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Plus de chauffage et plus de Klaxon HELP....
Publié : mer. nov. 16, 2011 11:40 am
par Espriteric
Hello depuis une semaine je n'ai plus de chauffage , je troune le bouton de chauffage, froid vers le chaud et a l'inverse mais cela ne change pas.... et le klaxon ne fonctionne pas non plus, pourtant regarder et contrôler tous les fusible mais il sont tous bien...
Alors si quelqu un aurais une solution elle serai la bien venue car il commence a faire froid....lol lol
Merci d'avance

Publié : mer. nov. 16, 2011 12:17 pm
par WqTcHq-St
oh de toute façon, même si le chauffage marchait, tu aurai froid

Publié : mer. nov. 16, 2011 12:30 pm
par Happy Speedy
pour le chauffage, c'est surement un probleme de purge du lquide de refroidissement => a refaire
Pour le klaxon, soit un faux contact, soit un fusible... Tupeux toujours demonter ton volant en verifiant avec un multimetre en bipeur que tes poussoirs sont encore bon
Publié : mer. nov. 16, 2011 12:51 pm
par philippe87
Même si le chauffage dans le speedy est vraiment pas terrible , tu doit quand même sentir une différence entre le froid et le chaud.
Le système du chauffage du speedy est hyper simple , il y a juste un radiateur de chauffage qui se trouve dans un bloc qui se trouve a coté de la batterie , le système froid/chaud est un simple volet qui est actionné par une tringle.
1) Dépose ta durit argenté qui relie le bloc chauffage au tableau de bord (profites en au passage pour nettoyer le petit grillage qui filtre les moustiques

) et vérifie que lorsque tu tournes la molette au tableau de bord le volet sur le bloc de chauffage change de position.
2) Ensuite vérifie (moteur chaud évidement) que les tuyaux qui arrivent au bloc de chauffage et qui sont fixés au châssis sont tiède (un doit être un peu plus chaud)
Publié : mer. nov. 16, 2011 10:45 pm
par blacksrookie
Vérifie aussi que le bouton de chauffage est toujours collé sur l'axe et qu'il ne tourne pas dans le vide.
Publié : jeu. nov. 17, 2011 10:01 am
par Espriteric
Merci a tous pour vos réponse hier je m'y suis attaqué et en enlevant le gros tube de ventilation en alu...maleur... la partie de la boite à air ou il y a l'axe qui fais pivoté chaud froid et entièrement cassée.......Quelle merde....bon je pense qu'il faudra l'amener au garage quand pensez vous... ? existe il des astuce ou acheter ce genre de pièces car il est vrai que en voyant la composition de la boite le plastique est vraiment très très mince... et l'ancien proprio du speedy m'a dis qu'il avait changer la batterie... et je pense quelle a du tombé sur la boite a air.... quel champion....
Publié : jeu. nov. 17, 2011 10:09 am
par chvial
Dans la section annonce pièce il y a peut être ton bonheur !!!
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... sc&start=0
Publié : jeu. nov. 17, 2011 11:05 am
par philippe87

En fait cela dépends un peu de tes capacités en mécanique et de ton budget .
Fait une photo que l'on puisse voir l’étendue des dégâts mais il est sans doute possible réparer ton bloc a moindre frais en bricolant un peu.
Publié : jeu. nov. 17, 2011 11:12 am
par Espriteric
ok je prend une photo a midi ...
merci
Publié : jeu. nov. 17, 2011 11:27 am
par Tagada
ce topic m'interesse...
moi j'ai le bouton chauffage qui tourne pas completement vers le coté "chaud". Du coup j'ai aucun chauffage. Ca se trouve c'est donc cette tringle qui pose problème...
Je vais être attentif à la photo.
Publié : jeu. nov. 17, 2011 3:28 pm
par Espriteric
Publié : jeu. nov. 17, 2011 3:29 pm
par Espriteric
Publié : jeu. nov. 17, 2011 4:13 pm
par Tagada
marche pas ton lien, il demande un identifiant...
Publié : jeu. nov. 17, 2011 4:23 pm
par OR_07
pour le klaxon, si le fusible est bon, si les contacts volants sont bons, c'est le klaxon en lui même...
dans ce cas là, pour accéder au klaxon sans tomber le masque
...même les meilleurs gynécologues ne peuvent rien faire

Publié : jeu. nov. 17, 2011 4:44 pm
par Espriteric
voila le lien pour la photo j'espere que cela va allez...
http://imageshack.us/photo/my-images/198/img0729l.jpg/
Publié : jeu. nov. 17, 2011 4:45 pm
par Espriteric
Le Fusible est bon et comment faire pour contrôler les contact au volant ?
merci
Publié : jeu. nov. 17, 2011 5:19 pm
par speedturbo33
à mon avis c'est plus le klaxon qui est en cause que le contact du volant, en enlevant le phare droit tu peux peut etre y acceder.
Publié : jeu. nov. 17, 2011 7:16 pm
par OR_07
pour tester les contacts je peux pas t'aider.
j'ai eu le cas et c'etait le klaxon lui meme qui etait en cause..
en passant par le phare et/ou le passage de roue tu peux accéder aux fiches. tu peux le débrancher et en brancher un autre pour tester...
par contre pour le démonter, faut tomber le masque, il est sur la crash box, à l'interieur.
le mieux est de le débrancher et d'en rajouter un petit de moto par exemple, tu te fera moins chier
Publié : jeu. nov. 17, 2011 9:38 pm
par philippe87

Pour ton bloc de chauffage , c'est vrai qu'il est bien malade est-ce que l'axe du volet tiens toujours ou c'est cassé , si volet fonctionne essaye de réparer le trou avec un bout de plastique + vis parker + colle pour étancheifier
pour le klaxon les connexion électriques sont accessibles par l’intérieur une fois que tu as enlevé le passage de roue AVD ? Si le klaxon est bien branché bricole toi une lampe témoin que tu branches a la place du klaxon et demandes a un pote d'appuyer sur le volant, si la lampe s'allume c'est que ton klaxon est hs ,et la, comme le dit OR_07 montes en un autre ailleurs car comme il est a l’intérieur de la crashbox il faut déposer le masque av pour le changer
Publié : ven. nov. 18, 2011 2:19 pm
par Espriteric
non l'axe n'est pas cassé.... je vais essayé de bricoler tous ca.....
et pour le klaxon je vais essaie avec la lampe bonne idée...merci
Publié : ven. nov. 18, 2011 4:51 pm
par Patrick+
J'avais eu le même problème (
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... highlight=).
Pour tester, je m'étais branché en sortie de relais + une masse et j'avais bien du jus en sortie de relais. J'ai branché un klaxon en me repiquant en sortie de relais. Il y a un endroit où tu peux le fixer sous le capot vers le milieu en bas de la baie de pare-brise, sans faire de trou, complètement réversible.
Depuis j'ai demonté mon masque et remplacé le klaxon qui était bien HS.