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In : Echappement (décembre 2007)





Si l'on pouvait s'attendre à un bon classement de la R26 F1, ceux de la 207RC et plus encore de la Civic Type R et de la Corsa OPC sont surprenants...


A lire dans le même N° d'Echappement un bref essai de la Subaru Impreza WRX 2008

petite correction, c'est la sportive de l'année (échappement qui plus est...) non ?

OR_07 a écrit :petite correction, c'est la sportive de l'année (échappement qui plus est...) non ?

Je ne voudrais pas être désagréable ... mais sportive ça se voit et Echappement c'est écrit... néanmoins, correction faite dans le titre

OR_07 a écrit :petite correction, c'est la sportive de l'année (échappement qui plus est...) non ?

La voiture de l'année ne peut être qu'une sportive

C'est vrai que les résultats sont étonnants pour certaines. Tu as les tests détaillés d'Echappement concernant toutes ces voitures pour voir ce qui leur plaît/déplaît pour chacun des modèles ? Il y a au moins un essayeur d'Echappement dans ce jury ?

C'est étonnant de voir les grandes différences de notation (à part pour la Corsa )

Six des neuf essayeurs font partie de la rédaction d'Echappement, dont un, Michel Hommell, est même le patron du titre... et du grand groupe de Presse qui porte son nom

Inutile de scanner les 6 ou 7 pages de l'article, elles sont trop "lourdes" pour pouvoir être postées par Imageshack

comme quoi les speedsteristes passés a la mégane R26 n'ont pas fait un si mauvais choix que ca
et je ne parle pas de ceux qui ont les deux , y en a plusieurs dans ce cas la ici, j'ai les noms

la corsa est pourtant une voiture à sensation!
vive la france!xcxx

Pat, il me semble que tu en as essayé quelques unes ..

Peux tu nous donner ton point de vue

autant pour la megane,je comprends ,autant je suis surpris pour la corsa ...



le classement du speedster turbo (qu'ils ont nommé la lotus europa S) me laisse perplexe ... le logo ferait il gagner des places ???

DORIAN a écrit :Pat, il me semble que tu en as essayé quelques unes ..

Peux tu nous donner ton point de vue

Tout dépend bien sûr de l'utilisation qu'on en fait et du type de moteur que l'on apprécie...

Pour ma part, je roule très majoritairement sur des départementales (j'évite systématiquement l'autoroute même avec mon "arme") et je privilégie le couple à la puissance.

* Mégane R27:
+
. Comportement assez peu typé traction
. Couple et puissance
. Freinage
-
. Direction
. Esthétique (je n'arrive pas à me faire à son cul de poule)

* 207 RC :
+
. Couple
. Comportement
. Freinage
-
. Boîte lente
. Poids sensible (lourdeur relative du nez)
. Esthétique (cette fois-ci, c'est l'avant...)

* Clio R27 :
+
. Finition
. Facilité à prendre des tours
-
. Peu de couple
. Position de conduite
. Imprécision de la boîte
. Esthétique

Civic Type R :
+
. Facilité à prendre des tours
. Comportement
. Finition
. Esthétique
-
. Pas de couple

Audi S3 :
+
. Puissance et couple
. Finition
-
. Comportement trop neutre
. Poids
. Prix

Mazda 3 MRS :

Sensiblement les mêmes remarques que pour la S3 sinon que la finition...


Tous ces commentaires sont, bien sûr, très subjectifs

Merci

Hommell à vraiment des gouts de chiote!

bonsoir à tous
Renault et Peugeot ont toujours sont trés souvent apparus dans le tiercé de tête de l'élection de la sportive de l'année par cette revue. A l'époque, quand je l'achetais encore , ils prenaient aussi en compte le prix de la voiture ce qui faisait qu'une voiture de 100 cv à l'époque avait ses chances même si les autres avaient parfois le double de puissance. Quand à la mauvaise place de la corsa, il y a eu des antécedents si ma mémoire ne me fait pas défaut. Une année, l'escort rs2000 et la civic vtec ont du s'incliner devant la clio 16S , car si elle n'avait pas un moteur d'enfer, elle les surclassait par son homogéneité.
Olivier

pour la CORSA kin même !!

excusez moi mais vous considerez que lequel de ces modeles est moins bon que la corsa ?

en sportivite pure, le critere prix ayant disparu...

en outre, dites vous qu'elle est quand meme dans le top 10 des sportives de l'annee

Malgré la prise de poids, je m'attendais à la m3 cette année ... un podium quand meme et un beau chrono au mas du clos ! En tout cas quel fabuleux moteur (son et efficacité )

honnetement,
compte tenu du plateau present , elle est à sa place. Je ne veux pas dire qu'elle démérite mais elle n'as pas choisie la bonne année car le plateau est relevé.
Olivier

gta95 a écrit :honnetement,
compte tenu du plateau present , elle est à sa place. Je ne veux pas dire qu'elle démérite mais elle n'as pas choisie la bonne année car le plateau est relevé.
Olivier

Il faudrait que j'essaye la mégane et la 207 pour pouvoir comparer mais s'il n'y avait pas le prix, au niveau sensation je n'hésiterais pas une seconde ... en plus entre propulsion et traction ... mais bon ce n'est que mon avis

