besoin d'aide montage Larini

Glambee · Message par **Glambee** » mar. août 03, 2010 7:40 pm

Hello les filles

En cette période estivale, je galère quelque peu (enfin mon mécano

) pour monter un Larini sur mon turbo. Est-ce qu'une bonne âme pourrait me prendre une photo de son montage (silencieux seulement), notamment sur la découpe du pare chaleur? Est-ce que vous avez eu besoin de faire du bricolage pour ajuster le pot ?

Merki d'avance

Nico

Raoul · Message par **Raoul** » mar. août 03, 2010 8:06 pm

J'ai jamais découpé le pare-chaleur pour monter le Larini ... Ca rentre comme papa dans maman ...

Glambee · Message par **Glambee** » mer. août 04, 2010 10:01 am

Tu pourrais te baisser en dessous de ta chignole pour m'en prendre une photo STP?

Happy Speedy · mer. août 04, 2010 11:28 am

Sa chignolle est plus vraiment en état...

Peanuts · Message par **Peanuts** » mer. août 04, 2010 3:13 pm

Je viens de monter un Komotec, c'est un peu galère mais ont y arrive.
Démontage du fond plat, démontage des sondes, démontage du cata sans oublier le coude, démontage des 2 supports de pot et ensuite ont fait glisser le pot vers l'arrière ça passe au millimêtre

7ony · Message par **7ony** » mer. août 04, 2010 3:19 pm

senior avait monté la sien lui même

Raoul · Message par **Raoul** » jeu. août 05, 2010 12:55 am

7ony a écrit :senior avait monté la sien lui même

Il y avait un reportage photo d'ailleurs

(Ca ca veut dire la fonction recherche est ton amie ...)

PS : Ma chignolle n'est plus, merci de respecter son repos en paix.

Raoul · Message par **Raoul** » jeu. août 05, 2010 12:56 am

Ah oui, j'allais oublier :

Change de mécano ...

senior · Message par **senior** » jeu. août 05, 2010 1:21 am

7ony a écrit :senior avait monté la sien lui même

... avec l'aide précieuse de Vince68

senior · Message par **senior** » jeu. août 05, 2010 1:22 am

Raoul a écrit :J'ai jamais découpé le pare-chaleur pour monter le Larini ... Ca rentre comme papa dans maman ...

Tu es quand même obligé de faire une découpe dans un des côtés pour faire passer le coude, non ?

fer de lance · Message par **fer de lance** » jeu. août 05, 2010 9:43 am

Raoul a écrit :J'ai jamais découpé le pare-chaleur pour monter le Larini ... Ca rentre comme papa dans maman ...

pour peu que papa ait le zizi tordu aussi ...

Raoul · Message par **Raoul** » jeu. août 05, 2010 9:50 am

senior a écrit :
Raoul a écrit :J'ai jamais découpé le pare-chaleur pour monter le Larini ... Ca rentre comme papa dans maman ...
Tu es quand même obligé de faire une découpe dans un des côtés pour faire passer le coude, non ?

Pour le pare chaleur au niveau du coude ?? Il y a plus simple, ne pas le remonté et mettre à la place une bande pare-chaleur qu'on peu trouver sur GT2i, oreca & co

Raoul · Message par **Raoul** » jeu. août 05, 2010 9:57 am

Allez, à l'ancienne !

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... ni&start=0

senior · Message par **senior** » jeu. août 05, 2010 3:02 pm

Raoul a écrit : Pour le pare chaleur au niveau du coude ?? Il y a plus simple, ne pas le remonté et mettre à la place une bande pare-chaleur qu'on peu trouver sur GT2i, oreca & co

J'en avais évidemment posé mais, à mon avis, on ne peut pas se passer de pare-chaleur pour autant

Glambee · Message par **Glambee** » ven. août 06, 2010 2:44 pm

Raoul a écrit :Allez, à l'ancienne !

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... ni&start=0

bah oui j'ai déjà vu ce post (la recherche est mon amie

). Mais on ne voit rien sur le montage à proprement parler sur ces photos

Glambee · Message par **Glambee** » ven. août 06, 2010 2:46 pm

senior a écrit :
Raoul a écrit :J'ai jamais découpé le pare-chaleur pour monter le Larini ... Ca rentre comme papa dans maman ...
Tu es quand même obligé de faire une découpe dans un des côtés pour faire passer le coude, non ?

