Rappels et N° de série

Fini de rigoler, que de l'info

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james burnt
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Rappels et N° de série

Message par james burnt »

Je viens de racheter un Speedster et je cherchais les rappels concernés par mon N° de série. Aussi, après qq heures et en recoupant les sujets, j'arrive à:


* 06-C-006 : jantes arrière (inscription non HT) 19/07/2006 => 30/12/2099
>>>Sont concernés les atmo et les turbo dont les chassis sont inclus entre les N° .....1N.... (donc du premier Speedster produit) à .....3N007399


· 01-P-20 : glissières siège conducteur, 02/08/2001 => 30/09/2007
>>> Sont concernés ????

* 02-C-13 : airbag + étriers de frein pour pas de vis mal usiné, 02/07/2002 => 31/12/2099
>>> Sont concernés ????

* 02-R-33 : recalibrage ABS, 03/12/2002 => 31/12/2008
>>> Sont concernés 1N000 001 à 2N004 926


* 03-P-24 : kit galet + chaîne de distribution, 04/06/2003 => 30/06/2005
>>> Sont concernés Speedster 2001-2002 Norwich 1N000145 à 1N003417+ d'après le TIS, le kit chaine modifié est entré en production en Mars 2002 à partir du moteur n° 11065400


* 06-R-008 : flexible durit dépression servo-frein 10/08/2006 => 31/08/2008
Sont concernés les atmo dont les chassis sont inclus entre les N° .....1N.... (donc du premier Speedster produit) à .....2N003887

Cela serait super si vous pouviez confirmer les infos suite à la prise en charge de ces rappels sur votre Speed' et peut être enrichir la liste avec les manquants...
:yiiii:
James Burnt
Dernière modification par james burnt le mer. mars 17, 2010 12:18 am, modifié 1 fois.
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Tu dois tout avoir, mais en fait il t'en reste uniquement 2 à faire valider :jap:

Les autres sont dépassées en date :?
james burnt
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Message par james burnt »

Happy Speedy a écrit :Tu dois tout avoir, mais en fait il t'en reste uniquement 2 à faire valider :jap:

Les autres sont dépassées en date :?
Dépassé ou pas, certains doivent être tout de même faits même à nos frais... exemple recalibration de l'ABS: Ca peut servir! :roll:
CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

tu le shinte l'ABS c'est mieux :OO:
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
senior
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Message par senior »

Beau travail james ! :II:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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cali
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Message par cali »

Par contre quelqu'un sais pourquoi le rappel concerne que les jantes arrière?
speedster scorpions
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Alex51
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Message par Alex51 »

Car y'a que les arrières qui ont tendance à casser
fer de lance
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Message par fer de lance »

Moi perso j'serais plutot pour une recalibration plutot que shunter l'abs :jap:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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senior
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Message par senior »

Avec des roues AV de 16", une centrale ABS de Lotus paraît être un bon choix. En tout cas sur l'Exige, l'ABS est efficace mais sait se faire oublier
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