www.myspeedster.ch

Hello,

J'ai eu beau chercher un peu partout mais je ne trouve pas le tarif de la 2-Eleven sur le tarif 2010 de Lotus... Est-ce que quelqu'un pourrait me donner un lien où le fichier ? Merci !

En appelant Lotus?
Tout ça juste pour nous faire envie.

Ton avatar n'est donc pas la raison de la vente de l'Exige

La 2-11 !!! L'évolution logique après l'exige S

Pfffff ! Meuh non, c'est juste comme ça...

Captain : non ma petite puce n'est pas la cause principale de la mise en vente de l'Exige, c'était (au départ) l'achat d'un appart... et on se dirige maintenant vers une délocalisation dans la Bourgogne natale en location...

Ce qui est sûr c'est que je prends autre chose derrière (si je la vends un jour... )

Toujours pas en Bourgogne à ce jour alors?

adrien 69 a écrit :Toujours pas en Bourgogne à ce jour alors?

Non y'a quedalle en terme d'offre de maison en loc...

Monsieur fait son Baron, il veut la maison, la 2-11, la totale quoi

gregus a écrit :Monsieur fait son Baron, il veut la maison, la 2-11, la totale quoi

Te vla toi, t'en es où ?

Perso je dis mytho

Ils n'ont pas arrêté la production de la 2-11, il me semble avoir entendu ça... Attention, info à confirmer car non vérifiée.

DORIAN a écrit :Perso je dis mytho

on se calme les filles, j'ai simplement vu dans le dernier Sport Auto que la version atmo 192 ch devait être au catalogue à 42 K€ et ça me paraissait pas cher... c'est tout...

C'est le prix 42-44k€ en atmo 192 !

remonte encore un peu plus haut, y'a encore une ferme a vendre chez nous

Gen a écrit :Hello,

J'ai eu beau chercher un peu partout mais je ne trouve pas le tarif de la 2-Eleven sur le tarif 2010 de Lotus... Est-ce que quelqu'un pourrait me donner un lien où le fichier ? Merci !

Le prix est une chose, l'homologation route en France une autre...

Maintenant si tu souhaites une auto non immatriculée pour faire de la piste, c'est à dire sans phares, clignotants, siège passager etc. et hors toute autre option, le prix approx. en 2009 pour une 192ch, était de £ 32400 TTC (VAT 15% incluse mais elle est passée à 17.5% le 1er janvier 2010)

Il s'en fout, il a le break mazout pour tracter et il boude les balades sur routes entre copains .

Ca c'est bien vrai

J'ai également entendu que la production de 211 était arrêtée...

Pourtant, Lotus présente une des dernières, si pas la dernière GT4 à Birmingham.