Puff92 - Speedster Atmo #3483 - Nouveau propriétaire

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Puff92 - Speedster Atmo #3483 - Nouveau propriétaire

Messagepar Puff92 » Dim Avr 14, 2013 7:18 pm

Bonjour à tous,
Après avoir passé plusieurs mois à regarder des vidéos, lire les sujets du forum et lorgné les annonces, j'ai enfin fait l'acquisition du #3483 connu sur le site. Ramené de Bretagne direction les Hauts-de-Seine la semaine dernière. Déjà beaucoup de plaisir. Un des précédents propriétaires lui a donné un peu de voix (Admi directe + Filtre S2000).
En attendant de partager mon plaisir avec vous, je vous souhaite bonne route/piste.
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Messagepar Fabcharreton » Dim Avr 14, 2013 7:19 pm

:-><:

Bienvenu
Speedster 2,2l silver n° 3344 de février 2007 à mai 2008, 12.000 km parcouru.
"La Terre n'est pas un don de nos parents, ce sont nos enfants qui nous la prêtent"
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Messagepar Polo77 » Dim Avr 14, 2013 7:30 pm

:-><:
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Messagepar blacksrookie » Dim Avr 14, 2013 7:32 pm

Bonjour voisin :-><:

Bon moment pour démarrer en speedy 8)
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
Alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM XII du 10 au 12 mai 2017 (Circuit d’ ISSOIRE) c’etait géant !
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Messagepar coyotte » Dim Avr 14, 2013 7:38 pm

des photos de la bete simposent !
:-><:
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Messagepar Zing » Dim Avr 14, 2013 7:39 pm

Helloooooooooooooo :-><:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Messagepar Sapin » Dim Avr 14, 2013 7:40 pm

Welcome :-><:

2004-2005 : Speedster 2.2 n°3866 Gris stock
2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié
2009-2013 : Speedster Turbo n°4391 Bleu Chagall 2.5
2013-... : Caterham R300 Cup
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Messagepar MARCO » Dim Avr 14, 2013 7:51 pm

:-><: et bienvenue :jap:
PGO speedster gris de 2006
Mini 1000 de 1982 ultra-light
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Messagepar Grillon » Dim Avr 14, 2013 7:56 pm

Bienvenue voisin :-><:
Photos ISM 2018
Photos ISM 2010 --> 2018
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Merci pour vos messages

Messagepar Puff92 » Dim Avr 14, 2013 9:28 pm

Merci pour vos messages.
Le temps de prendre la mesure de l'engin et d'organiser ma vie autour.
A très bientôt le plaisir de vous rencontrer.
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Messagepar m4x » Dim Avr 14, 2013 9:45 pm

:-><: salut
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Messagepar arnocri » Dim Avr 14, 2013 10:12 pm

:-><:
Dernière édition par arnocri le Dim Avr 14, 2013 10:12 pm, édité 1 fois.
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
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Messagepar kiljoa » Dim Avr 14, 2013 10:12 pm

:-><:
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Messagepar Happy Speedy » Dim Avr 14, 2013 10:38 pm

Welcome !

À bientôt en RP :-><:
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Messagepar Ced' » Lun Avr 15, 2013 12:36 am

:-><:
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Messagepar adrien 74 » Lun Avr 15, 2013 5:39 am

:-><:


Bienvenue Puff92.
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Messagepar Alex51 » Lun Avr 15, 2013 8:45 am

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:rhoo:
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Messagepar Speedy Gonzales » Lun Avr 15, 2013 10:12 am

:-><: Bienvenue
''Pour terminer premier, il faut premièrement terminer'' Enzo Ferrari
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Messagepar sheryo » Lun Avr 15, 2013 1:04 pm

:-><: Welcome

Amuse toi bien :II:
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Messagepar Leroux » Lun Avr 15, 2013 2:12 pm

hello :-><:
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Messagepar senior » Lun Avr 15, 2013 9:22 pm

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J'ai transféré le 3483 de "James burnt" à ton nom et ta localisation géographique dans la liste des Speedster recensés du forum ;)
Dernière édition par senior le Jeu Aoû 22, 2013 3:19 am, édité 1 fois.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar Puff92 » Lun Avr 15, 2013 9:29 pm

Excellent ! Historique à jour.
Merci pour le temps consacré à maintenir le site et les informations à jour.
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Messagepar Tagada » Mar Avr 16, 2013 10:46 am

:-><:

welcome on board
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Messagepar Puff92 » Lun Aoû 19, 2013 11:19 pm

Un peu d'histoire. La majorité des petits veinards que vous êtes a déjà vécu ce qui suit mais c'est mon histoire ...
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Messagepar Puff92 » Lun Aoû 19, 2013 11:20 pm

23 mars 2013
Après des mois de consultation des annonces de différents sites et épluchage quotidien des messages du jour du forum, je retiens une annonce du bon coin. Un 2.2 gris de 11/2003 totalisant 22.700km.

mars 2013
Ca fait déjà quelques jours que j'ai vu l'annonce. Elle est toujours là. Prix inchangé. Il y en a d'autres mais plus kilomètrés, plus éloignés ou plus chers.
Je pense que je vais faire une connerie si je ne me décide pas. Tant pis pour le cuir rouge qui me plaisait.

