne chance!!!

Bienvenue bravo et bonne chance sur les routes.

Crash5 a écrit :Bienvenue !!! c'est super de voir la catégorie de GT de serie continuer a s'étoffer !!!

En plus, elle devient de plus en plus populaire et tu es assuré d'avoir des gens aux bords des routes pour les écraser !!!

C'est bien vrai ça.


Bienvenue Dom !

Welcome!!!

Bravo pour cette initiative et bonne chance!!! On te suivra avec grand intérêt!!!

adrien83 a écrit :Salut,
j'ai acheté un turbo de 2004, n°4100, 23000km, gris. Je le prépare pour courir en rallye à partir du Var. (we 23 novembre - préparation chez VMS au - préparateur de plusieurs autos de rallye dans le sud de la France.)
C'est mon 3éme speedster et je suis vraiment fan de cette auto. (1 atmo de 2002, puis un turbo noir vendu pour cause d'achat de maison et le troisième que je vi1 d'acheter.)
Un grand merci aux articles de Pascal Chabosseau car sans ses initiatives, je n'aurai jamais replongé.
Un autre fan de rallye prépare un turbo bleu chez le même préparateur que moi avec le même objectif.
Nous seront donc deux turbo à rouler en rallye dans la région.
Préparation: arceau, pont court, embrayage renforcé, torsen, jantes av et ar en 17, amortisseurs sur mesure suite à aux études réalisées sur l'auto chez VMS).
Adrien

bravo pour ton choix

Je vous souhaite bon courage pour votre projet, mais attention à l arceau car nous avions demandé a la ffsa la modification d un arceau lotus, il nous avait ete refusé !!!
Si nous pouvons nous rendre service se serra avec plaisir.

Pour info et je me devoile un peu tot.

En plus du speedy de spidouille et du miens pour l année prochaine , nous avons rentré 2 turbo a preparés pour le gt l année prochaine 1 en rallye et un en circuit.
De plus nous sommes en train de negocier pour faire homologuer un speedy en GT4 championat d europe ( en attente de reponse des organisateur).
Voila la bonne nouvelle c est que la ffsa doit nous confirmer que le speedy peut decendre en dessous des 860 kg si il deduise le poids du conducteur sur les fiche d homologation gt de serie l année prochaine.

, Bienvenue

860kg!!!! Ce poids me semble difficile à atteindre car le Gt en rallye est qd même assez restrictif!
Je te tel prochainement pour les jantes TD en 17.
Nous allons rouler en Michelin pour commencer. (même ref que les michelin montés sur les saxo super 16.)
Si vous voulez descendre au Var pour courir, je vous aide avec plaisir dans l'organisation de votre déplacement. J'ai les notes et un bon plan pour le logement.
J'imagine déjà 4 speedster au départ du Var!!!

Ce serais vraiement top si le projet GT4 se concrétisait.

Peut etre futur client si les budgets ne sont pas monstrueux

adrien83 a écrit :Salut,
j'ai acheté un turbo de 2004, n°4100, 23000km, gris. Je le prépare pour courir en rallye à partir du Var. (we 23 novembre - préparation chez VMS au plan de la tour - préparateur de plusieurs autos de rallye dans le sud de la France.)

Salut,

Connait pas VMS ??? (par contre je connais bien VMD )...

Tu peux nous en dire plus ??

Petite question, pourquoi ne t'es tu pas orienté vers animagic ??

il a déjà fait toutes les démarches pour l'arceau (entre autre) + leur expérience ...

Perso je capte pas

evite en public de dire que tu monte un torsen ... c'est interdit en GT sur le speedy ...

VMS c'est des gens qui ont l'experience de la prépa rally, c'est un tres bon plan pour avoir une voiture fiable.

fait bien attention aux liaisons AR du chassis qui auront vraiment besoin d'etre renforcé avec tes N20.

bienvenue ici et bon courage pour ton projet.
Animagic a fait des émules...va y avoir plein de speedy en rallye

j'ai choisi VMS pour plusieurs raisons:
1. j'habite à 2 km de leur atelier.
2. ils préparent un autre turbo juste avant mon auto.
3. ils sont vraiment pro et ils ont une très grosse experience du rallye.

Bravo pour ton initiative ! Et encore une Speedster de plus en Rallye