www.myspeedster.ch

http://www.koreus.com/video/inspired-da ... skill.html

et deux petits bonus

http://www.koreus.com/video/ethylotest.html

http://www.koreus.com/video/eicar-jour-du-permis.html

Rhoo le bicycle man !

Argh ! Faut que je m'y remette...

ouaih enfin c'est ni plus ni moins du skate quoi

j'ai fait 3 ans de vtt trial

mais chuis vraiement pas dieu

enfin dans ce domaine

j'ai fait longtemps du street en mtb (transfert d'escalier et tout le tralala habituel pour la marque pour laquelle je roulais ainsi qu'un peu de DH) mais là je dois avouer qu'il à un sacré style (mélange de trial et street), chapeau bas!

Y à pas à chier le Street Trial est vraiment la plus belle discipline du VTT

Respect total

LA grande classe!

Vraiment impressionnat le gus avec son vtt

MARCO a écrit :

Ca représente bien mon expression en regardant ça

Franchement c'est beau

Quand je vois le misérable niveau que j'avais à côté de ça

Dans la même veine mais à moto, Julien Dupont dans ses oeuvres:

http://www.youtube.com/watch?v=KCy9nrchqFI

http://www.youtube.com/watch?v=XevwlyYb ... re=related

Sympa aussi, mais moins de finesse qu'en vélo quand même

MARCO a écrit :Sympa aussi, mais moins de finesse qu'en vélo quand même

C'est sur c'est moins spectaculaire mais ce ne sont pas les mêmes masses mises en jeu.

Julien Dupont est le 1er à avoir passé un backflip avec une moto de trial

Joachim a écrit :

MARCO a écrit :Sympa aussi, mais moins de finesse qu'en vélo quand même

C'est sur c'est moins spectaculaire mais ce ne sont pas les mêmes masses mises en jeu.

Julien Dupont est le 1er à avoir passé un backflip avec une moto de trial

J'en conviens mais je trouve le vélo plus fluide et je pense, mais ce n'est que mon ressenti, plus technique (il n'y a pas un moteur qui pousse derrière)

En vélo tout est dans la finesse, enfin la plus part du temps ... Pas de moteur pour t'aider, que du transfert de masse, des impulsions ...

faites du skate messieurs ya que ça de vrai, le vélo c'est comme le roller c'est pour les citadins ou les petits bras, ça sert à rien

MARCO a écrit :

Joachim a écrit :

MARCO a écrit :Sympa aussi, mais moins de finesse qu'en vélo quand même

C'est sur c'est moins spectaculaire mais ce ne sont pas les mêmes masses mises en jeu.

Julien Dupont est le 1er à avoir passé un backflip avec une moto de trial

J'en conviens mais je trouve le vélo plus fluide et je pense, mais ce n'est que mon ressenti, plus technique (il n'y a pas un moteur qui pousse derrière)

me souviens d'un trial indoor moto à toulouse, où marc vinco (tain ça date) était venu en guest star et avait concouru contre une moto sur une zone faite de sterres de bois de la longueur d'une moto et d'1m80 de haut. La moto avait ptêt mis 3 minutes pour passer la zone, en sautant de sterre en sterre.... vinco a torché ça en 20 secondes, tout sur la roue arrière et avec un 360 à la sortie.... c'était jouissif

Marc Vinco c'est pas tout jeune ça ...

Je me souviens avoir fais un stage de Trial dans ma jeunesse il y a une petite dizaine d'année mais impossible de me souvenir du nom de la personne, champion de france ou d'Europe me souviens plus ...

Ca m'a énormement servi en DH

y'avait vinco, après y'a eu caisso (qui venait s'entrainer de temps en temps dans mon club : pour s'échauffer... il enchainait toutes les zones )
en même temps que vinco y'avait chez sunn...thierry... thierry...

Fernandez peut etre ? Impossible de me souvenir j'étais vraiment jeune ... En tout cas deux jours de stage et une progression énorme

girard !

c'était du temps où le freeride n'existait pas et où le trial n'était pas encore fun

RESPECT
qu'est ce qu"il doit prendre le cadre

combien ca pèse un tel vtt?

7ony a écrit :http://www.koreus.com/video/ethylotest.html

fix13 a écrit :RESPECT
qu'est ce qu"il doit prendre le cadre

combien ca pèse un tel vtt?

Ca pese pas grand chose car il n'y a finalement que très peu de matos dessus, tous ne roule pas avec une fourche avant, un simple pedalier devant et une petite cassette derrière, maxi 13 kilos je pense.

Le cadre prend pas si cher que ça, plus les roues !

Le truc qui fait que le cadre prend pas si cher que ça aussi, c le rider qui "amortit"...
En BMX ça pardonne encore moins et vu que le cadre est hyper compact tu craches tes dents avant qu'il souffre...

Superbe video en tout cas !

Même si perso le "vrai" MTB ça se passe pas en ville, y énormément de passages avec des trucs tout simplement "impossibles" (transferts, séquence "rewind") en fait quasiment tout!

C'est un truc de fou

7ony a écrit :http://www.koreus.com/video/eicar-jour-du-permis.html

La pub pour FaceBook est plutôt trash quand même !...

J'avais posté il y a qq années maintenant une video de Corey Martinez qui n'était pas dégueu non plus ...


http://www.koreus.com/video/bmx-corey-martinez.html

Le passage à 3'18 est juste phénoménal !