Donc si on fait la découpe dans / retire le pare chaleur au niveau du coude, après il n'y a plus de problème pour l'assemblage?

senior · Message par **senior** » ven. août 06, 2010 7:15 pm

Si, il faut arriver à monter convenablement le put1 de collier (trop petit et/ou mal dessiné) qui joint le coude au tube

Glambee · Message par **Glambee** » dim. sept. 12, 2010 12:05 am

la suite

- effectivement le collier a cassé

- effectivement le pare chaleur a été un peu découpé pour que ça rentre :

- mais mon mécano a réussi à centrer les sorties :

Et à l'essai, ça fait un bruit sympa

senior · Message par **senior** » dim. sept. 12, 2010 2:17 am

mais mon mécano a réussi à centrer les sorties :

Si tu souhaites que ça reste centré, n'oublie de resserrer tous les 500km...

PS : centré ? Pas vraiment, il tire sur la gauche

Glambee · Message par **Glambee** » dim. sept. 12, 2010 9:57 am

oui, centré de loin

vu le bordel à régler, si ça reste comme ça dans le temps je serai déjà trèèèèès content

Rudy69 · Message par **Rudy69** » lun. sept. 13, 2010 9:36 am

à tous,

Même problème de montage pour le Larini sur mon Turbo.

Je dois normalement le récupérer cette semaine.

Je vous ferais état des difficultés rencontrés mais à priori le montage est bien galère sans parler de l'ajustage.

Effectivement une petite découpe est quasi obligatoire. En tout cas en ce qui concerne mon Turbo.

fix13 · Message par **fix13** » lun. sept. 13, 2010 9:50 pm

moi c'est devenu un reflexe, dès que je descend de l'auto je le remonte pour ne pas qu'il reste contre la coque

sebcbien · Message par **sebcbien** » lun. sept. 13, 2010 10:48 pm

Une fois réglé: 2 points de soudure et on oublie le réglage et re-serrage périodique.
(Et si il fallait intervenir dessus, ce n'est rien à meuler 2 points.)

Rudy69 · Message par **Rudy69** » jeu. sept. 16, 2010 9:12 am

Bon et bien j'ai récupéré mon Bleu avec le Larini.

Après un point avec le mécano... Le montage est plutôt sacrément

galère car les alignements sont

Découpe quasi impérative du pare-chaleur

Et la pose du fameux collier est pas mal non plus...

Il faut des doigts de fée

pour le centrage et le réglage.

je suis presuqe content d'avoir confié cette mission à un mécano car au début je me suis dit pourquoi pas... mais vu mon niveua j'ai eyu bien raison.

Par contre, je suis très content du résultat en terme de sonorité

: Sportif mais pas too much.

sebcbien · Message par **sebcbien** » jeu. sept. 16, 2010 9:43 am

Pour faciliter l'orientation des sorties pendant le réglage, prendre un manche en bois (manche de pioche), le mettre dans l'une des sorties et orienter le tout. Le bois n'abime rien et çà fait un bras de levier.

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 16, 2010 2:37 pm

C'est la méthode que nous avions utilisée avec Stew lors du démontage/remontage mais 2 points de soudure sur la base du collier sont effectivement indispensables pour que le tout reste en place plus de 500km

adrien 69 · Message par **adrien 69** » jeu. sept. 16, 2010 2:41 pm

fix13 a écrit :moi c'est devenu un reflexe, dès que je descend de l'auto je le remonte pour ne pas qu'il reste contre la coque

Je faisais exactement pareil, un ptit coup de pied dans la sortie pour le remonter

....

OR_07 · Message par **OR_07** » jeu. sept. 16, 2010 6:00 pm

Rudy69 a écrit :Bon et bien j'ai récupéré mon Bleu avec le Larini.

Après un point avec le mécano... Le montage est plutôt sacrément galère car les alignements sont

Découpe quasi impérative du pare-chaleur
Et la pose du fameux collier est pas mal non plus...
Il faut des doigts de fée pour le centrage et le réglage.

je suis presuqe content d'avoir confié cette mission à un mécano car au début je me suis dit pourquoi pas... mais vu mon niveua j'ai eyu bien raison.

Par contre, je suis très content du résultat en terme de sonorité : Sportif mais pas too much.

manquait plus que le larini ! tu as fini tes changements de pièces alors.

on roule maintenant ?

adrien 69 · Message par **adrien 69** » jeu. sept. 16, 2010 6:01 pm

plous 1

elokan · Message par **elokan** » jeu. sept. 16, 2010 6:59 pm

senior a écrit :
mais mon mécano a réussi à centrer les sorties :

A quoi servent les 3 vis dans la grille?