performance car 2004 (car) et best car 2004 (evo)

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performance car 2004 (car) et best car 2004 (evo)

Messagepar Invité » Mar Nov 30, 2004 1:55 pm

le gratin du gratin!

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la piste :

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l'exige :

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le VXR 220 :

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la 111R :

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l'atom compresseur la radical et la cat R500 :

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les résultats :

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la gagnante :

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la 9.11 version 9.97 et pas la 9.96 gt3 rs!
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Messagepar manu » Mar Nov 30, 2004 1:55 pm

SUBLIME!
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Messagepar Castor Troy » Mar Nov 30, 2004 1:58 pm

merci.. vraiment :jap: :love:
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Messagepar manu » Mar Nov 30, 2004 2:00 pm

j'aime bien les 3.1sec de 0-96km/h de l'atom compresseur!
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Messagepar Xchange » Mar Nov 30, 2004 2:14 pm

la vache ca doit etre vraiment dementiel l atom compresseur!
Mais si je comprends bien ce connard de journaliste dit que le changement de vitesse du vxr est horrible et que le moteur est sans saveur? l enculéééééééééééééééé
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Messagepar manu » Mar Nov 30, 2004 2:26 pm

pour le changement de vitesse, je suis désolé mais il a raison! surtout vu le plateau des caisses essayées!
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Messagepar manu » Mar Nov 30, 2004 2:27 pm

pas cool par contre la surchauffe der l'atom!
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Messagepar Castor Troy » Mar Nov 30, 2004 2:31 pm

moi je le trouve super ssympa le changemetn de vitesse du speedy... :voyons:
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Messagepar manu » Mar Nov 30, 2004 2:33 pm

oui, mais y'a mieux...
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Messagepar Castor Troy » Mar Nov 30, 2004 2:36 pm

bien sur... ya toujours mieux... :jap:
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Messagepar Xchange » Mar Nov 30, 2004 2:39 pm

moi a lire ce genre de chose ca me donne envie de feconder!

:evil: :evil: :evil: :tiens: :tiens: :tiens: :tiens: comme par hasard les elises mettent leurs race a toute les caisses! et moi je m appel mitterant!
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Messagepar manu » Mar Nov 30, 2004 2:42 pm

ben au moins c'est comme ca partout, elles font l'unanimité, ce qui est quand même exceptionnel dans le domaine!

avoue le pour une fois!
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Messagepar Castor Troy » Mar Nov 30, 2004 2:51 pm

quand il font ses test en france c'est la 307 HDI pack confot qui gagne... alors :roll:
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Messagepar jempe » Mar Nov 30, 2004 2:53 pm

ben t'façon, c'est la vérité une 111R ou une exige ça marche du tonnerre! Je ne vois pas pourquoi ce serait contrariant :?
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Messagepar Xchange » Mar Nov 30, 2004 2:53 pm

ben franchement, j ai essayé une s2 122cv et j ai pas trouvé que ca marchait tellement mieux qu un speedy, j ai trouvé le moteur de la s2 vraiment plat et mou mais faudrait que j essaye une s2.5 pour que je puisse reellement te repondre mais ce qui me choque c est que le vxr est vraiment un engin affuté et que dans certaines revues elle est superrieur a la 111R et la le vxr se fait prendre 0.6sec.

Dans le test de 5gear, le turbo est quasi equivalent a la 111R donc un vx devrait etre du niveau d une exige mais je fais certainement fausse route
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Messagepar zo » Mar Nov 30, 2004 2:55 pm

Castor Troy a écrit:quand il font ses test en france c'est la 307 HDI pack confot qui gagne... alors :roll:


très juste :jap:
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Messagepar manu » Mar Nov 30, 2004 3:00 pm

une caisse fut elle sportive ne se résume pas à un temps au tour sur un circuit... enfin pour moi!
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Messagepar zo » Mar Nov 30, 2004 3:05 pm

c'est quand même là ou tu peux exploiter le maximum de la voiture, c'est donc la logique des chiffres qui parle.
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Messagepar Castor Troy » Mar Nov 30, 2004 3:08 pm

bon la je sais pas trop... c'est pas parce que ca va vite que ca fait du bien... prent un kart... ben a 70km/h tu te fait plus plaisir que dans une SLK a 250km/h..... donc faut voir ca aussi! moi je privilegie le plaisir au perf pur....

