Speedy turbo dans KM/H N°12

Fini de rigoler, que de l'info

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sebcbien
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Speedy turbo dans KM/H N°12

Message par sebcbien »

Je découvre la revue qui n'avait pas trop d'intérêt me concernant.
Le N°12 comporte un article de 5 pages sur un stage 2.5 gris du 07.

On n'apprend rien de plus, mais la critique est plutôt bonne.

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Dernière modification par sebcbien le jeu. oct. 28, 2010 1:32 am, modifié 1 fois.
Rudy69
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Message par Rudy69 »

:jap: :II: à lire donc pour la critique. :OO:
N° 4786 Turbo :x
Life is too short don't waste it... go driving a Speedster :love:
fer de lance
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Message par fer de lance »

J'ai hate de le lire ca m'interesse !! bisou bisou
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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Yanouz
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Message par Yanouz »

on veut de la lecture !! merci :jap:
Les lions ne pactisent pas avec les hommes ®
NeNeSs
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Message par NeNeSs »

J'attends le scan avec impatience, 'suis curieux de lire ce que ces roublards ont piqués ailleurs mais il est hors de questions s'ils aient encore un seul cent de ma part :devil2:
Le_beurre_nantais
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Message par Le_beurre_nantais »

NeNeSs a écrit :J'attends le scan avec impatience, 'suis curieux de lire ce que ces roublards ont piqués ailleurs mais il est hors de questions s'ils aient encore un seul cent de ma part :devil2:
Tu es faché contre eux , pourquoi ?
seby
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Message par seby »

impatient :bah2:
C'est parce que la vitesse de la lumiere est superieure a celle du son que tant de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con
NeNeSs
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Message par NeNeSs »

Le_beurre_nantais a écrit :
NeNeSs a écrit :J'attends le scan avec impatience, 'suis curieux de lire ce que ces roublards ont piqués ailleurs mais il est hors de questions s'ils aient encore un seul cent de ma part :devil2:
Tu es faché contre eux , pourquoi ?
Si tu es comme moi un lecteur assidu de magazines automobiles depuis tout petit, (j'ai quasi appris l'orthographe avec "les carnet de feu Paul Frère" :twisted: ) , et si comme moi tu avais fait la bêtise d'acheter les premiers numéros de ce "magazine" à l'apparence si passionnée, tu te serai rendu compte que que de passion il n'en a que l'apparence et ce magazine n'est à mes yeux qu'un appât pour toute une série de sous-magazines qui sont apparus en même temps que le magazine initial est passé au mensuel (Carbu-Youngtimer-...) ou comment profiter au max de la manne ouverte des passionnés auto délaissés par les magazines auto "grand public" qui ne comparent plus à de rares exceptions que des gazobeurks, SUV, crossmachin et autres monospaces. Bref il y avait un vide pour ce qui n'était plus dans le "bien pensant" de l'aire actuelle (vitesse, chevaux, sport, tenue de route, arsouille, non-diesel, pas-Ecotruc, plus de 200gr de co² au km :gurk: ...).
Certains s'y sont plonger, le premier numéro m'avait accroché avec un "essai" d'une ITR. Si essai est entre parenthèses c'est parce que l'article paraissait bizarre, comparaison avec les performances d'une Porsche moderne (l'ITR en est loin: 27,7 au mille), suggestion d'utiliser l'ITR comme voiture familiale sur la base d'un coffre spacieux (ce qui est vrai). Cet article me faisait dire que celui qui l'avait écrit n'était pas monté dans une ITR, surtout pour dire que c'est une bonne familiale polyvalente :gurk: , j'me marre! un simple trajet autoroutier de quelques km, auraient démontrés le contraire (boules quiès insides) 4300 à 120km/h sans autres insonorisants que la moquette de sol ça parle! De plus le possesseur de l'ITR de l'article nous l'a confirmé, il y a juste eu une séance de shooting! Pas d'essai!! :-o
Ils se sont défendus en signalant qu'ils en avaient essayé une autre :MDR: .
D'autres histoires du même genre se retrouvent sur d'autres forums, il semblerai qu'il se basent sur d'anciens articles pour réaliser les leurs.
Et je ne parle pas des fôtes d'ortografes (se relisent-ils?) et autres erreurs d'impressions ou de montage à la va-vite. :?
Donc, pour moi c'en est fini! (Dommage, j'y avais cru au début)
On m'a assez pris pour une vache à lait!
Maintenant tout ce ceci n'est que mon humble avis perso. à vous de vous faire le vôtre.
:jap:
manu
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Message par manu »

