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Le topic des protections
Publié : ven. nov. 30, 2007 11:13 pm
par fer de lance
Salut tout le monde.
Par souci de respect de l'etat neuf de votre véhicule, je pense que bon nombre d'entre vous ont eu recours a différents types de protections afin de garantir le moins d'erraflures possibles à leurs titines.
Alors voici un petit topic pour connaitre votre moyen de protection, ainsi que la marque le prix ainsi que l'endroit de la pose.
Je projette effectivement d'appliquer un espece de film sur l'ensemble de la carosserie (pour pas qu'il y ait de différence de teintes), j'ai cru voir qu'il y avait aussi des sortes de vernis genre permaguard ou swiss wax, dont certains fonctionneraient meme pour l'intérieur....
A vos claviers
A+
Publié : sam. déc. 01, 2007 7:38 pm
par Zing
Senior est demandé
Publié : sam. déc. 01, 2007 8:01 pm
par lolocb
Publié : dim. déc. 02, 2007 11:49 am
par d-bax
Comme film plastique il existe le paintshield qui est tres efficace et discret.
A propos, on a decouvert lors d'une sortie que j'en possedais sur le seuil de porte je pensais que c'etait d'origine mais il semblerait que non, c'est donc que ca fait tres propre
Le post de senior :
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 96&start=0
Publié : dim. déc. 02, 2007 8:39 pm
par fer de lance
J'ai déjà un garage couvert, mais c'est surtout pour proteger quand je roule
Il reste pas tout le temps dans le garage le mien
Publié : mar. déc. 04, 2007 3:14 pm
par senior
Un seul nom : Paintshield !
Signé : Un utilisateur anonyme mais heureux
Publié : mar. déc. 04, 2007 3:38 pm
par PacolePain
senior a écrit :Un seul nom : Paintshield !
Signé : Un utilisateur anonyme mais heureux
En même temps, dis-moi si je me trompe, mais la protection + la pose, ca revient à + de 1000€, non
soit le prix d'une nouvelle peinture complète du bouclier!
Publié : mar. déc. 04, 2007 3:58 pm
par JCVD
PacolePain a écrit :senior a écrit :Un seul nom : Paintshield !
Signé : Un utilisateur anonyme mais heureux
En même temps, dis-moi si je me trompe, mais la protection + la pose, ca revient à + de 1000€, non
soit le prix d'une nouvelle peinture complète du bouclier!
oui mais le fucking purist (euh non half fucking purist tuner) considère que la peinture d'origine doit être conservée intacte plutôt que remplacée
Publié : mar. déc. 04, 2007 4:08 pm
par Crash5
JCVD a écrit :PacolePain a écrit :senior a écrit :Un seul nom : Paintshield !
Signé : Un utilisateur anonyme mais heureux
En même temps, dis-moi si je me trompe, mais la protection + la pose, ca revient à + de 1000€, non
soit le prix d'une nouvelle peinture complète du bouclier!
oui mais le fucking purist (euh non half fucking purist tuner) considère que la peinture d'origine doit être conservée intacte plutôt que remplacée
c'est vrai ça !!! senior, il ne te reste plus qu'a rejoindre Marsuspeed, spidman et thunder...
Publié : mar. déc. 04, 2007 4:22 pm
par Zing
PacolePain a écrit :En même temps, dis-moi si je me trompe, mais la protection + la pose, ca revient à + de 1000€, non
soit le prix d'une nouvelle peinture complète du bouclier!
ton carrossier il part en vacances toutes les semaines ?
pcq à ce tarif là
Publié : mar. déc. 04, 2007 8:48 pm
par senior
JCVD a écrit :PacolePain a écrit :senior a écrit :Un seul nom : Paintshield !
Signé : Un utilisateur anonyme mais heureux
En même temps, dis-moi si je me trompe, mais la protection + la pose, ca revient à + de 1000€, non
soit le prix d'une nouvelle peinture complète du bouclier!
oui mais le fucking purist (euh non half fucking purist tuner) considère que la peinture d'origine doit être conservée intacte plutôt que remplacée
C'est exactement ça !
En 2006, le coût, pose comprise, était de € 944 (+ frais de déplacement si tu ne veux/peux pas te déplacer en région parisienne)
Publié : mar. déc. 04, 2007 8:49 pm
par senior
Crash5 a écrit :
... c'est vrai ça !!! senior, il ne te reste plus qu'a rejoindre Marsuspeed, spidman et thunder...