de toute facon on trouvera toujour plus rapide que sois...
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Messagepar manu » Mar Nov 30, 2004 3:10 pm

je me rends compte que depuis le début on parle pas de la même chose...

pour moi une caisse sportive c'est avant tout des sensations! commandes boite, frein, direction, embrayage, équilibre du chassis, caractère moteur......... enfin, une question de feeling!

rien à fouttre des chronos moi!

je comprends mieux que certaines personnes n'arrivent pas à aprécier les élise... mais chacun ces critères!

pour moi fin de la gueguerre elise-speedy!
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Messagepar manu » Mar Nov 30, 2004 3:11 pm

c'est comme dans la baise : y'en a qui privilegie leurs perfs perso avant le plaisir partagé!


:couic:
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Messagepar Castor Troy » Mar Nov 30, 2004 3:11 pm

LES ELISE C'EST A CHIER! LES SPEEDY C'EST LE PEID!!!! :jap:



100% de l'impro :D


:MDR: :MDR: :MDR: :MDR:
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Messagepar zo » Mar Nov 30, 2004 3:23 pm

manu a écrit:je me rends compte que depuis le début on parle pas de la même chose...

pour moi une caisse sportive c'est avant tout des sensations! commandes boite, frein, direction, embrayage, équilibre du chassis, caractère moteur......... enfin, une question de feeling!

rien à fouttre des chronos moi!

je comprends mieux que certaines personnes n'arrivent pas à aprécier les élise... mais chacun ces critères!

pour moi fin de la gueguerre elise-speedy!


ah, vu comme ça je suis d'accord avec toi :jap:
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Messagepar zo » Mar Nov 30, 2004 3:24 pm

manu a écrit:c'est comme dans la baise : y'en a qui privilegie leurs perfs perso avant le plaisir partagé!


et y'en a qui font les 2 :OO:
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Messagepar visiteur » Mar Nov 30, 2004 3:44 pm

J'ai noté avec délectation que les "cornering speed" les plus importantes revenaient respectivement à l'Exige et au VXR 220 loin devant une EVO VIII (préparée) avec ses ponts pilotés ...

:D
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Messagepar Froggy » Jeu Déc 02, 2004 8:20 pm

C'est vrai que des emissions comme Turbo pourrais faire des vrais test de vrai voiture pas de la nouvelle BMW 756 D qui fait 4 tonnes et qui a 6 LCD....

Y a jamais de bon coupé et si y en a ils test la version 1.1L
"Les jeux vidéos n'affectent pas les jeunes: si Pacman nous avait influencé quand nous étions enfants, aujourd'hui nous irions dans des endroits obscurs en mangeant des pillules magiques et en écoutant de la musique 100% electronique."
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Messagepar Davidone » Ven Déc 03, 2004 12:51 am

Hum ...

Force est de constater que chez les anglais ... LOTUS à la cote ... et c'est normal ;)

Il est de toute manière evident que l'exige doit avoir un chassis de folie, à un moteur qui doit être sympa ( à hauts regimes ) ... et une gueule demente ! //
Cela dit, je ne pense pas que le VXR220 soit si largué que ça ... les journaleux, comme en france , ont forcement leurs preferences et on les comprend ... tant qu'ils ne choisissent pas l'audi gagnante :D

ENORME Cette porsche ! une auto quasi parfaite ... de la puissance, du freins, du chassis, propulsion, le son du moteur ... bref ...


Enfin, je prend l'atom ou le VXR si on me demande de choisir ... :twisted:
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Messagepar manu » Jeu Déc 09, 2004 8:28 pm

http://movies.autoexpress.co.uk/evo/EVO-COTY2004.mov


enfin des images! mais cette fois du mega comparo d'evo avec quasiement les memes caisses que dans le comparo de car!
Dernière édition par manu le Mar Déc 14, 2004 1:40 pm, édité 1 fois.
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Messagepar speedster762 » Jeu Déc 09, 2004 9:38 pm

Marche pas ?!?
Si je tenais le dénommé Grégoire, qui un jour inventa la traction avant ... je lui ferais bien bouffer son brevet ... !!!
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Messagepar manu » Jeu Déc 09, 2004 10:37 pm

BEN SI QUICK TIME
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