il n'y a qu'à prendre leur N°1
l'élise Mk1 verte de l'article était une auto de chez Didier d'ACC
un photographe avait fait une série pour un bouquin Lotus

deux ans plus tard on retrouve les photos dans kmh!!!

vous croyez qu'ils en ont essayé une pour l'essai?
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
NeNeSs
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Message par NeNeSs »

manu a écrit :il n'y a qu'à prendre leur N°1
l'élise Mk1 verte de l'article était une auto de chez Didier d'ACC
un photographe avait fait une série pour un bouquin Lotus

deux ans plus tard on retrouve les photos dans kmh!!!

vous croyez qu'ils en ont essayé une pour l'essai?
Je savais que tu reprendrais pour moi, manu :D
sebcbien
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Message par sebcbien »

MAJ début page 1: les photos de l'article ;)
adrien 69
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Message par adrien 69 »

Je me souviens pas du déclenchement du Vtec à 5000tours sur le turbo.
OR_07
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Message par OR_07 »

adrien 69 a écrit :Je me souviens pas du déclenchement du Vtec à 5000tours sur le turbo.

les speedy ardechois ont des spec techniques a part :jap:

je sais pas si ils l'ont essayé mais pour ce qui est des photos, le bitume ressemble bien a celui de la haute ardeche :jap:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
manu
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Message par manu »

"cote moyenne de 2900E et 40% moins cher en Allemagne"

le GAG!
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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Message par spidman »

NeNeSs a écrit :
Le_beurre_nantais a écrit :
NeNeSs a écrit :J'attends le scan avec impatience, 'suis curieux de lire ce que ces roublards ont piqués ailleurs mais il est hors de questions s'ils aient encore un seul cent de ma part :devil2:
Tu es faché contre eux , pourquoi ?
Si tu es comme moi un lecteur assidu de magazines automobiles depuis tout petit, (j'ai quasi appris l'orthographe avec "les carnet de feu Paul Frère" :twisted: ) , et si comme moi tu avais fait la bêtise d'acheter les premiers numéros de ce "magazine" à l'apparence si passionnée, tu te serai rendu compte que que de passion il n'en a que l'apparence et ce magazine n'est à mes yeux qu'un appât pour toute une série de sous-magazines qui sont apparus en même temps que le magazine initial est passé au mensuel (Carbu-Youngtimer-...) ou comment profiter au max de la manne ouverte des passionnés auto délaissés par les magazines auto "grand public" qui ne comparent plus à de rares exceptions que des gazobeurks, SUV, crossmachin et autres monospaces. Bref il y avait un vide pour ce qui n'était plus dans le "bien pensant" de l'aire actuelle (vitesse, chevaux, sport, tenue de route, arsouille, non-diesel, pas-Ecotruc, plus de 200gr de co² au km :gurk: ...).
Certains s'y sont plonger, le premier numéro m'avait accroché avec un "essai" d'une ITR. Si essai est entre parenthèses c'est parce que l'article paraissait bizarre, comparaison avec les performances d'une Porsche moderne (l'ITR en est loin: 27,7 au mille), suggestion d'utiliser l'ITR comme voiture familiale sur la base d'un coffre spacieux (ce qui est vrai). Cet article me faisait dire que celui qui l'avait écrit n'était pas monté dans une ITR, surtout pour dire que c'est une bonne familiale polyvalente :gurk: , j'me marre! un simple trajet autoroutier de quelques km, auraient démontrés le contraire (boules quiès insides) 4300 à 120km/h sans autres insonorisants que la moquette de sol ça parle! De plus le possesseur de l'ITR de l'article nous l'a confirmé, il y a juste eu une séance de shooting! Pas d'essai!! :-o
Ils se sont défendus en signalant qu'ils en avaient essayé une autre :MDR: .
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Donc, pour moi c'en est fini! (Dommage, j'y avais cru au début)
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Maintenant tout ce ceci n'est que mon humble avis perso. à vous de vous faire le vôtre.
:jap:
Je plussoie, mon cher ;)
Lire un "article" dans km/h ou carbu est fatigant pour les neurones: Il y'a une faute (frappe ou orthographe) au moins par ligne: C'est pire qu'une honte!!!
Je suis en revanche plus nuancé pour Youngtimer, qui me parait vraiment être pas mal...
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Vente de pièces pour coupés Alfetta GTV.
Vente d'automobilia toutes marques.
http://www.scuderia116.fr/
fer de lance
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Message par fer de lance »

