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In : AutoExpress 31.03.2009



Ferrari F458

Exclusive, undisguised pictures of Ferrari's stunning F430 replacement

Feast your eyes on Ferrari's all-new F430 replacement! Spied being rolled onto the back of a truck in Italy, these are the first pictures of the Prancing Horse's new entry-level model – the F458.

As you can see, the new model looks very different to the current car with a pair of sweeping side air vents, which have been enlarged to cool the improved engine and brakes.

In a bid to compete with the Lamborghini Gallardo, the new car will get a larger 4.5-litre V8 engine – hence the name – putting out around 500bhp thanks to modified mechanicals including a higher rev limit.

It will also get a new gearbox too, in the shape of the California’s seven-speed double clutch unit. This is likely to be modified to suit the mid-engined car’s sportier demeanour.

The F458 may even be the first car to incorporate KERS. Used on Formula One racers, the kinetic energy recovery system turns energy saved from braking into extra power.

Expect the F458 to make its debut at the Frankfurt Motor Show in September with UK sales starting in 2010.

elle est mimi

Je trouve l'arriere un peu trop chargé

Une vitre de custode "à la Artega"...

bizarre, la 430 avait introduit le côté du style 100% axé sur l'efficacité aéro et là on dirait une régression vers un côté fluide et lêché

Comme ça elle a l'air magnifique !!!

A voir en vrai et à confirmer par un essai route bien entendu !

Elle a surtout l'air encore plus imposante que la F430 qui n'est déjà pas une ballerine !

Bon, je vous informe dores et déjà que je ne pense pas passer commande de suite

Et dire que j'étais un fanatique extrémiste du cheval cabré...

Je connaissais beaucoup de choses sur cette belle marque, et révais d'en posséder une...
La dernière qui est pour moi digne d'intérêt est la 355...
Ensuite, je ne les aime pas.

La 355 est effectivement très belle (en version GTB, bien sûr)... encore qu'une F40 ne me déplairaît pas

senior a écrit :La 355 est effectivement très belle (en version GTB, bien sûr)... encore qu'une F40 ne me déplairaît pas

+1

La F40 c'est vraiment THE ferrari

C'est une nouvelle mode les jantes différentes devant et derrière ?

Franchement la 355 est effectivement tres belle, mais bon niveau sensations c'est assez sec mine de rien

Ca va mal chez Ferrari c'est la crise !
Ils ne finissent même plus les voitures

Difficile de se prononcer sur la vue d'artiste qui a l'air un peu bizarre dans ses proportions. Faudrait une vue 3D

moi aussi j'ai bloqué le compteur Ferrari sur la 355!
et sur la 993 chez Porsche en fait!

Vous avez eu l'occas de voir une F430 côte à côte avec une 355

L'intérieur de la 355 est à vomir tout comme sa finition autant intérieure qu'extérieure

La ligne de la 430 est vachement plus expressive tout de même

Il est sûr qu'il vaut mieux ne pas acheter une Ferrari pour sa finition... comme un Speedster en fait

Sûr que ça n'a jamais été un exemple, mais sur une 355 on touche le fond

Et sur une Ferrari au vue du prix on est en droit d'en attendre plus malgré tout...on peut pas en dire tant d'un speedster

Joachim a écrit :

senior a écrit :La 355 est effectivement très belle (en version GTB, bien sûr)... encore qu'une F40 ne me déplairaît pas

+1

La F40 c'est vraiment THE ferrari

C'est vrai, la Daytona ou la 288 GTO comptent pour du beurre...

Le top, la ferrari de magnum !

fer de lance a écrit :Le top, la ferrari de magnum !

La 308 caisse alu...

Corwin a écrit :

Joachim a écrit :

senior a écrit :La 355 est effectivement très belle (en version GTB, bien sûr)... encore qu'une F40 ne me déplairaît pas

+1

La F40 c'est vraiment THE ferrari

C'est vrai, la Daytona ou la 288 GTO comptent pour du beurre...

Tu oublies deux Ferrari qui sont à mes yeux parmi les plus belles, la 250GT SWB et la 275GTB/4

senior a écrit :

Corwin a écrit :

Joachim a écrit : +1

La F40 c'est vraiment THE ferrari

C'est vrai, la Daytona ou la 288 GTO comptent pour du beurre...

Tu oublies deux Ferrari qui sont à mes yeux parmi les plus belles, la 250GT SWB et la 275GTB/4

Je répondais juste à l'affirmation de Joachim... Loin de moins la prétention d'avoir été exhaustif !

Corwin a écrit :

senior a écrit :

Corwin a écrit : C'est vrai, la Daytona ou la 288 GTO comptent pour du beurre...

Tu oublies deux Ferrari qui sont à mes yeux parmi les plus belles, la 250GT SWB et la 275GTB/4

Je répondais juste à l'affirmation de Joachim... Loin de moins la prétention d'avoir été exhaustif !

Je ne voulais pas faire une liste mais simplement dire que si je devais en choisir une ça serait la F40. Belle tout en étant bestiale, je trouve qu'elle veillit magnifiquement bien. En général, je n'aime pas les voitures agées mais malgré ses 20 ans et si j'en avais les moyens ....

Du point de vue bestial, la 288GTO, et la 512 BB sont sympatoches aussi

de mon coté c'est F40 et F355 pour mes deux plus belles Ferrari

F40 et 288 GTO pour moi... Une époque ou le mot design voilait dire quelque chose...

C'est quoi cette vitre latérale haute comme un monospace sur cette 350 ?? Sinon, la face avant est plutôt agressive à souhait...

Il est vrai que son toit arrondi donne à la 450 un petit air de Cayman qui n'est pas particulièrement réussi

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/


By J64

Je prefere cette version

J64 a écrit :http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/


By J64

Je prefere cette version

D'après le corps de l'article de CAR, il ne s'agit que d'une "artist impression"... il vaut donc mieux se référer aux trois photos en tête de ce topic pour avoir une idée plus précise de la version définitive