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In : AutoExpress 24.06.2011


La baby Porsche dont il a été question si souvent ces derniers mois a reçu le feu vert pour la production.

Elle devrait prendre le nom de 550 pour rappeler sa célèbre aïeule des années '50.

Basée sur la plateforme du concept VW Blue Motion à moteur central, elle sera équipée d'un 4 cylindres à plat 1.6L turbo développant 200ch et émettant 160g CO2/km..

En série BVM (PDK en option), capote manuelle en tissu, stricte 2 places et équipement succint, poids 1200kg, 0-60mph annoncé en 6"

Commercialisation prévue en mi-2014 à environ £35000 ce qui devrait entraîner une augmentation de prix du nouveau Boxster prévu pour 2012.


Porsche 550 des fifties




VW Blue Motion concept




PS : entre les 2, mon coeur ne balance pas

C'est les proprios de Boxster qui vont etre content, ils seront plus les pd2povre de la marque

bah, fo avouer qu'elle est plutôt jolie.
Triste qu'elle pèse 200kg de trop

Jona a écrit :C'est les proprios de Boxster qui vont etre content, ils seront plus les pd2povre de la marque

manque 2 cylindres et 1800 cc
on joue pas dans le même paddock

toutenglisse a écrit :

Jona a écrit :C'est les proprios de Boxster qui vont etre content, ils seront plus les pd2povre de la marque

manque 2 cylindres et 1800 cc
on joue pas dans le même paddock

Pas dans le meme padock ! Mais toujours dans le Marais ...

C'est pas vilain mais ça déclenche pas non plus la passion...Et à 40k le 1.6 de 200ch, ç acommence à chiffrer!

Jona a écrit :

toutenglisse a écrit :

Jona a écrit :C'est les proprios de Boxster qui vont etre content, ils seront plus les pd2povre de la marque

manque 2 cylindres et 1800 cc
on joue pas dans le même paddock

Pas dans le meme padock ! Mais toujours dans le Marais ...

oui

De toute façon les VW badgées Porsche ont jamais marché...

Elles sont sympa toute les 2 je trouve

Je la trouve plutôt réussi moi

c est juste la plate forme qui sera utilisé elle n aura pas cette gueule

M'en fout, c'est la VW qui me plait

Happy Speedy a écrit :M'en fout, c'est la VW qui me plait

Je suis avec toi

Montons un syndicat

thony74 a écrit :De toute façon les VW badgées Porsche ont jamais marché...

C'est drôle ça

blacksrookie a écrit :

thony74 a écrit :De toute façon les VW badgées Porsche ont jamais marché...

C'est drôle ça

Drôle mais vrai, il suffit de se rappeler des 914

Elle est où la photo de la Porsche ?

Tu parles de la 550 évidemment

C'est la 1ere... et elle est toujours là

On a vu plusieurs "choses".. La dernière étant la plus probable...

les 2 dernières sont jolies

+1 Les 2 dernières sont plutôt pas mal.
A suivre.

Si les toshops me plaisent ... c'est bien la seule chose.
Comme dit avant 40k€ pour un 1.6 Turbal
Me parlez d'un équipement succinct pour arriver à déja 1T2 re meme chez mazda ont fait mieux.

Finalement, moins de 1 tonne?

http://news.sportauto.fr/news/1443683/5 ... ter-Spyder

senior a écrit :

blacksrookie a écrit :

thony74 a écrit :De toute façon les VW badgées Porsche ont jamais marché...

C'est drôle ça

Drôle mais vrai, il suffit de se rappeler des 914

La 356, c'était pas une VW badgée Porsche ?

C'est une question sérieuse hein Pas de quolibets, je n'ai jamais soulevé les jupes d'une 356 pour en savoir plus.

Faut bien se cultiver.
(mais sinon,, c'est normal que ça ne marche pas, un badge Porsche, ça ne colle pas sur une VW,, même avec SADER)

La réponse est ici :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_356

ou là :

http://www.automobile-sportive.com/guid ... he/356.php

"Elle était étroitement dérivée de la Volkswagen Coccinelle"

Ils feraient bien de ressusciter la Porsche 718 RS60 ou RSK, beaucoup plus sexy que la 550... Avec ce chassis "haut" comme sur ces "vues d'artistes", la caisse va encore ressembler à un 4X4 dans ses proportions... C'est rasoir ! Rien à voir avec la vraie 550 qui était trèèèèès basse.

En gros au moment ou de grands constructeurs veulent investrir le monde des lights, Lotus veut s'en retirer, allez chercher à comprendre