www.myspeedster.ch

Je le trouve tres reussi ce diffuseur et cet aileron!

ben, c'est la même que dans l'autre post

Non, tu n'as pas compris le but du post.

C'était simplement pour nous montrer qu'il n'y a pas qu'Xchange pour faire des séjours dans le bac à sable ...

ah ouai, il est malin le petit Xchange

ouai c'est le meme que dans l'autre poste, mais il est vraiment super beau!!!!!


j'adore!

Il est superbe, mais je doute fortement que tu fasses + de 2 min avec ça sur la route en suisse

Bande de pute je vous sodomise tous!

Au fond je l'aime bien Castor, c'est tout moi, mais en opposé ...

Il aime tout et tout le monde, chaque fois qu'il y a une nouvelle merdouille qui sort pour le speedy il la trouve géniale ...

Au fond je dois représenter le coté obscure du speedy ...

ce diffuseur a été mis au point par thorney, et est en vente sur le site anglais depuis qq jours. Il a l'avantage de se visser directement sur les deux grosses vis du fond plat.

http://www.vx220.org.uk/product_info.php?products_id=76

Ils sont môches et je suis pas bien convaicu de l'amélioration aérodynamique qu'ils apportent.

Pour 350 £ tu as meilleurs temps d'en faire toi même à partir d'une tôle d'alu (En alu pas en carton, hein Castor).
Ca te coutera certainement bien moin cher, et la différence de poids ne doit pas être trés importante ....

De toute façon pour des accessoires de tuning quelle importance ...

contrairement à d'autres diffuseurs "tuning", celui là a été designé dans le but "performances", et a demandé beaucoup de temps de mise au point en soufflerie et essai sur piste. D'après Thorney, combiné avec l'aileron, la vitesse de passage en courbe est clairement améliorée. Ils devraient mettre à la vente cet "aero pack" d'ici peu.

DES CHIFFRES :

* Nouveau CX de l'auto avec les diffuseurs
* Appuis générés par les nouveaux diffuseurs et plusieurs vitesses
* poids des nouveaux diffuseurs

Beaucoup, clairement : c'est de l'argumentation marketing ça

C'est le probléme dés que l'on commence à vouloir rentrer dans les détails techniques, il n'y a plus personne pour vous répondre et/ou donner des garanties sur les performances revendiquées ...

tu commences à sérieusement m'énerver toi

Je vais rester calme, mais sache que si tu as des doutes, je m'y connais un peu en aérodynamique industrielle et en mécaflotte, si tu vois ce que je veux dire...

Don't feed the troll...

et puis oui c'est une présentation commerciale. Si tu veux des détails techos, demande leur...

ce diffuseur a été mis au point par thorney, et est en vente sur le site anglais depuis qq jours. Il a l'avantage de se visser directement sur les deux grosses vis du fond plat.

De mémoire, il me semble que les deux grosses vis du fond plat se situent bien en avant des points d'implantation des diffuseurs made in UK.

Je vais rester calme, mais entre nous je suis certain d'être nettement plus calé que toi en aérodynamique industrielle et en mécaflotte, si tu vois ce que je veux dire...

1) Qu'est ce que tu peux en savoir ?
2) Ce n'est pas bien de se masturber en public.

Enfin bon, ca utilise les trous de fixation d'origine, ya pas de bidouille à faire.

Sinon tu auras remarqué que je suis assez discret sur ce forum, pas de photos de moi, aucun détails persos, rien, je suis là par passion et pour y trouver/donner des infos et renseignements. Le reste je m'en fiche completement, alors j'ai franchement pas l'impression de me la péter. Juste qu'à force de dénigrer tout et rien, tu commences sérieusement à me faire sortir de mes gonds.

je connais mac gyver et son avatr lui ressemble comme 2 gouttes d'eau !!
mACGYVER> diluer un ricard dans un ver j'appelle pas ca de la méca flotte arrete de te la joué







pas

benji ... je ... tu ... non rien ...

