www.myspeedster.ch

Avant de regarder cette vidéo, il faut que je vous avertisse...

C'est ma 4 ème sorties circuit et c'est la deuxième fois que je vais à Beuvardes.

J'ai prit que deux sessions en vidéo et il n'y en a qu'une qui passe avec Pinnacle donc j'ai fait avec ce que j'avais

C'est la première fois que je filmais dans la voiture, alors n'attendait pas à du grand art comme avec Paco

Bon c'est vrai que la caméra n'est pas un grand angle et je comprends maintenant pourquoi tout le monde enlève ce put... de rétro.

Dernière chose, ne regardez pas le positionnement de mes mains car ca va vous faire flipper

Alors soyez indulgent avec le roi des cons


http://www.youtube.com/watch?v=VK5O6HCgX1c

t'aurais pu fixer la cam sur le parebrise, on aurais mieux vu ton visage.... rahhh qu'es ce que t'es beau

p'tit joueur
t a ton esp qui clignote

sympathique.

mais plus je vois de vidéos moins ce circuit me tente.
On dirait que tu es souvent en sous régime alors que tu es pratiquement que en 2 voire 3.
Ca a vraiment pas l'air rapide comme tracé, plus un circuit de drift ?

faut l'essayer sont seul defaut c est le manque de grandes vitesses, mis a par le grand droit c est que du technique a moins de 100 mais c est vraiment la panard

Pour l'avoir fait une fois , ce circuit est certe relativement lent mais il est surtout très technique !
Pour sortir un chrono , faut vraiment se cracher dans les mains , la moindre erreur de trajectoire se paie cash au niveau du chrono ...

J'trouve ton film pas mal du tout. Qd t'enleveras le retro ce sera impecc

CaptainBigleux a écrit :On dirait que tu es souvent en sous régime alors que tu es pratiquement que en 2 voire 3.

En fait, je reste quasi tout le temps en 3 et je dois passer que deux fois la 4.

J'ai essayé de passer la 2, mais le moteur gueule de trop et tu passes quasi tout de suite la 3, donc j'ai préféré rester en 3 tout le long

Par contre en glisse on a pas assez de puissance en 3. En 2 ca va, mais tu es vite à la limite

J'ai pas encore l'habitude des circuits, mais progressivement ca viendra je pense

ben elle est pas mal ta vidéo ! Effectivement c'est juste dommage pour le retro !!!!
sinon ben ...http://www.youtube.com/watch?v=DlKdIm9B3bA



ps: tu viens encore trop tôt sur les cordes , ta vidéo le met bien en évidence surtout qu'il y a les cones (tu vois en plus elle est utile ta vidéo !

Merci Stew!

Bon je débute, mais y'a pas de raison que je ne progresse pas

Pour le lâché de volant c'est pas si évident que ca

mais tu as fais combien de tour de chauffe

Gilles944 a écrit :J'trouve ton film pas mal du tout. Qd t'enleveras le retro ce sera impecc

En tout cas, je suis content de la ventouse! J'aurais pensé qu'il y aurait eu plus de vibrations que ça.

Elle est bien cette vidéo, mise à part le rétroviseur

Tu as quoi comme modification sur ton speedy?

lambo door

La vitesse d'entrée en courbe est courageuse, cpa mal tout ça.

je note, jeudi 28 mai 2009 vassim a fait un compliment

7ony tres en forme aujourd'hui

Yannou59 a écrit :Tu as quoi comme modification sur ton speedy?

Pneus d'origine état plus que moyen; niveau frein, j'ai des durites avia avec rbf600, des plaquettes omp R&S... et des disques percés Zimmermann.

Niveau perf quasi rien: reprog, un kit BMC, précata vidé et cup.

Et les lambo c'est pour l'aérodynamisme

7ony a écrit :je note, jeudi 28 mai 2009 vassim a fait un compliment

Oui, mais c'est parce qu'on est jeudi! Et le jeudi, tout est permis

sylmpa tu turbal

il a pas un souci ton compte tour ? On a l'impression qu'il ne monte pas lineairement (effet du reflet ou fatigue de ma journée ) ?