Bizar que la 207 soit deuxième
La r26 est une voiture super homogène qui va bien partout donc pourquoi pas 1er, par contre la M3 derrière la "RC" ...

dieamond a écrit :excusez moi mais vous considerez que lequel de ces modeles est moins bon que la corsa ?

en sportivite pure, le critere prix ayant disparu...

en outre, dites vous qu'elle est quand meme dans le top 10 des sportives de l'annee

Ce qui est surprenant, c'est que lors des essais respectifs de la Corsa et de la 207 parus dans le même magazine, la Corsa dominait largement la 207... c' est le lecteur fidèle qui après avoir lu Echappement, il y a un ou deux mois, a acheté une Corsa qui doit être heureux aujourd'hui...

ces classements n'ont aucun interet!

pour moi pour tous les jours, une clio 3 rs est chiante comme tout niveau moteur!
se faire grater en reprise par le 1er tdi venu...
le temps de comprendre, de descendre 2 ou 3 rapports...

une grosse "gti" sans turbo n'a plus aucun interet de nos jours, vu le poids des engins

j'ai pas encore essayé la corsa mais je suis certain de la trouver joyeuse car non aseptisée

ou est la mini? sortie en fin 2006?

senior a écrit :

dieamond a écrit :excusez moi mais vous considerez que lequel de ces modeles est moins bon que la corsa ?

en sportivite pure, le critere prix ayant disparu...

en outre, dites vous qu'elle est quand meme dans le top 10 des sportives de l'annee

Ce qui est surprenant, c'est que lors des essais respectifs de la Corsa et de la 207 parus dans le même magazine, la Corsa dominait largement la 207... c' est le lecteur fidèle qui après avoir lu Echappement, il y a un ou deux mois, a acheté une Corsa qui doit être heureux aujourd'hui...

ah bon ?

je sais pas j'ai encore lu que la corsa avait un train avant opel, donc chiant...
d'ou sa place de derniere, vu qu'il y a pas de seat cette annee :->

Stew a écrit :le classement du speedster turbo (qu'ils ont nommé la lotus europa S) me laisse perplexe ... le logo OPEL ferait il gagner des places ???

le speedster turbo a fini 2ème derrière la M3 CSL l'année de sa participation

manu a écrit :Hommell à vraiment des gouts de chiote!

c'est net! incroyable que ce type ait pondu (ou au moins financé) la berlinette quand on voit son classement!! je pense que c'est un peugeophile invétéré...

tous les essais de la 207 RC ont mis en avant son absence d'homogénéité, sa suspension 100% circuit... et là elle finit 2? l'inverse pour la corsa! (mais il est vrai que je ne vois pas objectivement quelle voiture mettre derrière elle)

senior a écrit :

Audi S3 :
+
. Puissance et couple
. Finition
-
. Comportement trop neutre
. Poids
. Prix

Mazda 3 MRS :

Sensiblement les mêmes remarques que pour la S3 sinon que la finition...


Tous ces commentaires sont, bien sûr, très subjectifs

La Mazda 3 MPS marche comme la S3 et vaut 10 000 E de moins !!!... Comment ils peuvent mettre le prix dans les points négatifs...

gonzales a écrit :

manu a écrit :Hommell à vraiment des gouts de chiote!

c'est net! incroyable que ce type ait pondu (ou au moins financé) la berlinette quand on voit son classement!! je pense que c'est un peugeophile invétéré...

c'est pour ca qu'il y avait un moteur peugeot dans les berlinettes peut etre ? :-D

sa veut vraiment plus rien dire cette election

mettre second la 207rc qui a le moteur d'une mini avec le poid en plus et interrieur de 206rc dépassé....et un comportement de berline grace à son poids.

Non franchement sa passe pas la.

Heureusement que renault sort des voitures sympa!

Lotus toujours dans le milieux du tableau et oui hommel est à la traine dans tout les domaine, sauf dans le magazine echappement faut pas leur faire de pub

journaliste de merde

Lotus avait gagné l'an dernier avec l'Exige S. Il faut en laisser un peu aux autres.

jeje_williams a écrit :sa veut vraiment plus rien dire cette election

mettre second la 207rc qui a le moteur d'une mini avec le poid en plus et interrieur de 206rc dépassé....et un comportement de berline grace à son poids.

Non franchement sa passe pas la.

Heureusement que renault sort des voitures sympa!

L'intérieur de la 207RC n'a rien mais vraiment rien à voir avec celui de la 206RC... quant aux voitures sympa. fabriquées par Renault, elles n'incluent pas la Clio RS III à mon avis. Pour avoir essayé à la fois la 207RC et la Clio RS, je pense qu'il n'y a aucune hésitation à avoir, pour un usage quotidien, la balance penchant très nettement en faveur de la première...

oui c'est vrai la clio RS de mon cousin à une super tenue de route mais si elle n'est pas tout le temps menée à la cravache le moteur est nul
regarde je sais que ce site est pas terrible mais c'est pour se rendre compte qu'il ne doit pas y avoir tous les chevaux

http://www.zeperfs.com/duel1348-733.htm