De toutes facons vous etes tous des gros nuls on lit pas KMH pour son contenu mais pour son courrier des lecteurs :areuh:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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NeNeSs
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Message par NeNeSs »

Merci pour l'article :jap: .
En tant que possesseur de turbal je ne fatiguerai même pas à le commenter. :x
FRed123
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Message par FRed123 »

Et puis senior n'a pas 73 ans :D :D :D
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
najib&joelle
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Message par najib&joelle »

FRed123 a écrit :Et puis senior n'a pas 73 ans :D :D :D
Non il a plus...... :areuh:
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senior
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Message par senior »

Effectivement, je fêterai mon 91e anniversaire dans quelques mois Image
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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PacolePain
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Message par PacolePain »

Merci pour les scans, mais... euh... c'est moi ou on n'arrive pas à lire le texte ? manquerait pas un peu de définition dans les scans ?

:voyons:

P.S.: Yanouz, tu ne te serais pas un chouilla loupé sur la taille de ton avatar ? :D
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PacolePain
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Message par PacolePain »

UP.... je suis le seul a ne pas pouvoir lire la double page de l'article ??? :voyons:
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elokan
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Message par elokan »

Moi non plus.
J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes
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Message par Le_beurre_nantais »

+1
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Message par WqTcHq-St »

+2 je croyais que j'étais aveugle car tout le monde disait que l'article était cool lol donc j'ai rien dit: mais effectivement it's not lisible !!!
cali
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Message par cali »

90km/h en fond de 1ère :MDR:

Il prend 12000tr/min le Speedy :-o :rhoo:
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senior
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Message par senior »

Dites les petits jeunes, ce n'est pas vous qui à votre âge êtes sensés être des génies de l'informatique ? :ptdr:



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PS : bon d'accord, ce n'est toujours pas très lisible mais c'est déjà mieux :areuh:
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alanoo
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Message par alanoo »

On notera que visiblement ils ont pas fait un seul freinage :gurk:
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Message par PacolePain »

senior a écrit :Dites les petits jeunes, ce n'est pas vous qui à votre âge êtes sensés être des génies de l'informatique ? :ptdr:
Non, mais là, il va falloir m'expliquer... je dois avoir une merde dans les yeux ou dans le cerveau c'est pas possible parce que c'est toujours pareil: la double page est complètement illisible!

Je clique dessus en espérant pouvoir télécharger une version en meilleure resolution mais non, le lien bug... je sauvegarde, je zoom tant que je peux et QUE DALLE !! JE LIS QUE DALLE!

:shock:

je sais pas je dois bouletiser d'une autre galaxie... il faut que j'aille vite faire un tour sur le topic pour les cons... :gurk:
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Message par senior »

PacolePain a écrit :... je dois avoir une merde dans les yeux ou dans le cerveau...
Je te le confirme :jap:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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