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Speedster
Publié : lun. juin 13, 2011 8:29 pm
par pahho
Bonsoir à tous,
Je possède un OPEL SPEEDSTER 2.2 GT 10 PasseportFFSA
Merci pour votre accueil et à bientôt sur le forum
Publié : lun. juin 13, 2011 8:33 pm
par brice53
Preums
ici
Publié : lun. juin 13, 2011 8:38 pm
par NZGilead
Bienvenue à toi, tu as des photos de la bestiole ?
Publié : lun. juin 13, 2011 9:12 pm
par pahho
NZGilead a écrit :Bienvenue à toi, tu as des photos de la bestiole ?
ça y est j'ai ré-édité mon premier post...
Publié : lun. juin 13, 2011 9:13 pm
par Sapin
Welcome
Publié : lun. juin 13, 2011 9:23 pm
par MARCO
et bienvenue
Re
Publié : lun. juin 13, 2011 9:25 pm
par m4x
Salut et bienvenue......
Publié : lun. juin 13, 2011 9:26 pm
par NZGilead
Hé ben ton speedster déchire !
Publié : lun. juin 13, 2011 9:35 pm
par ttfan
Bienvenu a mon speedy préféré!
Publié : lun. juin 13, 2011 10:33 pm
par nrx
Welcome again
Viens à l'ISM si tu veux essayer un Speedy compressé.
Publié : lun. juin 13, 2011 10:44 pm
par MARY
, Bienvenue!
Publié : lun. juin 13, 2011 11:05 pm
par micka vx220
Publié : lun. juin 13, 2011 11:23 pm
par blacksrookie
Une bien belle machine, ça sent la passion
L'ISM est fait pour toi si tu veux profiter d'une journée circuit très sympa et faire la connaissance de la moitié de la communauté. le 15 et 16 juillet, qu'on se le dise !
Publié : lun. juin 13, 2011 11:24 pm
par DORIAN
Bonsoir,
Sympa ton premier post.
Si tu peux juste redimensionner ta photo de profil
?
Merci
Dorian / Admin
Publié : lun. juin 13, 2011 11:38 pm
par Zing
Helloooooo
Publié : lun. juin 13, 2011 11:54 pm
par pahho
DORIAN a écrit :Bonsoir,
Sympa ton premier post.
Si tu peux juste redimensionner ta photo de profil
?
Merci
Dorian / Admin
Merci pour votre accueil
PS ; j'ai redimensionné la photo...
Publié : mar. juin 14, 2011 12:09 am
par Gaël
Et bienvenue
Le compresseur est LA SOLUTION, mais pour l'instant, on cherche encore le meilleur rapport performance fiabilité.... Notamment avec des problèmes de richesses principalement dus à un ECU préhistorique qui ne gère pas la température d'admission... qui peut varier beaucoup en fonction de la pression...
J'y travaille.... avec d'autres...
tous les avis technques sont les bienvenus..
Publié : mar. juin 14, 2011 4:43 am
par marcowpolo
Salut !
Speedster super bien équipé !
Publié : mar. juin 14, 2011 5:18 am
par adrien 74
Bienvenue.
Publié : mar. juin 14, 2011 8:48 am
par fix13
bienvenue
Publié : mar. juin 14, 2011 9:16 am
par fer de lance
salut et bienvenue sur le forum. Ici tu trouvera certains compagnons qui sont eux aussi mordus comme toi et font de la compétition avec leur light, et dont tu pourra suivre les exploits dans les diverses section du forum.
Bonne lecture
Publié : mar. juin 14, 2011 9:17 am
par DORIAN
GE CONCEPT a écrit :DORIAN a écrit :Bonsoir,
Sympa ton premier post.
Si tu peux juste redimensionner ta photo de profil
?
Merci
Dorian / Admin
Merci pour votre accueil
PS ; j'ai redimensionné la photo...
MErci
Publié : mar. juin 14, 2011 10:03 am
par adrien 69
Publié : mar. juin 14, 2011 3:23 pm
par stepping back
Joli joujou! Bienvenue à toi!
Publié : mar. juin 14, 2011 5:56 pm
par kimble
Publié : mar. juin 14, 2011 6:11 pm
par Happy Speedy
Bienvenue a toi
Publié : mar. juin 14, 2011 9:02 pm
par senior
GE C
Ton Speedster GT10 doit être celui qu'avait équipé Sebcaterham, non ?
J'espère que tu te joindras à nous pour la grande réunion annuelle du forum :
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=21042
Publié : mar. juin 14, 2011 9:06 pm
par senior
Gaël a écrit : Le compresseur est LA SOLUTION...
Pas vraiment pour une auto préparée en GT10. Je ne suis pas sûr que la FFSA apprécierait
Publié : mar. juin 14, 2011 9:58 pm
par Florent
Hey, c'est pas mal du tout cette nouvelle déco
Publié : mer. juin 15, 2011 11:08 am
par sebcaterham