www.myspeedster.ch

Voila je voudrais savoir si parmi vous deja on réalisé cette modif a savoir de monter des ecopes de turbo sur un atmo....
Je sais qu il faut decouper la voiture mais en fait je suis plus a la recherche de photos et d avis des personnes qui ont faite cette modif...
Avec la fonction recherche j ai trouvé sa
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=19261
mais on se rend pas bien compte...
Si vous avez d autres infos je suis preneur.....

oui, vois avec Jade87, son montage est parfait !

Je vais essayer de lui envoyé un MP pour voir.

salut ,
j'ai la meme demande je viens de faire des écopes en carbone
mais je sais pas ce qu'il fo faire pour le montage
donc je vais voir aussi jade

Moi je lui ai envoyé un mp et j attend une reponse.... Sinon apparement il faut couper la caisse. Il y a un gros travail....
Marcel si tu peux faire montrer une photo de ton écope je serais curieux de voir....

salut je te fait cela sur ton mail
tcho

m4x a écrit :Moi je lui ai envoyé un mp et j attend une reponse.... Sinon apparement il faut couper la caisse. Il y a un gros travail....
Marcel si tu peux faire montrer une photo de ton écope je serais curieux de voir....

Tu n'as pas besoin de couper la caisse, malheureux !
Au contraire, tu vas même devoir faire des "bandes" rectangulaires en fibre pour apporter de la matière !

J'en mettrais bien une coté conducteur pour un apport d'air frais à haute vitesse, donc marcel , tu m'interresses

dom 85 a écrit :J'en mettrais bien une coté conducteur pour un apport d'air frais à haute vitesse, donc marcel , tu m'interresses

tu vas rouler en crabe si tu n'en mets qu'une

bande de tuners fous

c'est ça que vous voulez faire ?

ben voilà, c'est pas dur.....

spidouille a écrit :oui, vois avec Jade87, son montage est parfait !

merci mister

m4x a écrit :Sinon apparement il faut couper la caisse. Il y a un gros travail....

oui en 2 parties égales, comme dans la coccinelle

jade-87 a écrit :

m4x a écrit :Sinon apparement il faut couper la caisse. Il y a un gros travail....

oui en 2 parties égales, comme dans la coccinelle

tu fais comme Visiteur, ton come back ?

Nan quand je parle de decouper la caisse c est au niveau de la plaque qui supporte la grille car elle est tellement coller que je pense pas qu on puisse la retirer comme ca...

Essaye (à tes risques !) avec un décapeur thermique+outil Stanley, le cutter de tapissier.

Je sais pas si c est collé a la résine ou pas....

Cela me sembla collé à la colle à Pare-brise, mais à vérifier ...

Je l'ai fait au décapeur et une spatule il faut prendre son temps (l'idéal est de le faire à 2 comme pas mal de chose ).
Après j'ai découpé la fibre progressivement, à cause du stress, jusqu'à ce que l'écope de turbo s'adapte.
Enfin, j'ai collé des vis pour pouvoir visser les écopes à l'arrière.
C'est le genre de chose qu'on ne fait qu'une seule fois dans une vie

spidouille a écrit :

jade-87 a écrit :

m4x a écrit :Sinon apparement il faut couper la caisse. Il y a un gros travail....

oui en 2 parties égales, comme dans la coccinelle

tu fais comme Visiteur, ton come back ?

non pas quand même

Et toi ça roule ?

je veux, my dear ...

ça dépend si tu as de la chance ou pas, colle epoxy aussi

voila petit reportage photo (j'ai tout redémonté pour les prendre )

grilles déposés (2 rivets à enlever)


plaque enlevée,


gel coat de protection


avec les 2 vis de fixation arrière


en peinture


c'est fini


avec la coque arrière en place


l'écope se fixe avec 4 vis

amusez vous bien

tu es demandé sur un autre post concernant les lambo-doors !

spidouille a écrit :tu es demandé sur un autre post concernant les lambo-doors !

je ne fais pas dans tuning voir Alex51

jade-87 a écrit :ça dépend si tu as de la chance ou pas, colle epoxy aussi

voila petit reportage photo (j'ai tout redémonté pour les prendre )

grilles déposés (2 rivets à enlever)


plaque enlevée,


gel coat de protection


avec les 2 vis de fixation arrière


en peinture


c'est fini


avec la coque arrière en place


l'écope se fixe avec 4 vis


faut -il pour faire cette modif enlever la coque arrière ?
merci pour ton reportage

amusez vous bien

Faut prendre son temps quoi.....

woua ya du taf! courage les gars!

jade-87 a écrit :

spidouille a écrit :tu es demandé sur un autre post concernant les lambo-doors !

je ne fais pas dans tuning voir Alex51

et sans toucher la corse !

j'adore le tuning!

Oui, c'est vrai toi c'est pas tuning, c'est juste une cure d'embellissement



D'autres pour se donner bonne conscience appellent ca préparation ou équipement

tuning = modification (ou préparation) automobile, une voiture de rally, de course... est donc une voiture tuning au sens premier du terme.
Cependant la signification a été détourné...
Donc sur ce forum 98pourcent des gens font du tuning lol

ahahahahahahaa

Armand a écrit :

jade-87 a écrit :

spidouille a écrit :tu es demandé sur un autre post concernant les lambo-doors !

je ne fais pas dans tuning voir Alex51

et sans toucher la corse !

dsl, je ne vois pas le rapport

Alex51, c'était une boutade, j'assume tout à fait le fait de faire du tuning JE SUIS UN TUNEUR FOU et si cela pose un problème à quelqu'un, je m'en fous ! ....

M4x, une journée de travail en tout (pour les 2 côtés) et 2 personnes pour enlever la coque arrière (c'est juste plus facile à travailler sans, mais cela n'est en aucun cas obligatoire, juste les roues et les passages de roues à tomber... par terre lol), le plus long, c'est les temps de séchage

t'inquiète, j'avais bien vu

J'ai une réputation à tenir alors j'assume

Jade serait il possible stp d' avoir des photos de tes écopes une fois monte afin de voir comment tu les as aligne par rapport a ton bas de caisse ainsi que le jour laisse entre l écope et la coque arrière? Merci