www.myspeedster.ch

Qui a deja pesé son speed ? et combein ? moi je l'ai fait lors du passage au controle technique et je suis à 800 KG tout juste avec le pein

Poid ça prend un D...

peultier a écrit :Qui a deja pesé son speed ? et combein ? moi je l'ai fait lors du passage au controle technique et je suis à 800 KG tout juste avec le pein

désolé, totalement impossible!

il te manque des truc dedans tu t es fais arnaquer

Manima a écrit :Poid ça prend un D...

et comme y'a plus d'un kilo, on mets le S à la fin !

800kg, ça fait leger çà...
comme quoi c'est du pipo le contrôle technique...

konbien c'écry "combien" é non pa "combein"

z'etes sûr que ce n'est pas "BOIS DU SPEEDSTER" le titre ?

peultier a écrit :Qui a deja pesé son speed ? et combein ? moi je l'ai fait lors du passage au controle technique et je suis à 800 KG tout juste avec le pein

Ca s'écrit "pain" et pas "pein", 800kg ça fait léger! C'était une baguette? une flûte? une ficelle?... pour faire si peu

manu a écrit :

peultier a écrit :Qui a deja pesé son speed ? et combein ? moi je l'ai fait lors du passage au controle technique et je suis à 800 KG tout juste avec le pein

désolé, totalement impossible!

Impossible (a moins de lui avoir fait subir un regime drastique)

C'est 870 la donnée constructeur non ?

nicospeedy a écrit :

peultier a écrit :Qui a deja pesé son speed ? et combein ? moi je l'ai fait lors du passage au controle technique et je suis à 800 KG tout juste avec le pein

Ca s'écrit "pain" et pas "pein", 800kg ça fait léger! C'était une baguette? une flûte? une ficelle?... pour faire si peu

on m'a appelé ?

fer de lance a écrit :C'est 870 la donnée constructeur non ?

Oui, et avec un pilote il me semble

Bah c'est ce qu'il me semblait aussi...

Donc tout est normal en fait ?

On cherche un expert en poids su speedster Visiteur ?

C'est 870 donnée const... C'est aussi ce qu'il y'a sur la carte grise...

Mais il n'est pas le premiers dans ce cas, plusieurs autres pesages tournaient autour des 840 850 kg par là... Jamais autant que la donnée const, mais jamais si peu tout de même...

C'est quand même bizarre que la balance soit aussi fausse...

Fabcharreton a écrit :

fer de lance a écrit :C'est 870 la donnée constructeur non ?

Oui, et avec un pilote il me semble

non vous revez

Sur la carte grise c'est 945 "en ordre de marche"... Ca veut dire avec tous les pleins et un type à bord...

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... conducteur

bin c'est du pipo pas la faute de scoobidou mais surement a la balance/methode de pesée du CT

J'ai participé a une seance de pesage (balance avec 4 plateaux independants) avec des membres du CLF
et en gros de memoire :

mon speedy 2.2 faisait ~870kg (avec a l'epoque mes 7.5 a l'avant, un coffre tout en bordel et la moitié du plein)

les S2 122cv ~790/820 kg

les s1 120cv ~700kg

les exiges 190cv ~970kg

et une cat (aucune idée du modele) ~500kg

Je fait 79 kg sur toutes les balances ainsi que sur celle du CT vous n'avez pas oublié de faire descendre votre femme avant de la peser

J'ai passé le mien sur une balance étalonnée au boulot (on est certifié ISO TS pour ceux à qui ça parle):
Verdict: 870kg en ordre de marche, avec environ 20l d'essence dedans (donnée de la jauge avant de grimper sur ladite balance)

spidman a écrit :J'ai passé le mien sur une balance étalonnée au boulot (on est certifié ISO TS pour ceux à qui ça parle):
Verdict: 870kg en ordre de marche, avec environ 20l d'essence dedans (donnée de la jauge avant de grimper sur ladite balance)

soit plus d'une tonne quand tu y colles tes fesses ?????????

Wow, c'est mon score a l'épaulé

fer de lance a écrit :Wow, c'est mon score a l'épaulé

Mytho

901 Kg, certifié Club

Atmo de base - qlq broutilles décoratives intérieures + Kompressor + barre et 1 harnais + 1 extincteur de poche + jantes Speedline

Pas de speedy mais quelques Lotus:

http://www.asphalte.ch/Events/KG1/kg1-2.html

cette ete je lai passer sur une balance industriel pour poid lourd, avec tout les pleins fait, la capote, etc... sauf moi dedans, 860kg.

DORIAN a écrit :

spidman a écrit :J'ai passé le mien sur une balance étalonnée au boulot (on est certifié ISO TS pour ceux à qui ça parle):
Verdict: 870kg en ordre de marche, avec environ 20l d'essence dedans (donnée de la jauge avant de grimper sur ladite balance)

soit plus d'une tonne quand tu y colles tes fesses ?????????

ceci dit....





















C'est pas faux...

elwood08 a écrit :cette ete je lai passer sur une balance industriel pour poid lourd, avec tout les pleins fait, la capote, etc... sauf moi dedans, 860kg.

idem 860kg pour le mien avec demi plein, les harnais et un peu de bourdel dans le coffre
le TIS indique que le poids est mesuré avec une personne à bord

donc je suis censé peser 10kg

!
sur le miens j ai enlever pas mal de trucs(poste, isolation,arceaux derriere les sieges.....)et quand je l ai passée l annee derniere au ct elle faisait 790kg avec 5l d essence...