(saloperie ... ... )

PS: en fait c'est ca, je suis vraiment Chewbacca avec des poils partout, c'est pour ca que je me montre pas

visiteur si seulemetn je pouvait te rouler dessu avec un HUMMER H2 Full tuning de 8.2 Tonnes.....

PS: en fait c'est ca, je suis vraiment Chewbacca avec des poils partout, c'est pour ca que je me montre pas

Ha bon, tu es d'origine portugaise ?

Non, plus sérieusement, je pense qu'il faut prendre avec beaucoup de circonspection tous ces produits made in UK (ou d'ailleurs).

A titre d'exemple je te citerai les jantes speedlines proposées sur le site UK.
Perso, je trouve que des pneus de 225 sur des jantes 7" de large, c'est un peu limite.

De plus, je doute sincérement que ces diffuseurs aient été développés en soufflerie, ils ont peut être été copiés sur des accessoires utilisés par Lotus, mais pour l'étude en soufferie je demande à voir la vidéo ...

Alors certes, tu peux me dire que je dénigre tout, je te répondrais simplement que j'estime avoir un esprit critique plus dévellopé que la moyenne.

Il faut de tout pour faire un monde ou un forum.

visiteur si seulemetn je pouvait te rouler dessu avec un HUMMER H2 Full tuning de 8.2 Tonnes.....

Oui mais tu ne peux pas, tu n'as pas ton permis poids lourd
(le normal non plus d'aprés ce que dise tes potes)

masi putain t'as pas fini avec tes truc!!! cette aileron est super beau.. et meme si TECHNIQUEMETN il ne sers a rien il est beau et moi perso je le lui demande rien d'autre!!!

si je veux un aileron efficace je m'achete une F3000 et point!

Selon moi : Un truc qui ne sert à rien ne peux pas être beau ...

D'ailleurs, c'est contre l'esprit de C Chapman qui disait aussi qu'il fallait enlever d'une voiture de sport toutes les piéces qui ne servaient pas au fonctionnement de l'auto ...

si tu veux vraiment te la pété en disant que c'est ta philosophi je sais trop pas ce que tu fou avec le "light is right"" le plus lourd de ca cathegorie


si t'est un vrai achette toi une S1 ou une cat au lieux de te pougner sur ce GROS VEAU de turbo!!!!!

aller retourne ecouté de la zique dans avec ton poste CD super utile et donc trop beau

visiteur a écrit :Selon moi : Un truc qui ne sert à rien ne peux pas être beau ...

D'ailleurs, c'est contre l'esprit de C Chapman qui disait aussi qu'il fallait enlever d'une voiture de sport toutes les piéces qui ne servaient pas au fonctionnement de l'auto ...

Donc si je suis le raisonnement de VIsiteur, Xchange n'est pas beau!

CAASSSSSSSEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!

écorchééééééééééééééééééééééééééééééééé

si tu veux vraiment te la pété en disant que c'est ta philosophi je sais trop pas ce que tu fou avec le "light is right"" le plus lourd de ca cathegorie


si t'est un vrai achette toi une S1 ou une cat au lieux de te pougner sur ce GROS VEAU de turbo!!!!!

aller retourne ecouté de la zique dans avec ton poste CD super utile et donc trop beau

Je me suis déjà expliqué sur ce point Castor, relis tes classiques ou achéte toi des barrettes de mémoires.

Donc si je suis le raisonnement de VIsiteur, Xchange n'est pas beau!

Néanmoins il a son utilité : Tête à claques et de plus je te rapelle que c'est mon souffre douleur favoris (un peu éteint en ce moment)

jempe a écrit :

visiteur a écrit :Selon moi : Un truc qui ne sert à rien ne peux pas être beau ...

D'ailleurs, c'est contre l'esprit de C Chapman qui disait aussi qu'il fallait enlever d'une voiture de sport toutes les piéces qui ne servaient pas au fonctionnement de l'auto ...

Donc si je suis le raisonnement de VIsiteur, Xchange n'est pas beau!

Oui sauf que moi je me tire plus de salope que toi....



HACHéééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé !!!!

putain t'est pas drole....