kit type exige pour Speedster

Prépas moteur et autres modifications

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drune
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kit type exige pour Speedster

Message par drune »

En Angleterre, ils vendent ou plustot ils vendaient (8 kit en tout) le hard top et le coffre pour transformer un speedster en exige-like
Image
la prise d'air sur le hard top et un peu trope grosse, le coffre lui et pas mal surtout qu'il n'y a pratiquement pas de modif de carosserie
Speedster 2,2 Atmo jaune
drune
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Message par drune »

Image
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m4x
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Message par m4x »

Je suis pas fan apres faut voir mecaniquement ce que sa apporte...
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Perso j'aime beaucoup :jap:

Ça a été très très vite pour boucler la commande ::::

Maintenant, sans un énorme aileron, je me demande à quoi ça pourrait ressembler... :roll:
senior
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Message par senior »

Happy Speedy a écrit :... Maintenant, sans un énorme aileron, je me demande à quoi ça pourrait ressembler... :roll:
Rien n'empêcherait de monter un petit aileron à supports centraux style Exige pré-2010.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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drune
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Message par drune »

j'aimerai bien trouver un capot arrière en plexi transparent style F40
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

C'est un SC de mémoire Lolo ;)

:-><:
gouje33
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Message par gouje33 »

Happy Speedy a écrit : Ça a été très très vite pour boucler la commande ::::
T'en as commandé un ? :-o
Tempête en Juillet... T'en chies en Août...
aktif
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Message par aktif »

Happy Speedy a écrit :Perso j'aime beaucoup :jap:

Ça a été très très vite pour boucler la commande ::::

Maintenant, sans un énorme aileron, je me demande à quoi ça pourrait ressembler... :roll:

Happy, tu glisses du côté obscure ... REPRENDS TOI !
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

:-><: Stef !

Non, mais vu le prix qui était loin d'être débile, je me serais peut être laissé tenter dans le temps... :voyons:
drune
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Message par drune »

lolocb a écrit :oui mais moteur de monospace :::: ::::
faut du polycarbonate opaque :-)
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bibi46
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Message par bibi46 »

Vraiment pas fan du kit l’arrière est tellement beau d'origine...
http://mistral-racing.com/

Speedy Turbo Stage 3 Courtenay Sport
senior
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Message par senior »

Pour ma part, j'aime bien. Ca donne un sacré coup de jeune au Speedster :II:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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vadonchez
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Message par vadonchez »

j’avoue que je trouve particulièrement bien réussi mais de là à en mettre un sur mon beau bleu...
Si ce kit avait été proposé d'origine ok, mais là du coup ca fait tuning :gurk:
mandarin radiateur TAT alu,nitron street series, TD1.2, pédalier en alu de la NASA TAT, silencieux OEM vidé, admission carbone avec filtre k2000! collecteur d'admission haute depression 2.4, ligne complete tullet, AAC compcams, injecteurs LSJ, papillon 65mm, carto Obdtuner!!
gege77
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Message par gege77 »

Autant la prise sur le toit je trouve ça sympa autant le rendu de l'arrière je le trouve tout simplement atroce :couic:
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
senior
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Message par senior »

Pourtant, à mon avis, c'est la prise d'air de toit qui est la plus choquante.
Elle est trop importante et donc disproportionnée par rapport à la hauteur de l'habitacle


Image
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WqTcHq-St
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Message par WqTcHq-St »

vadonchez a écrit :j’avoue que je trouve particulièrement bien réussi mais de là à en mettre un sur mon beau bleu...
Si ce kit avait été proposé d'origine ok, mais là du coup ca fait tuning :gurk:
Si je te suis bien:
- Si c'était d'origine ça ne ferai pas tuning et très jolie
- Mais, n'étant pas d'origine ça fait tuning et donc moche

