www.myspeedster.ch

oui je sais le site n'est pas très glamour, mais pour une fois qu'il y une information qui m'interesse...
bon, une fois qu'on lit l'article, on a l'impression que tous les covranstructeurs ont les même projets (du luxe avec du sport).
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... ine.htmlnt

Sachant à l'origine Alpine c'était sport et pas luxe.

Je sens qu'il vont nous sortir une twingo mazout avec une fintion "sport-moumoute"...

On trouve la réponse ici :

"Sacrifié deux décennies plus tard après avoir échoué à devenir le Porsche français, le nom pourrait donc ressusciter, acollé à celui de Renault. « On est en phase exploratoire », indique le dirigeant. Il reste aussi à déterminer s'il s'agira d'une ligne de produits complètement distincte ou de simples variantes de modèles de la gamme courante.

L'ex-Régie semble impressionnée par le succès du label distinctif DS chez Citroën. Elle avait elle-même créé à la fin des années 80 et début 90 des versions chic de ses R5 et R25, baptisées Baccara. Aujourd'hui, il reste encore des Twingo et Clio Initiale au catalogue, avec du cuir et quelques raffinements, mais insuffisants pour les distinguer du reste de la gamme."


Ils vont nous refaire le coup de la gamme Gordini

Il y a malheureusement de fortes chances :(

senior a écrit :

Ils vont nous refaire le coup de la gamme Gordini

Je me disais la même chose en lisant l'article .
Mais cette fois-çi Renault semble vouloir copier Citroen avec la série DS, on peut donc penser qu'il fassent des modèles légèrements différents des existants .

In : Echappement janvier 2012

Je pense que la marque va être relancée.
Maintenant, à voir ce qui va en sortir...

Vinzzonline a écrit :Il y a malheureusement de fortes chances :(

Moi j'appelle ça de "forts risques"...

Le risque c'est de se retrouver avec une hybride siglée Alpine

Par contre, une berlinette proche du style de la DeZir avec une mécanique de Mégane RS

La 1ere à sortir ne sera pas hybride et sera plus pour une clientèle 40/50 ans je pense

Donc pour moi puisqu'elle sera précisément dans ma fourchette d'âge

ou sur base de 370Z?

Un peu éloigné de l'esprit berlinette de l'époque...

.

Senior

Ils vont nous refaire le coup de la gamme Gordini

Entièrement d’accord. C’est le genre d’interview ou on dit une chose et son contraire en gros « on va faire un modèle neuf ou pas » afin d’expliquer plus tard qu’on avait prévenu.
Sérieusement pourquoi Renault envisagerait de faire autre chose que de la rentabilité en recyclant des modèles existants chez Alpine?Ca marche plutôt bien commercialement avec Gordini..
Dommage avec leur savoir faire de privilégier le buzz médiatique plutôt que les voitures qui parlent d’elle-même (copyright Bahar)

Je pense que la récente prise de fonction de Carlos Tavares chez Renault peut changer la donne. A son niveau de responsabilités et en tant que vrai passionné d'automobile (malgré son âge, il est toujours impliqué personnellement en compétition), il doit avoir droit au chapitre pour contrecarrer des projets marketing foireux... enfin, c'est ce que j'espère.

senior a écrit :Le risque c'est de se retrouver avec une hybride siglée Alpine

Par contre, une berlinette proche du style de la DeZir avec une mécanique de Mégane RS

Un 4 cylindre serait dans "l'air du temps" et permettrai d'utiliser un moteur existant sans lancer un chantier de 6 cylindres, mais ce serait presque dommage

6 cyl vs 4... le poids c'est l'ennemi

Caradisiac.com 06/01/2012

L'idée de produire en série limitée la New Stratos est définitivement tombée à l'eau après que Ferrari a interdit à Pininfarina à l'origine technique du projet d'en assurer la fabrication. Mais les Stoschek qui ont initié le projet auraient d'autres projets. Peut-être avec Alpine.

Mise à jour : après avoir eu le fameux mail de la société à l'origine de New Stratos entre les mains, il n'est pas aussi évident qu'une Alpine A110 soit dans leurs cartons. Ils évoquent seulement le projet de Renault de faire revivre Alpine (et donc un successeur à l'A110) et jamais leur intention d'en être à l'origine !

« Incidentally, throughout this month (January 2012), Renault is purportedly considering building a successor to the Berlinette A110. So let's see what other re-visitations from the 70s are still to come on our roads… »

Les Stoschek père et fils étaient à l'origine du projet New Stratos qui a abouti à la présentation d'un engin parfaitement réalisé concocté par Pininfarina sur la base d'une Ferrari 430 Scuderia. Si Ferrari avait dans un premier temps donné son approbation à cette aventure, leur assentiment s'est mué en refus obstiné lorsqu'il s'est agi de lancer une production en série limitée du bébé.

Ferrari ayant interdit à « son carrossier » Pininfarina de produire cette New Stratos, les Stoschek n'ont jamais réussi à trouver un partenaire capable d'assurer la production. La New Stratos restera unique. Toutefois, selon le site Jalopnik qui a pu entrer en contact avec les responsables de la compagnie créée pour l'occasion, un nouveau projet vient de se mettre en branle et il concerne … Alpine.

Renault aurait en effet donné son accord pour l'étude et la conception d'une A110 moderne, sur le même schéma que celui utilisé pour la New Stratos. On peut enthousiasmer tant cette New Stratos respirait la qualité mais on ne peut également s'empêcher de trembler sur l'avenir d'Alpine au sein de Renault et son supposé retour ?

De ce que j'ai entendu c'est chez renault sport technologie que ça sortirait Ce qui parait tout de même assez logique.

speedturbo33 a écrit :De ce que j'ai entendu c'est chez renault sport technologie que ça sortirait Ce qui parait tout de même assez logique.

+1

J'ai un pote qui bosse au bureau d'études de Renault Sport, et le message a été très clair: Inutile de rêver, tous les projets qui ont été lancés il y'a quelques années (avec des mécaniques Nissan notamment) ont été remis au placard, et ne sont pas prêts d'en ressortir!

Renault n'y voit aucun intérêt économique.... et a été sérieusment échaudé par l'aventure du Spider (Nota: Vu le mal qu'ils se sont donnés, comme Opel, pour essayer de les vendre... ).

Mon pote désespère un peu, d'ailleurs, car à par dessiner de beau autocollants, des bandes blanches et des extensions d'aile, son métier n'est pas très glamour

Oui enfin le spider c'était y a 15 ans et je doute que si alpine renaît ça soit en commençant par une LIR. Certainement un joli coupé style 370z au look et à la sauce RS, ce qui, au final ne coûterait pas si cher que ça.

Une Alpine berlinette plutôt insolite...


In : Echappement février2012

Je passe souvent devant cet agent Renault réputé et j'ai jamais pris le temps de m'y arrêter.
Pourtant y a de la passion la dedans c'est certain.

In : AutoExpress 21.03.2012


Voici l'interprétation faite par le magazine AutoExpress "d'après des sources internes à Renault" de ce que pourrait être l'Alpine Roadster concept qui devrait être présenté en juillet au Goodwood Festival of Speed où le Team Lotus-Renault F1 fera des démonstrations.

C'est une Alpine ou c'est une Renault?

C'est une Alpine-Renault, comme au temps maudit de la fusion-sabordage

C'est bien laid de la face avant!

L'avant semble être inspiré, en moins réussi, de la DeZir

Je pense que c'est encore un Photoshop moisi qui ne reflétera en rien l'auto finale, si y en a une qui sort d'ailleurs...