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voila pour 2012

apres notre dernier rallye en novembre en vendée l'autoblocant Quaife ne va pas trop light et du coup il ne bloc pas assé les 200 dada ne passe pas quand il le faudrait
bref redemontage pour passer a du disque bien plus mechant ! mais comme il faut redeposer et que la puissance nous manque et ben on y va
depuis le temps que je le dis a seb
on y greffe un compresseur et on passes en GT10 et pas loin de 300 cv
un gros demontage avec une perte de poids au passage ( non non pas nous l'auto nous cela serra plus tard quand il restera que quelques 10 éme a grater ) reamenagement de l'interieur etc etc
bref avec TAT seb et moi on va se faire plaisir

a tres bientot pour la suite

vivement mars

Joli programme les Seb2 !!

Sympa tout ça

Avec 300ch, la boîte va dire quoi ?

Jona a écrit :

meme chienchien a la maison

senior a écrit :Sympa tout ça

Avec 300ch, la boîte va dire quoi ?

ben la boite on l'a deja pétée avec 200 cv et on a maintenant une boite renforcée de chez marrel et pelin c'est qui m'a decider de passer au dessus
les cardans vont aussi etre renforcé '' de chez GE concept ''
restera le reste petit a petit quoi

mais de toute façon si l'on veux etre pas loin du podium on vois bien se qu'il y a devant ( des autos pointues )

hhhoooooo ptin vivement les premiers tours de roue j'vous l'dit

Ça va être chouette tout ça

Félicitations également pour votre dernière perf

Ca va commencer à envoyer fort

Hate de voir le résultat

Vivement le suite

300 cv, cela va vous changer la vie !!!

J'en avais essayer une avec 290 cv, c'est vraiment très impressionnant

Vous aller prendre un de ces pied mes cochons

Ca va être une tuerie cet engin!!!

Tiens au fait, j'ai une belle Minilite à la maison.
J'te la vends pas chère!!!

Gaël a écrit :300 cv, cela va vous changer la vie !!!

J'en avais essayer une avec 290 cv, c'est vraiment très impressionnant

Vous aller prendre un de ces pied mes cochons

On vise entre 280 et 300 en fait ;-)

Gege fiches une tappe à mon copile derrière ce qui lui sers de tête :-)

Quand est-ce qu'on commence ?

TATONSPEEDY a écrit :Quand est-ce qu'on commence ?

Je sais pas...

Bon, à sa décharge, il y'a un pneu dessus, et il n'aurait pas pu la rentrer dans le Speedy...

mais ça, il ne le savait pas!!!

Super les Seb²

Vous allez vous retrouvez à courir contre quel genre d'auto en GT10?

Bon courage et pleins de bonnes choses pour la nouvelle année.

Des Porsche, BMW Z3M, Nissan 350Z ou clio V6.

les pauvres

Pour la bv, vous partez sur quoi, de l'oem plus ou moins renforcé ou rien à voir

Charge cooler ou echangeur et boas ?

Un beau projet en perspective
Hâte de voir le résultat final et ce que ça donne

Pour la boîte, renforcée étagement revu.
Pour l'échangeur, la fiche d'homologation nous impose celui de la 255, donc air/air.
Et pas de boas.

sebcbien a écrit :Des Porsche, BMW Z3M, Nissan 350Z ou clio V6.

et 220ch ça suffisait pas pour ce genre de caisse ????

sebcbien a écrit :Pour la boîte, renforcée étagement revu.
Pour l'échangeur, la fiche d'homologation nous impose celui de la 255, donc air/air.
Et pas de boas.

Ok

guillaume2 a écrit :

sebcbien a écrit :Des Porsche, BMW Z3M, Nissan 350Z ou clio V6.

et 220ch ça suffisait pas pour ce genre de caisse ????

Tu connais pas le pilote toi
Jamais assez...

Bonne continuation pour votre projet 2012...

Y'a quelques vidéos de la voiture en pleine action ?

guillaume2 a écrit :

sebcbien a écrit :Des Porsche, BMW Z3M, Nissan 350Z ou clio V6.

et 220ch ça suffisait pas pour ce genre de caisse ????

Gilles Nantet et Romain Dumas sont en GT10 avec leur 996 GT3 RS, c'est tout dire...

senior a écrit :Gilles Nantet et Romain Dumas sont en GT10 avec leur 996 GT3 RS, c'est tout dire...

Etaient en GT10... ils sont désormais passés en GT+ qui est une catégorie pour le moment réservée au Championnat de France (et donc interdite en Coupe de France)

Effectivement ça a l'air équilibré !

senior a écrit :

guillaume2 a écrit :

sebcbien a écrit :Des Porsche, BMW Z3M, Nissan 350Z ou clio V6.

et 220ch ça suffisait pas pour ce genre de caisse ????

Gilles Nantet et Romain Dumas sont en GT10 avec leur 996 GT3 RS, c'est tout dire...

pour les GT3 je me doute mais des Z3 ou des clio V6 doit pas falloir des tonnes de chevaux pour se les faire ...

gouje33 a écrit :Y'a quelques vidéos de la voiture en pleine action ?

Tu devrais trouver ton bonheur par ici:
http://www.tat-dlc.com/actualites/