:gurk:
Polo77
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Message par Polo77 »

la ligne est sympa et ça fait bien racing mais le cul de la voiture grillagé c'est de trop pour moi,
et comme dit plus haut une prise d'air plus petite serait pas mal aussi

mais pour moi ça ne fait pas tuning,
le tuning c'est mettre des truc qui ne servent a rien et qui font tape a l'oeil, genre le faux diffuseur qui sert a rien, la double sortie de pot de 150 mm sur un 4 en ligne, les jantes et pneu ultra taille basse et la caisse qui frotte presque par terre au point de ne plus avoir de débattement de suspension, bref tout ces petit détails dont même les constructeur sont maintenant devenu accroc
genre les mecs qui ont mis trop de sous dans la voiture qui te disent : tu vois elle est tellement préparé que maintenant elle est devenu trop chaude a conduire, elle chasse direct dans les virage trop de pièces perf, c'est inconduisible, c'est un truc pour les pilotes
:gurk:

si la prise d'air sert a une admission dynamique ou a un echangeur d'air et que ça ne souffle pas juste de l'air sur le couvre culasse c'est pas tuning
:areuh:
et le top aurait été de faire une coque direct, la c'est raporté sur l'arrière et pas optimisé, ça fait bricolage, a la limite du tuning
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Polo77 a écrit : et le top aurait été de faire une coque direct, la c'est raporté sur l'arrière et pas optimisé, ça fait bricolage, a la limite du tuning
Et tu accèdes au moteur comment avec une coque complète :gurk:
Polo77
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Message par Polo77 »

avec une trappe qui se leve mais la il y a de la carroserie et de la peinture sous la coque, c'est ça qui fait bricolage je trouve

sur la exige il y a bien un capot qui se lève


je suis un peu maniaque :OO:
Dernière modification par Polo77 le jeu. déc. 13, 2012 9:39 pm, modifié 1 fois.
drune
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Message par drune »

je pense qu'avec un hard top d'origine en ayant que le départ sur le capot ca doit etre pas mal, j'aime pas non plus cette grosse prise d'air.
et le capot est pas assez aéré
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sheryo
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Message par sheryo »

senior a écrit :Pourtant, à mon avis, c'est la prise d'air de toit qui est la plus choquante.
Elle est trop importante et donc disproportionnée par rapport à la hauteur de l'habitacle


Image
Il y a plus discret, mais je doute de son efficacité
Image
Image
Polo77 a écrit :avec une trappe qui se leve mais la il y a de la carroserie et de la peinture sous la coque, c'est ça qui fait bricolage je trouve

sur la exige il y a bien un capot qui se lève


je suis un peu maniaque :OO:
Comme celui ci :love: :love: :gurk:
http://www.lotuscars.se/type116/rbf/gulf.php
Dernière modification par sheryo le dim. déc. 16, 2012 6:22 pm, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
drune
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Message par drune »

voila exactement ce que je cherche...personne sait ou trouver ça?
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aktif
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Message par aktif »

sheryo a écrit : Comme celui ci :love: :love: :gurk:
http://www.lotuscars.se/type116/rbf/gulf.php
Là tu ouvres une boîte de Pandore ... :rhoo:
senior
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Message par senior »

Prions pour que ce soit le rouge qu'il recherche et non pas la Valmont-mobile :areuh:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

C'est la Valmont :jap: :couic:

Le concept est sympa mais la réalisation...
vadonchez
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Message par vadonchez »

WqTcHq-St a écrit :
vadonchez a écrit :j’avoue que je trouve particulièrement bien réussi mais de là à en mettre un sur mon beau bleu...
Si ce kit avait été proposé d'origine ok, mais là du coup ca fait tuning :gurk:
Si je te suis bien:
- Si c'était d'origine ça ne ferai pas tuning et très jolie
- Mais, n'étant pas d'origine ça fait tuning et donc moche

:gurk:
First, je n'ai jamais dit que je trouvais ça moche
Second, je confirme que certains accessoires sont acceptable et accepté quand ils sont proposé d'origine (gros aileron,couleur psychédélique, jante gros diamètre etc...) alors que sa passe psychologiquement moins bien qu'en c'est aftermarket.
mandarin radiateur TAT alu,nitron street series, TD1.2, pédalier en alu de la NASA TAT, silencieux OEM vidé, admission carbone avec filtre k2000! collecteur d'admission haute depression 2.4, ligne complete tullet, AAC compcams, injecteurs LSJ, papillon 65mm, carto Obdtuner!!
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Message par TTFAB »

senior a écrit :
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:love: :love: :love:
SLK 55 AMG ex : RS1 - 595F1 - Z4M - Z3C - Cat HPC - SpeedyT- 968CS - 964 - TTabt - Gti - Cooper's ...
Ancobru
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Message par Ancobru »

Boffffffffffff, autant sur une Exige ça ne me choque pas, autant là,...... eeuuuhhhh ..... :couic:

:?
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