3 avril 2013
Pas mieux coté annonces. J'appelle le vendeur.
A partir du #, je retrouve l'auto sur le forum et je ne vois pas de soucis signalé par l'avant dernier proprio. 1 CT signalé sur le forum sans remarque ou question. 2 sorties sur piste qui l'ont ravi et pas d'anecdote gazonière.
Je rappelle le vendeur et je lui confirme ma venue pour le samedi suivant.

6 avril 2013
09H30. Le chèque de banque est dans ma boîte à lettres. Ma banque n'en délivre pas au guichet.
09H45, je pars, accompagné de mon fils pour un aller/retour à proximité de Dinan en Bretagne pour visiter, essayer et j'espère revenir avec mon jouet tant désiré.

6 avril 2013
Le propriétaire l'a acquise il y a à peine 4 mois et il s'en sépare déjà ? Où est le vice ?
Elle est bien rangée sous la maison dans une pièce séparée du garage. elle repose sur un tapis et dort sous un grand plaid.
Le propriétaire la recule dans le garage et je peux faire une inspection du fond plat. Levages pour vérifier s'il y a du jeu aux roues et inspecter le dessous. Impeccable.
Pour la vérification sous les capots avant et arrière, je suis rapidement calmé. A part constater que c'est propre avec quelques traces d'oxydation, je ne peux presque rien inspecter. Je pose donc ce que je pense être les bonnes questions en espérant obtenir les bonnes réponses.
J'ai imprimé pour l'occasion la "CHECK-LIST POUR ACHETER UN SPEEDSTER". Et j'ai bien fait car sans ce support, j'aurai oublié de vérifier bon nombre de choses mais P..... que c'est long !
Cette check-list est bien faite car ce Speedster a bien des défauts connus des habitués: Pb de buée dans les phares, Pb de réglage de la vitre gauche, Rayures console centrale et une petite rayure sur le couvre ponton gauche.
Pour le reste, elle est en très bon état extérieur et jantes sans rayure. Les pneus sont encore loin de la limite mais ils ont leur age.

Un essai sur des petites routes et de la quatre voie, le proprio met le pied dedans à l'aller. Ca pousse fort pour 150ch. Je ressent et je subi mais bien calé.
A mon tour: Bonjour l'ambiance du poste de pilotage ! La position très basse, le pédalier, le volant, le levier de vitesses. Le bouton magique. Je suis impressionné par la vivacité et l'agilité du poids plume. Rien à voir avec d'autres véhicules beaucoup plus musclés mais plus lourds et à l'ambiance feutrée. Faut pas chercher de comparaison.
Sur les petites routes que je ne connais pas, c'est très efficace. Le freinage est à la hauteur et le moteur très souple. Un bon couple qui permet aussi la conduite en mode ballade.
De retour, nous faisons affaire autour d'un verre de grenadine.

400 kilomètres au retour en direction de Paris avec une furieuse envie de pousser la bestiole. Mais non, abstinence à l'exception des démarrages aux barrières de péage pour le 0-130 et quelques reprises 80-130 sous quelques tunnels pour le rugissement de l'admission directe.
Aux péages c'est sacrément bas et je dois à chaque fois dégraffer ma ceinture et me contorsionner sous la capote pour les manipulations. Finalement, je m'y fait assez vite et la technique vient rapidement.
Idem pour entrer et sortir. Je ne me suis pas ridiculisé aux haltes essence et repos. C'est aussi là que j'ai entendu les premières réflexions sympathiques concernant la voiture.
400 kilomètres de plaisir. J'ai gardé la photo du long ruban pour mon avatar. Les premiers kilomètres en mode souple, sans mettre le pied dedans, sur le couple. Je sais qu'elle est légère et que j'en assez sous le capot pour ne rien avoir à prouver.
L'autoroute triste et quasi vide défile tranquilement. Il y a quelques montées bien marquées qui sont l'occasion de rompre la monotonie en donnant de faibles pressions pour sentir que l'auto grimpe sans peiner. Et j'écoute le moteur si proche et si présent.

Bien cassé quand même à l'arrivée. Ce fut une longue journée.


Le lendemain matin, une des rares journées pas pourries du mois d'avril. Premières photos.
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Même mon petit York' semble avoir envie d'aller faire un tour.
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Dernière édition par Puff92 le Mar Aoû 20, 2013 12:29 am, édité 8 fois.
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Messagepar LUDOSTER » Lun Aoû 19, 2013 11:23 pm

Félicitation! :II:

J'aime beaucoup Dinan, c'est très jolie!

:-><:
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Messagepar senior » Lun Aoû 19, 2013 11:26 pm

Sympa ce récit de "la première fois" :II:

C'est si beau qu'on en pleurerait :areuh:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Messagepar tib42 » Lun Aoû 19, 2013 11:50 pm

Salut :-><:
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Messagepar Puff92 » Mar Aoû 20, 2013 1:04 am

7 avril 2013
J'emmène mon fils faire un tour après déjeuner. Je me doute bien que l'on ne va pas en rester là ...
Allez hop, décapoté ! Une zone industrielle déserte fait un bon terrain pour rouler ses 6 mois de permis.
A sa façon de pousser les rapports, je crois qu'il aime bien le bruit de l'admission. De ce coté là, elle est encourageante.
Un moment de plaisir complice http://www.youtube.com/watch?v=96aUp_qIjhM
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Messagepar toutenglisse » Mar Aoû 20, 2013 7:10 am

:jap: :II: :II:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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