Non, eux ce sont des tuners fous... Thunder surtout
Publié : mer. déc. 05, 2007 4:27 pm
par Roadman
Pour une Protection efficace rien ne vaut une bonne peinture Elastique (Standox) + une protection film plastique (roadblock).
Je suis certain que la peinture élastique du pare-chocs + le kit film adhésif à 70€ (
http://www.moto-concept.de/en/autos/ope ... m_id=16042) devraient suffire pour assurer une bonne protection.
J'ai testé la peinture élastique Standox sur mon S2000 et après 2 ans d'utilisation et 25000 km, pas un seul impact sur la peinture.
Publié : mer. déc. 12, 2007 3:12 pm
par fer de lance
C'est quoi cette histoire de peinture elastique, qui peut le poser combien ca coute, l'entretien etc ....
Merci de tes réponses
Publié : mer. déc. 12, 2007 7:05 pm
par Manima
Tous les carrossiers peuvent rajouter de l'élastomère dans leur peinture.
Le mien, qui est en train de faire mon contour de pare-brise (comme je l'ai indiqué dans ma signature...
) va en mettre pour rendre la surface un peu plus souple et élastique.
Ca évite que la peinture ne se fissure en cas de choc de gravillons par exemple car c'est une pièce très exposée aux projections diverses.
Il en a mis aussi sur mon diffuseur noir brillant.
Publié : mer. déc. 12, 2007 7:09 pm
par fer de lance
Ok, merci pour ces précisions. En ce qui me concerne j'aimerais bien un traitement préventif, sachant que la peinture est neuve... Or pour la peinture elastique, il faut déjà avoir a refaire une peinture..... Lol, ceci dit, ca revient a grosso modo au meme prix qu'une protection armourfend ou un truc du genre....
La tete garde la meme brillance dans ce cas ? pourquoi ne le font-ils pas a l'origine ces nazes ?
Publié : ven. déc. 14, 2007 12:21 am
par Roadman
fer de lance a écrit :Ok, merci pour ces précisions. En ce qui me concerne j'aimerais bien un traitement préventif, sachant que la peinture est neuve... Or pour la peinture elastique, il faut déjà avoir a refaire une peinture..... Lol, ceci dit, ca revient a grosso modo au meme prix qu'une protection armourfend ou un truc du genre....
La tete garde la meme brillance dans ce cas ? pourquoi ne le font-ils pas a l'origine ces nazes ?
Oui, même brillance mais il vaut mieux s'adresser à un bon carrossier car la bonne teinte est plus difficile à trouver avec la peinture élastique. Par contre, c'est d'une grande efficacité et pas besoin de rajouter des films de protection 3M. A la rigueur, avec 1 simple film à 70 euros posé par un pro en plus de la peinture élastique, et tu auras une protection efficace sur la durée. Pour la peinture élastique d'un pare-chocs + la MO, il faut compter 200€. Avec le film, tu en auras maxi pour 300 € pour la totale. Tu peux jeter un oeil sur ma ex-S2000 qui a eu droit à une peinture élastique il y a 2 ans environ :
http://www.xtreme-tuning.fr/photos_06072007_n1.htm
Le film est en vente ici :
http://www.moto-concept.de/en/autos/ope ... m_id=16042
Publié : ven. déc. 14, 2007 1:48 am
par Manima
Publié : ven. déc. 14, 2007 2:08 am
par Roadman
Merci Manima
Elle est vendue ! Elle est partie en 48h !
Elle avait une petite prépa sympa (Admission, Moteur, Cata, Echappement, Jantes 17" Rota Royal GunMetal, Freinage renforcé, Suspensions réglables, ...). Le nouveau proprio a garder le kit Déco ! C'était ma 2ème S2000 et c'était que du bonheur !
Tu l'as certainement vu sur le forum S2000 (je suis membre du club) !
Une petite serie de 2 photos pour le fun !
Publié : ven. déc. 14, 2007 2:43 am
par Manima
Dommage qu'elles n'existent pas en 5x110...
Oui c'est ça, sur le forum S2000.
Publié : ven. déc. 14, 2007 2:59 am
par Roadman
Manima a écrit :Dommage qu'elles n'existent pas en 5x110...
En effet, dommage car elles sont jolies, légères et pas chères
Publié : ven. déc. 14, 2007 10:46 am
par fer de lance
Wow vraiment impec, je connais un assez bon carrossier, c'est une boite ou il n'y a que des passionnés de vélo et de sport en général.
Je vais voir si il y a moyen qu'ils me le fassent. Merci pour ces renseignements
