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Bonjour à tous,
Encore un petit soucis sur mon Speedster...depuis cet après-midi, le témoin jaune (en bas à droite) reste allumé en permanence!!!

Par contre je ne remarque rien en roulant...
Je sais que sur le forum il y a des vrais connaisseurs...merci à eux de m'éclairer.
sylba

faut faire un diagnostique

chez Popel?

ouai ou chez un keupin qui a un outils obd

J'ai...
Merci 7ony

vanne EGR qd ça a fait ça sur le mien

Ou sonde Lambda post cata...

Marco Polo a écrit :Ou sonde Lambda post cata...

Comme je viens de changer le pot...

Sylba a écrit :

Marco Polo a écrit :Ou sonde Lambda post cata...

Comme je viens de changer le pot...

Fallait le dire plutôt

Vraiment pas de pot!

C'est tout simplement le changement de pot... catalyseur non suffisamment efficace.... cela ne pose pas de problème...et ne change pas le réglage de richesse ou d'avance ( que je sache)

Par contre, si un autre soucis se posait ( même plus sérieux, tu ne pourrais plus le savoir par l'allumage du témoin en question )

tu as touché aux sonde?

7ony a écrit :tu as touché aux sonde?

Non, pas du tout...

En quoi le fait de mettre un pot fait allumer le temoin ??? Il a pas changé la ligne

pas mieu, a par abimer une sonde ou virer le cata je ne vois pas, faut faire un diag et nous poster la reponse

moi j ai la meme chose il m change les sondes lambda et au bout de 200 km ca se rallume je pense que le cata est mort
diagnostique probleme sonde o2

Je viens de changer mon pot + collecteur et j'ai exactement le même problème que toi

Ça fait quoi si tu débranche et retranche la batterie ?

Fait ça sinon , ca mange pas de pain

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... l%E9rateur

Moi ça change rien toujours voyant allumé

Par contre pas de perte de puissance , ca marche normalement !

J'ai fait "éteindre" le témoin à l'ordi...cinq kilomètres plus loin il s'est rallumé!
De retour à la maison, j'ai débranché la batterie pendant un quart d'heure, essai de vingt kilomètres...le défaut n'est plus apparu!
Qu'elles étaient sympas les voitures sans toute cette électronique inutile...
(je redis qu'à part le témoin allumé je n'ai rien senti dans le fonctionnement)

desoler de te dire cela mais il va se rallumer a partir d une centaine de km

@abadou77: après plus de deux cents kilomètres, toujours rien... Mystères de l'électronique. J'avais un rossignol semblable sur ma Carrera4.

Sylba a écrit :@abadou77: après plus de deux cents kilomètres, toujours rien... Mystères de l'électronique. J'avais un rossignol semblable sur ma Carrera4.

Cela va revenir à brefs délais...


Faut faire avec si tu veux un échappement "spécial" sinon il reste le simulateur O2.... fonction recherche...

Gaël a écrit :

Sylba a écrit :@abadou77: après plus de deux cents kilomètres, toujours rien... Mystères de l'électronique. J'avais un rossignol semblable sur ma Carrera4.

Cela va revenir à brefs délais...


Faut faire avec si tu veux un échappement "spécial" sinon il reste le simulateur O2.... fonction recherche...

Effectivement, le témoin s'est rallumé cet après-midi...
Mais je n'ai pas d'échappement "spécial", il est tout stock...

abadou77 a écrit :desoler de te dire cela mais il va se rallumer a partir d une centaine de km

Moi ça c est éteint d après débranchement tout une nuit du fameux fusible 8 de 7,5 A ça équivaut a débrancher la batterie .
Mais je pense qu 1/4 d' heure suffit !

Mais même pas après 20 km ça c est rallumé


Fucked opel

le pire c est que je suis d origine ,
ca me soul

Avez-vous effectivement déjà changé des pièces comme les sondes lambda ou la valve EGR?

Sylba a écrit :

Gaël a écrit :

Sylba a écrit :@abadou77: après plus de deux cents kilomètres, toujours rien... Mystères de l'électronique. J'avais un rossignol semblable sur ma Carrera4.

Cela va revenir à brefs délais...


Faut faire avec si tu veux un échappement "spécial" sinon il reste le simulateur O2.... fonction recherche...

Effectivement, le témoin s'est rallumé cet après-midi...
Mais je n'ai pas d'échappement "spécial", il est tout stock...

Tu avais dit avoir changé ton échappement ??

Tu as remplacé du stock par du stock ???? quel intérêt ?

Sylba a écrit :Avez-vous effectivement déjà changé des pièces comme les sondes lambda ou la valve EGR?

oui chacune d elles ont ete changeés 2 fois car opel me dit que ce sont les sondes moi je penches pour le catalyseur!

Gaël a écrit :

Sylba a écrit :

Gaël a écrit : Cela va revenir à brefs délais...


Faut faire avec si tu veux un échappement "spécial" sinon il reste le simulateur O2.... fonction recherche...

Effectivement, le témoin s'est rallumé cet après-midi...
Mais je n'ai pas d'échappement "spécial", il est tout stock...

Tu avais dit avoir changé ton échappement ??

Tu as remplacé du stock par du stock ???? quel intérêt ?

Oui, j'ai remplacé du stock par du stock... , mais entre-temps j'avais monté un pot sport, que j'ai revendu, parce que j'ai mis le Speedster en vente. Et depuis j'ai cette misère!