C'est donc du 15" partout, 185 à l'avant et 205 à l'arrière
Pour avoir testé sur neige et glace au cours TCS, je dois dire que c'est plutôt bien, la voiture est bien plus contrôlable et marrante, ça change bien.
Maintenant tout est relatif, la marge d'erreur est super mince, et pour le prix des ces roues hiver, achetez-vous une vieille traction, c'est bien moins dommage