Page 1 sur 2
Honda Civic 2012
Publié : sam. févr. 19, 2011 4:32 am
par senior
In : jalopnik.com
Premières photos de la version définitive de la Honda Civic 2012 présentée sous forme de concept-car au Detroit Motor Show de novembre 2011.
Le modèle haut de gamme SI, disponible en berline et coupé, sera équipé d'un moteur 4 cylindres essence 2.4L développant 200ch.
PS : dommage, elle a perdu toute l'originalité stylistique du modèle précédent

Publié : sam. févr. 19, 2011 10:17 am
par manu
cette caisse pourrait être sortie il y a 10 ans
Publié : sam. févr. 19, 2011 10:20 am
par Happy Speedy
Publié : sam. févr. 19, 2011 11:26 am
par speedturbo33
manu a écrit :cette caisse pourrait être sortie il y a 10 ans
+1
Senior tu t es pas trompé? C'est l'actu automobile de 2001 là
J'adorai la FN2 et son design de soucoupe volante mais là ils ont craqué y a rien de chez rien d'original

Publié : sam. févr. 19, 2011 11:37 am
par Oli

C'est pas possible...

Publié : sam. févr. 19, 2011 2:40 pm
par Sam
c'est pour le marché chinois c'est pas possible

Publié : sam. févr. 19, 2011 3:17 pm
par 7ony
jolie prius

Publié : sam. févr. 19, 2011 3:18 pm
par adrien 69
Publié : sam. févr. 19, 2011 3:48 pm
par BRG
Ce sont les modèles US, rien à voir avec les modèles Européens prévus.
Le coupé Si n'est qu'une timide évolution du coupé Civic existant outre Atlantique :
Si vous vous voulez une design moderne, je trouve les Acura TL plutôt intéressantes. Pour en avoir vu en vrai, ça a de la gueule :

Publié : sam. févr. 19, 2011 4:34 pm
par d-bax
Publié : sam. févr. 19, 2011 8:20 pm
par NeNeSs
Mais où va Honda?

Publié : sam. févr. 19, 2011 8:39 pm
par spidman
Je garde mon bon vieux CRX de 20 ans

Publié : sam. févr. 19, 2011 10:39 pm
par NeNeSs
...Et moi mon ITR de 13 ans!

Publié : sam. févr. 19, 2011 11:05 pm
par Sam
et moi ma tondeuse de 25 ans

Publié : dim. févr. 20, 2011 4:56 am
par flostrange
Publié : dim. févr. 20, 2011 4:17 pm
par 7ony
Publié : mar. nov. 01, 2011 10:08 pm
par senior
Publié : mer. nov. 02, 2011 11:35 am
par speedsterman52
Rien à voir avec les autres photos page 1, mais je n'aime toujours pas cette civic...
Publié : mer. nov. 02, 2011 11:56 am
par adrien 69
J'aime bien, sauf les passage de roue en plastique qui sont juste hideux!
Publié : mer. nov. 02, 2011 11:58 am
par arnocri
adrien 69 a écrit :J'aime bien, sauf les passage de roue en plastique qui sont juste hideux!
+& et j'ajouterai la calandre qui se méganise ou renault-ise

Publié : mer. nov. 02, 2011 12:30 pm
par WqTcHq-St
arnocri a écrit :adrien 69 a écrit :J'aime bien, sauf les passage de roue en plastique qui sont juste hideux!
+& et j'ajouterai la calandre qui se méganise ou renault-ise

Je dirai pas ça moi, pour moi c'est clairement la calandre des dernière Seat plutôt
Publié : mer. nov. 02, 2011 1:13 pm
par arnocri
je parlais de la peinture du bouclier en deux tons

Publié : mer. nov. 02, 2011 1:42 pm
par WqTcHq-St
Publié : mer. nov. 02, 2011 1:47 pm
par arnocri
en fait, on a un peu raison tout les deux
un peu plus pour toi sur la forme des phares
Publié : mer. nov. 02, 2011 2:38 pm
par WqTcHq-St
Oe ça doit être la mode

Publié : mer. nov. 02, 2011 3:02 pm
par speedturbo33

[/i][/url]
Publié : mer. nov. 02, 2011 5:22 pm
par senior
arnocri a écrit :adrien 69 a écrit :J'aime bien, sauf les passage de roue en plastique qui sont juste hideux!
+1 et j'ajouterai la calandre qui se méganise ou renault-ise

D'accord avec vous deux, la calandre est moche, les tours de passages de roue aussi. Ces derniers sont identiques à ceux de la précédente Civic et certains concessionnaires Honda proposaient systématiquement de les peindre en ton carrosserie.
Publié : mer. mai 30, 2012 3:55 pm
par BRG
Bon la Civic Type R 2012 devient un peu plus concrète.
Au programme :
- présentation spécifique
- 2.0 turbo 210ch (0-100km/h annoncé en 6.5 sec)
- châssis spécifique
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... aign=Honda
Publié : mer. mai 30, 2012 3:57 pm
par speedturbo33
une bonne nouvelle ce 2.0l turbo, pour moi

Publié : mer. mai 30, 2012 4:00 pm
par adrien 69
2L Turbo
210chx
En espérant que sa faible puissance soit compensée par un comportement moteur digne des anciens modèles.