A la poursuite d'une Porsche pas très bien conduite...
A 2:00 la 997 GT3 entre en jeu.
A 2:45 une autre 911 fait un tout droit à Adenauer Forst.
A 7:55 les feux oranges clignotent, donc nous roulons lentement mais il n'y a rien.
http://www.youtube.com/watch?v=7IAqWqyr ... re=channel
3:05 freinage un poil trop tard.
4:15 petite surprise à la sortie d'un virage rapide (+/- 170-180km/h).
5:00 encore une course à la 997 GT3 qui commence.
5:10 on ne peut pas dépasser par la droite au Ring, c'est interdit.
6:05 bis repetita.
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Le cas dont tu parles avec la M3 est un cas d'école, c'est pour ça que je ne me mets pas à côté de lui, j'attends, sinon ça aurait pu mal se passer.
Les coups de volant sont effectivement dus au revêtement, je pense. La qualité du macadam change pas mal selon les endroits, et certaines portions sont bien bosselées. Il s'agit d'un enrobage "normal" comme sur la route, contrairement à la plupart des circuits qui ont un revêtement spécial qui donne plus de grip.
